深圳一小區物業更換，車庫權屬引糾紛，街道辦：加大協調力度

近日，龍華區萬家燈火小區的業主向奧一新聞記者反映，在小區新舊物管交接過程中，開發商、原物管與業委會就地下車庫權屬和收益分配產生分歧。有業主代表稱，距約定的交接日已超過近兩個月，原物管企業仍然沒有移交地下車庫的相關權限，雙方產生糾紛并造成交通堵塞。

針對此事，屬地的民治街道辦表示，開發商認為該地庫由其投資建設，委托原物管進行管理，故權屬和收益應歸其所有。業委會則認為該地庫作為小區配套設施，其權益應歸屬全體業主。雙方各執一詞，導致該部分移交陷入僵局。目前，地庫維持原有運作狀態。下一步，街道將加大協調力度，聚焦矛盾化解，搭建對話平臺，推動地庫權屬問題依法解決，全力維護小區和諧穩定。

業主：原物管企業拒絕移交小區地庫，多部門參與協調未果

“距約定的物管企業交接日期已過了近兩個月，小區地下停車場仍未順利移交?！比涨?，龍華區萬家燈火小區的多位業主向奧一新聞記者表示，圍繞小區物業服務的交接，包括小區業主、開發商、新舊兩家物管企業在內的多方糾紛不止。

小區業主吳先生向奧一新聞記者表示，萬家燈火小區原物管為深圳市瀅水物業管理有限公司萬家燈火分公司。2025年1月及8月，小區業主大會分別投票通過“不再續聘瀅水物業作為我小區物業服務提供方”及“選聘深圳市保垣智慧生活服務集團有限公司作為我小區物業服務提供方”兩議題，兩企業交接時間被定于“2025年10月9日24點前”。

“但地下車庫仍未完成交接，且對方態度堅決。”業主吳先生表示，“由開發商委托的原物管企業不愿意將車庫管理權移交給新物管企業，對小區居民正常生活造成了較大影響。因進出停車場不順利，甚至導致交通多次堵塞。”

吳先生認為，無論是開發商還是原物管企業，都不是地下停車場的所有權人，該停車場作為公共區域，因屬業主共享。

據一位相關部門的工作人員向奧一新聞記者介紹，該停車場的權屬目前并不明晰，“原物管一方主張‘誰建成誰受益’，業主則認為該處屬于共有面積。”

奧一新聞記者獲得的一份會議通知顯示，11月14日，針對“萬家燈火地下停車場權益糾紛”，區委政法委、區住房和建設局、市規劃和自然資源局龍華管理局相關業務科室、民治街道辦、民治派出所、民樂社區、萬家燈火業委會、瀅水地產等共同參加了協調會。

奧一新聞記者從與會多方了解到，協調會現場暫未得出實質性定論。

奧一新聞記者多次致電原物管深圳市瀅水物業管理有限公司，未能取得聯系。

街道辦：雙方各執一詞移交陷入僵局，將加大協調力度

就相關情況，奧一新聞記者聯系屬地民治街道辦。民治街道辦回復奧一新聞記者稱，物業服務合同到期后，經業主大會表決不同意續聘原物管，決定通過招標選聘新物管。2025年7至8月確定新物業中標單位為：深圳市保垣智慧生活服務集團有限公司，并約定交接日為2025年10月10日。前期，街道積極介入小區新舊物管交接工作。9月22日、30日及10月9日三次組織開發商、業委會、新舊物管溝通協商，明確交接流程，完善交接預案，確保平穩有序過渡。

民治街道辦表示，在新舊物管交接過程中，開發商、原物管與業委會就地下車庫權屬和收益分配產生分歧。開發商認為，該地庫由其投資建設，委托原物管進行管理，故權屬和收益應歸其所有。業委會則認為該地庫作為小區配套設施，其權益應歸屬全體業主。雙方各執一詞，導致該部分移交陷入僵局。經區住建局、街道等相關部門多次搭建平臺溝通協商，三方仍未達成一致。目前，地庫維持原有運作狀態。

民治街道辦表示，下一步，街道將加大協調力度，聚焦矛盾化解，搭建對話平臺，推動地庫權屬問題依法解決，全力維護小區和諧穩定。

接辦單位：民治街道辦

總體評價：84分

介入速度：23分
理由：民治街道辦在接到萬家燈火小區物管交接糾紛后，迅速介入并組織了多次協調會，展現了較快的響應速度。

處理進度：21分
理由：街道辦全面介入時間較長，未能在短時間內有效推動問題解決，導致矛盾持續發酵。

處理效果：20分
理由：地下車庫權屬問題仍未解決，業主與開發商、原物管之間的矛盾持續存在，業主滿意度較低。

奧一基層治理研究員評價：20分
理由：民治街道辦在協調過程中展現了積極的態度，搭建了對話平臺。但問題解決的徹底性和長期效果均未達到預期，小區和諧穩定仍面臨挑戰。建議街道辦進一步加強政策法規的指導作用，探索多元化解決機制，提升治理效能。

采寫：奧一新聞記者 喬銳