加賀號航母異常舉動，中日航母交鋒，殲-15將首戰F-35B

“決戰東京灣！”2025年12月8日，就在中國海軍遼寧號航母戰斗群從琉球群島北上，向日本九州島方向航行之時，日本海上自衛隊看形勢不對，緊急出動了日本海上自衛隊加賀號航母出來應戰！除了日本自衛隊緊急調動加賀號航母（以往是調動出云號航母，這一次日本自衛隊舉動反常），12月7日，在中國海軍遼寧號航母戰斗群往日本列島方向航行之際，駐日美軍的P-8A反潛巡邏機，日本航空自衛隊的E-767預警機也都出來了，甚至美國海軍華盛頓號航母戰斗群緊急抵達日本周邊，大批艦載機出現在東京外海，這意味著美軍，日本自衛隊，都很清楚這一次，中國海軍遼寧號航母戰斗群奔向的海域，很可能就是東京灣，或者繞日本航行一圈！

反常出動的加賀號：美日聯動的應急牌

熟悉日本海上自衛隊應對模式的人都清楚，此前中國海軍艦艇編隊經過西太平洋時，出面應對的大多是出云號航母。這次加賀號突然“頂班”，絕非臨時起意。從時間線來看，早在12月7日，也就是遼寧艦剛顯露北上跡象時，美日就已啟動聯動機制。

駐日美軍的P-8A反潛巡邏機率先起飛，這種專門針對潛艇和水面艦艇的偵察平臺，顯然是想摸清遼寧艦戰斗群的水下護航力量；日本航空自衛隊的E-767預警機則承擔起空中指揮中樞的角色，其探測范圍可覆蓋數百公里，能同時跟蹤數十個空中和水面目標。

而華盛頓號航母戰斗群的緊急馳援，更凸顯了美軍對此次對峙的重視——作為長期部署在西太平洋的核心戰力，其搭載的F/A-18E/F艦載機可與日本自衛隊形成協同作戰。

加賀號的出動之所以反常，更因為它承載著日本海上自衛隊的“航母野心”。這艘原本以“直升機驅逐艦”名義建造的艦艇，經過甲板加固、加裝耐熱涂層等改裝后，已具備搭載F-35B垂直起降艦載機的能力。

從地理布局來看，日本的應急反應早有鋪墊。近年來，日本在西南方向構建了密集的基地網絡，從與那國島（距臺灣島僅110公里）的沿岸監視隊，到石垣島的地空導彈連，再到宮古島的前線指揮部，形成了以沖繩為中心的多點防御體系。

加賀號的母港位于九州新田原基地，這里距離遼寧艦北上航線極近，緊急出動后可在兩小時內抵達對峙海域。而美軍馬毛島基地正在建設的艦載機訓練設施，預計2025年完工，未來將成為美日航母艦載機的共同訓練場地，這次雙方的協同行動，正是對這套體系的實戰化檢驗。

F-35B的尷尬：日本航母的“致命短板”

加賀號雖然出動了，但它搭載的艦載機卻暴露了日本航母戰力的致命問題——甲板上停著的不是日本自衛隊的戰機，而是美國海軍陸戰隊的F-35B。這種“借雞生蛋”的尷尬，源于日本F-35B戰力形成的多重阻礙，更折射出美日軍事合作中日本的從屬地位。

最核心的問題出在艦載機和人員上。日本航空自衛隊雖然已經接收了6架F-35B，但離形成戰斗力還差得遠。駕駛這些戰機的飛行員，大多是從F-15J部隊轉過來的，而F-15J是典型的截擊機，主要任務是升空攔截敵方戰機，根本沒有艦載機的起降和海上作戰經驗。要駕駛F-35B在航母甲板上垂直起降，不僅需要重新學習操控技巧，還要適應海上復雜的氣象條件，這個過程至少需要1-2年的系統訓練。

更麻煩的是美軍的保密制度，日本自衛隊要使用F-35B的核心功能，必須得到美國的同意，就連開機啟動都受美軍限制。曾經有日本媒體報道，某次訓練中，一架F-35B因美軍未授權，無法開啟雷達探測功能，只能靠目視飛行。

維修保障體系的漏洞更讓日本海上自衛隊頭疼。按照美日協議，日本航空自衛隊負責F-35B的維護，海上自衛隊連碰都不能碰。如果加賀號上的F-35B出現故障，日本船員根本無法維修，只能等航母靠港后，用吊車把戰機吊到岸上，再運往東京的IHI工廠檢修。

可要是在遠海執行任務時戰機出問題，整個航母的作戰能力都會大打折扣。美軍雖然在日本建立了F-35區域維修倉庫，但優先級永遠是美軍戰機，日本自衛隊只能排隊等待。這種“受制于美”的保障模式，讓加賀號看似強大的航母戰力，實則成了“紙老虎”。

灰色戰略的困境：野心難掩實力差距

日本當局一直打著“自衛”的幌子擴充軍備，從改裝航母到部署F-35B，每一步都在突破和平憲法的限制。但這種“暗度陳倉”的擴張之路，始終繞不開三個致命困境：地緣限制、技術短板和中國的反制能力。

從地緣角度看，日本列島被中國的反艦火力網層層覆蓋。中國火箭軍的東風-21D、東風-26反艦彈道導彈，射程覆蓋西太平洋大部分海域，被稱為“航母殺手”；海軍的鷹擊-12超音速反艦導彈，末端速度超過4馬赫，美軍的宙斯盾系統都難以攔截；更不用說航天科工推出的CM-401反艦彈道導彈，末端采用“俯沖天頂”攻擊模式，專門針對航母甲板的薄弱環節，現有艦載防御系統根本無法應對。

日本的航母基地大多位于九州和沖繩，距離中國沿海僅數百公里，一旦發生沖突，這些基地首先會成為打擊目標。馬毛島的艦載機訓練基地雖然即將完工，但位置暴露在宮古海峽附近，根本無法躲避遠程火力打擊。

技術上的“代差”更讓日本難以追趕。遼寧艦雖然是滑躍起飛航母，但經過多年的訓練，已經形成了完整的作戰體系。殲-15艦載機雖然是三代機，但載彈量、航程都優于F-35B，而且中國飛行員的艦載機起降經驗遠超日本。

更重要的是，中國正在研發的殲-35隱形艦載機即將列裝，屆時將在技術上對F-35B形成壓制。日本雖然妄圖靠引進美軍技術縮短差距，但核心技術始終掌握在美國手中，比如F-35B的發動機、隱身涂層等關鍵部件，日本根本無法自產，一旦美日關系出現波動，日本的航母戰力就會陷入癱瘓。

日本當局的野心從來都沒有隱藏，從修改防衛大綱到推動西南地區軍備建設，每一步都在為“正常國家”鋪路。但歷史已經證明，靠軍事擴張謀取霸權的道路注定走不通。此次加賀號的反常出動，看似是對遼寧艦的強硬回應，實則暴露了日本航母戰略的諸多短板。

在中美博弈的大背景下，日本想靠依附美國實現軍事崛起，最終只會淪為美軍的“棋子”，而中國海軍的穩步發展，正在用實力守護著西太平洋的和平穩定。

參考資料：