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老國標電動自行車
昨天(12月9日,周二),距離南京禁行臨牌(藍牌)電動自行車僅剩下21天。我特意請了一天假,打算給電動自行車換個牌子。可忙活了一上午,牌子卻沒換成。一氣之下,我將車折價1000元賣給了賣車人,又添了5000元,花6000元買了一輛老國標車。
有看官肯定會問,老國標車從12月1日起不是就禁售了嗎?你怎么還能買到?別急,聽我慢慢道來。前天,我就開始為換牌做攻略,從網上查好后,手抄在白紙上。大致是要帶身份證、購車發票、車輛合格證,還要買交強險,聽說每年得花150多元。我的電動自行車是2022年11月買的,當時花了4800元,刷卡付款。那時覺得自己用,又不報銷,就沒要發票。
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我做的換牌攻略
一晃三年多過去了,再到店里補開發票時,老板竟厚著臉皮讓我交稅款。我交了273元稅款,拿到了電子發票,雙方說好換不成牌就得把錢退給我。開好發票后,我前往位于和燕路的棲霞區交警七大隊,還沒進門就被輔警勸返了。輔警看了看我的車,說這是電摩,得去車管所換牌。
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我開發票被要求補交的稅款,其實這錢應該商家出
前天晚上,我特地花兩塊錢給車子充滿電,一口氣騎到位于玄武大道旁的市車管所,結果保安說主城不給換,還問我“拿到計劃了嗎?主城一個摩托車黃牌要十幾二十萬呢!你這電摩換牌也得兩萬,建議你去江寧區、浦口區換吧……”這話聽得我腦袋都大了。車子才4800元,換牌要兩萬?去江寧換了,在市區能騎嗎?算了算了,扔了重新買一輛吧!
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當年4800元刷卡交費的收條
我到了一家門店,老板說新國標車限速25公里每小時,車身還小,像我一米八三的大個子騎著憋屈。他說還有兩輛老國標車,都掛好綠牌了,不過價格貴。我問多貴,他說六千!這簡直是獅子大開口啊!我長嘆一聲,算了,別折騰了,哪天無證駕駛電摩被抓扣車罰款就不值當了。于是一咬牙,把舊車折價一千元,又刷了五千元。之后,老板把車子拆了,帶我到某大隊“過戶”。“過戶”的人不少,得排隊,快十二點才弄好。
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過戶后從“我的南京”APP上查到的我的電動自行車行駛證
后來我才知道,給我“過戶”新車的是位姓楊的女同志,我們還按要求在過戶的新車前合了影,我在電子屏上簽了字。后來我才知道,過戶車給我的楊姓女子是店長的兒媳,跑前忙后的小伙是他兒子小郭,真是打仗親兄弟,賺錢父子兵啊!
令人欣慰的是那個讓我交稅的老板把273元退給了我,這是我一天中唯一感到是正能量的事。
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