G15沈海高速嘉金段改擴建工程迎新進展→

嘉定高快速路網建設迎來新進展！記者日前從上海城投公路集團了解到，G15沈海高速嘉金段6拓8改擴建工程2標范圍內的金昌西路立交新建項目取得重要突破——立交上跨G15的鋼箱梁順利完成吊裝，猶如一次“高空穿針”，精準跨越繁忙的高速公路。

金昌西路立交位于金昌西路跨G15沈海高速嘉金跨線橋的南側。建設方上海城投公路集團介紹，此次吊裝的箱梁為金昌西路立交WN（西向北）及SW（南向西）匝道的上跨結構，采用52米鋼-混組合梁形式，一次性跨越G15主線。箱梁單片重量93噸，橋面寬度達10米，最大跨徑52米，橋下凈空不低于5.7米。

“組合梁的鋼結構分為8個節段，在預制場進行制作后運輸至現場拼裝成四片鋼梁，進行分批吊裝，有效提高了施工效率，并保障了吊裝精度?！笔┕し街需F二十四局項目總工程師陳希賢介紹。

G15沈海高速是上海連接外省市的重要交通動脈，其嘉金段日均車流量超過10萬輛次。在如此繁忙的高速公路上方進行大跨度鋼箱梁吊裝，對施工組織與安全管控提出了極高要求。

建設方上海城投公路集團項目工程師牛偉迪表示，項目團隊通過周密部署，成功克服作業時間緊張、梁體長度大、定位精度要求高等多項挑戰，確保了整個吊裝過程平穩有序、一次成功?！拔覀冊谇捌诨I劃階段和相關部門充分對接，并精準測算了車流量，在相關部門的支持下，利用周末的低流量時段，在交通臨時管控期間圓滿完成吊裝。同時保障了施工和高速通行的安全?！迸サ险f。

據了解，新建金昌西路立交位于金昌西路跨G15沈海高速嘉金跨線橋南側，采用單喇叭形式，與金昌西路呈T型交叉。立交共設置4條連接G15沈海高速的匝道，分置高速東西兩側。其中，西側兩條匝道分別服務于金昌西路往市區方向與嘉定北往金昌西路方向的車輛；東側兩條則對應市區往金昌西路方向及金昌西路往嘉定北方向。立交工程還包括新建5座匝道橋、約500米接線道路、近1500平方米管理區，以及收費站廣場與河道駁岸等配套工程。

牛偉迪介紹：“目前，立交工程已完成橋梁下部結構及道路路基加固，橋梁上部結構完成約60%。計劃明年三季度完成立交區域道路橋梁的主體結構?！?/p>

建成后，金昌西路立交將實現金昌西路與G15沈海高速全方向互通，可有效分流穿越嘉定城區的貨運車輛，緩解曹安公路、寶安公路等立交的交通壓力，進一步優化嘉定地區高快速路網布局，增強區域與市中心及周邊城市的交通連接。

撰稿： 張健

攝像： 王軼凡

編輯：黃驪越

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