近日,車質網從相關渠道獲悉,一組保時捷Cayenne(參數丨圖片) Electric國內實車諜照曝光。按照此前海外公布的計劃,車型將提供Electric與Turbo Electric兩種版本,預計最快將于2026年夏末開始交付。
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從最新諜照來看,測試車依舊覆蓋大面積偽裝,前臉采用封閉式設計,并加入縱向布局的主動式格柵結構。車側部分,對比海外發布的官圖,測試車采用更小尺寸的輪轂且未見碳陶剎車,推測屬于較低配置車型。
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車輛尾部配備小型車頂擾流板,內嵌高位剎車燈,貫穿式尾燈依舊標配發光式PORSCHE字樣。值得注意的是,后包圍兩側隱藏有可伸縮導流板,可在高速狀態下降低空氣阻力。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4985mm*1980mm*1674mm,軸距3023mm,相比現款燃油版軸距增加130mm。
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內飾區域,新車提供14.25英寸OLED數字儀表與三輻式方向盤,后者帶有駕駛模式切換功能。中控搭載被官方稱為“Flow Display”的12.25英寸觸控屏,并可選配14.9英寸副駕娛樂屏,同時支持87英寸AR抬頭顯示系統,整體組成全新的智能座艙。
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動力方面,Electric版本采用前后雙電機布局,電機總功率300kW,彈射模式下可在10s時間內提升至325kW,官方0-100km/h加速為4.8s,最高車速230km/h。Turbo Electric車型綜合電機總功率為630kW,彈射模式可進一步提升至850kW,總扭矩達1500N·m,0-100km/h加速僅需2.5s,并支持“瞬時加速”(Push-to-Pass),可額外激活130kW功率用于短時提速。底盤方面,全系標配雙腔雙閥空氣懸架、后輪轉向以及后橋限滑差速器,同時配備后輪扭矩矢量控制系統。關于新車更多信息,車質網將持續關注并報道。
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