家人們，鐵鐵這次真出息了！！

近日，成都軌道集團(tuán)

“綠色出行場(chǎng)景打造實(shí)踐”成功入選

《2025美麗中國(guó)·綠色空間使用者典型案例集》

并在巴西貝倫舉行的第30屆

聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)（COP30）上

面向全球發(fā)布

從頂層設(shè)計(jì)到全民參與

一系列扎實(shí)舉措讓“綠色”成為

成都軌道交通最鮮明的底色

為城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展

提供了“成都樣本”

近年來(lái)，成都軌道集團(tuán)

深入貫徹生態(tài)文明思想和“雙碳”戰(zhàn)略要求

科學(xué)分析城市經(jīng)濟(jì)人口總量

對(duì)空間承載力的需求

創(chuàng)新提出“軌道+公交+慢行”

綠色交通出行結(jié)構(gòu)模型

在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“四前置”工作機(jī)制

（運(yùn)營(yíng)前置、TOD前置、資源開(kāi)發(fā)前置、市政配套前置）

推動(dòng)軌道城市高質(zhì)量發(fā)展

截至2024年底，地鐵站點(diǎn)

50米范圍公交接駁率達(dá)94%

當(dāng)前，成都軌道交通線網(wǎng)

運(yùn)營(yíng)里程突破700公里

16條軌道交通線路

444座車(chē)站織密地下網(wǎng)絡(luò)

《2024年度中國(guó)主要城市通勤監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示

成都核心區(qū)軌道站點(diǎn)周邊800米范圍

覆蓋34%的通勤人口

位居全國(guó)第二

截至2024年底

全年日均超600萬(wàn)人次選擇地鐵出行

相當(dāng)于每天減少

約100萬(wàn)輛車(chē)出行造成的擁堵

減少二氧化碳排放量超90萬(wàn)噸

助力成都空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)增至295天

軌道與城市的雙向奔赴

讓“窗含西嶺千秋雪”常伴市民生活

為保障市民乘客綠色出行

城市低碳運(yùn)行

成都軌道集團(tuán)深入開(kāi)展“綠色織網(wǎng)”行動(dòng)

加強(qiáng)與公交站點(diǎn)、出租車(chē)停靠點(diǎn)

P+R停車(chē)場(chǎng)、共享單車(chē)停放區(qū)域的銜接

用綠色提升“最后一公里”的出行體驗(yàn)

讓更多市民從“更愛(ài)開(kāi)車(chē)”到“更愛(ài)坐地鐵”

隨著“立園滿園”深入實(shí)施

一場(chǎng)從“規(guī)模驅(qū)動(dòng)”向“質(zhì)效驅(qū)動(dòng)”的

轉(zhuǎn)型也在進(jìn)行

成都軌道集團(tuán)創(chuàng)新

“產(chǎn)業(yè)投資+資本運(yùn)作”發(fā)展模式

構(gòu)建集群式、創(chuàng)新型、生態(tài)化的

軌道交通現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局

從“成都造”到“成都研”

綠色出行的“含新量”不斷提升

“成都造”時(shí)速160公里市域A型車(chē)

全國(guó)首次投入19號(hào)線運(yùn)營(yíng)

“成都研”西部首條

“車(chē)車(chē)通信+常規(guī)全自動(dòng)”線路

30號(hào)線一期即將服務(wù)核心商務(wù)區(qū)

持續(xù)催化區(qū)域產(chǎn)業(yè)一次次躍升

技術(shù)創(chuàng)新同樣體現(xiàn)在

精細(xì)化節(jié)能管理中

成都軌道集團(tuán)在全線網(wǎng)

創(chuàng)新開(kāi)展節(jié)能分級(jí)管控

形成“節(jié)能一站一策”

對(duì)12類(lèi)、37種主要用電設(shè)備

劃分“日常”“節(jié)點(diǎn)”“強(qiáng)節(jié)電”三級(jí)節(jié)電模式

實(shí)現(xiàn)設(shè)備“按需啟停”

2024年全線網(wǎng)

總電耗同比節(jié)約1010萬(wàn)度

武侯祠站試點(diǎn)運(yùn)行的

“AI智能體+數(shù)智底座”一體化平臺(tái)

自10號(hào)線三期開(kāi)通以來(lái)

通過(guò)30項(xiàng)智慧應(yīng)用

不僅將運(yùn)營(yíng)效率提升了33%

更將站內(nèi)能耗降低10%-20%

從精準(zhǔn)的“一站一策”到智慧的AI賦能

成都軌道交通讓每一度電都物盡其用

截至目前，成都軌道集團(tuán)累計(jì)

推進(jìn)17項(xiàng)前瞻科研項(xiàng)目

30余項(xiàng)成都“智”造技術(shù)

有力推動(dòng)了

“成都車(chē)-成都研-成都造-成都修-成都配套”

全鏈條貫通

為綠色出行注入智慧靈魂！

成都軌道交通將服務(wù)品質(zhì)融入綠色發(fā)展

在大源站,“人體動(dòng)態(tài)熱舒適度”

創(chuàng)新研究的成功落地

在確保乘客熱舒適滿意率

達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)

實(shí)現(xiàn)了31%的節(jié)能率

△大源站通風(fēng)空調(diào)智能控制系統(tǒng)操作界面 圖源：中建西南咨詢(xún)

同時(shí)，創(chuàng)新設(shè)立每月5日

為“綠色低碳出行日”

上線“碳惠交通”小程序等普惠舉措

引導(dǎo)更多市民乘客低碳出行

2024年全線網(wǎng)

共開(kāi)展綠色活動(dòng)665場(chǎng)

累計(jì)9.43億人次享受乘車(chē)優(yōu)惠

軌道與市民的雙向奔赴

將綠色出行從理念轉(zhuǎn)化為

可感知、可參與、有溫度的城市生活

從規(guī)劃的“含綠量”

到技術(shù)的“含新量”

再到服務(wù)的“含金量”

成都軌道交通正加速

擦亮“雪山下的公園城市”幸福圖景

為建設(shè)美麗中國(guó)

實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)成都力量

撰稿 | 亦 舟

校對(duì)︱光同學(xué) 三 享

責(zé)編︱蘇 木 陽(yáng)彥瑾