同時研發兩款六代機就那么難？美國越是繼續糾結，就越落后于中國

“想死不讓你痛痛快快地死，想活又不讓你舒舒服服地活”，用這句話來形容美國的第二款第六代戰斗機項目，即海軍艦載型六代機F/A-XX的現狀，只怕是再合適不過了。在F/A-XX的身上，我們充分看清了所謂“全球唯一超級大國”無比矛盾且變扭的心態……

F/A-XX戰斗機預想圖

據美媒“防務快訊”報道，在美國眾議院軍事委員會發布的新一財年的《國防授權法案》草案中，對美國海軍六代機項目F/A-XX的支出預算僅為7400萬美元，基本與上一財年持平。而很顯然，在這個動輒需花費數百億美元才能確保一款現代戰機實現成功研發的年代，1年僅7400萬美元的經費預算，差不多只夠讓項目“不死”和維持研發團隊不解散，根本不可能讓F/A-XX的研發工作有什么實質性的推進

F-47戰斗機預想圖

好吧，關于特朗普政府對空軍型六代機F-47和海軍型六代機F/A-XX堪稱懸殊的冷熱態度，想必不少人都已有所耳聞。一邊是白宮方面早早承諾F-47原型機“必定將在2029年前實現首飛”，并為波音公司推進該項目提供了頗為充裕的資金；另一邊則是F/A-XX“始終拿不到幾個大子兒”，在項目可能隨時遭取消的“生死線”上苦苦掙扎。對此，可能許多人都認為，這是如今的美國戰斗機工業實力不濟，以及美國經濟通貨膨脹所導致的美元實際價值貶值所致。這么想固然沒錯，但或許仍略有欠缺。

大量駐外美軍被撤出“第一島鏈”

從某種角度來說，F/A-XX“半死不活”的狀態，其實恰恰反映出美國在綜合國力開始走下坡路，以及戰略收縮時期的一種“痛苦狀態”。無論是此前的駐日美軍F-15戰斗機撤回美本土；還是美國將原本部署于“第一島鏈”的幾千名士兵，向后轉移至“第二島鏈”；抑或是將轟炸機向遙遠的南半球國家澳大利亞進行部署，都顯示出美利堅開始在亞太方向實施軍事戰略收縮

美國向澳大利亞部署轟炸機

從中不難發現，對于多年來各界預測的“亞太地區潛在軍事沖突”一事，特朗普政府其實已在某種程度上采取了放棄或半放棄的態度。作為美國海外作戰主力的空軍部隊的部署動向，已然說明了這一點。而既然空軍開始“大踏步地后撤”，那僅憑美國海軍自然會在亞太方向獨木難支，其也對兩款美制六代機項目帶來了不同的影響。

美制艦載型五代機F-35C

考慮到美國的政治和軍事基本盤在歐洲，這是美利堅無論如何都無法失去的基礎利益，故空軍的陸基型六代機F-47得以保留并繼續發展。而在“逐步于亞太方向實施戰略收縮”的大背景下，潛在軍事沖突概率的降低，使得美國海軍獲得艦載型六代機一事也不那么緊迫了。畢竟，只要不在亞太同中國搞“軍事攤牌”，那美國海軍的海上戰力和航空戰力就仍可“吊打”一票其他國家，艦載型五代機F-35C已足以確保“先進性”，故特朗普政府內部的部分核心官員和大量美國政客，都對F/A-XX不怎么上心

美制艦載型五代機F-35C

當然，這是站在美國政府的角度來看問題的結果。若是站在美國軍方、特別是美國海軍的立場上來想，事情就不太一樣了。自二戰結束以來，美軍從來都在技術密集型裝備的發展方面，享有領先世界的傳統優勢。“要用就用最好的，我的裝備就是最強裝備”，這一觀念早就深深烙印在了美國各大軍種的心中。

中國正在推進兩款六代機的研發

但現在，一旦F/A-XX項目遲遲無法開花結果，且被同時推進兩款六代機研發工作的中國搶先推出艦載型六代機，那美國海軍維持幾十年之久的“世界最強優勢”，很可能分分鐘化為烏有。對于軍人來說，這是很難從心理上坦然接受和承認的事情。故美國海軍始終在與政府“較著勁”，并盡力為F/A-XX爭取項目經費。只不過，胳膊畢竟掰不過大腿，軍方最終還是要服從于總統和政府。除非特朗普團隊突然回心轉意，否則其在F-47和F/A-XX之間幾乎“二選一”式的態度，就不會有什么改變……

特朗普政府明顯更側重于F-47

所以說，真正讓F/A-XX難以推進且極度難產的深層原因，并不在于錢或技術，而是美國的戰略轉型、特別是戰略收縮期所致。當亞太方向的潛在軍事斗爭需求開始減弱時，F/A-XX的存在必要性與緊迫性，也就沒那么強了。是美利堅的“主動認輸”，“成就”了其在未來很長一段時間內，只能“用F-47pk兩款中國六代機”的狀態。