上有政策，下有對策？親歷電動自行車新國標施行后，南京市場亂象

老國標電動自行車

昨天（12月9日，周二），距離南京禁行臨牌（藍牌）電動自行車僅剩下21天。我特意請了一天假，打算給電動自行車換個牌子。可忙活了一上午，牌子卻沒換成。一氣之下，我將車折價1000元賣給了賣車人，又添了5000元，花6000元買了一輛老國標車。

有看官肯定會問，老國標車從12月1日起不是就禁售了嗎？你怎么還能買到？別急，聽我慢慢道來。前天，我就開始為換牌做攻略，從網上查好后，手抄在白紙上。大致是要帶身份證、購車發票、車輛合格證，還要買交強險，聽說每年得花150多元。我的電動自行車是2022年11月買的，當時花了4800元，刷卡付款。那時覺得自己用，又不報銷，就沒要發票。

我做的換牌攻略

一晃三年多過去了，再到店里補開發票時，老板竟厚著臉皮讓我交稅款。我交了273元稅款，拿到了電子發票，雙方說好換不成牌就得把錢退給我。開好發票后，我前往位于和燕路的棲霞區交警七大隊，還沒進門就被輔警勸返了。輔警看了看我的車，說這是電摩，得去車管所換牌。

我開發票被要求補交的稅款，其實這錢應該商家出

前天晚上，我特地花兩塊錢給車子充滿電，一口氣騎到位于玄武大道旁的市車管所，結果保安說主城不給換，還問我“拿到計劃了嗎？主城一個摩托車黃牌要十幾二十萬呢！你這電摩換牌也得兩萬，建議你去江寧區、浦口區換吧……”這話聽得我腦袋都大了。車子才4800元，換牌要兩萬？去江寧換了，在市區能騎嗎？算了算了，扔了重新買一輛吧！

當年4800元刷卡交費的收條

我到了一家門店，老板說新國標車限速25公里每小時，車身還小，像我一米八三的大個子騎著憋屈。他說還有兩輛老國標車，都掛好綠牌了，不過價格貴。我問多貴，他說六千！這簡直是獅子大開口啊！我長嘆一聲，算了，別折騰了，哪天無證駕駛電摩被抓扣車罰款就不值當了。于是一咬牙，把舊車折價一千元，又刷了五千元。之后，老板把車子拆了，帶我到某大隊“過戶”。“過戶”的人不少，得排隊，快十二點才弄好。

過戶后從“我的南京”APP上查到的我的電動自行車行駛證

后來我才知道，給我“過戶”新車的是位姓楊的女同志，我們還按要求在過戶的新車前合了影，我在電子屏上簽了字。后來我才知道，過戶車給我的楊姓女子是店長的兒媳，跑前忙后的小伙是他兒子小郭，真是打仗親兄弟，賺錢父子兵啊！

令人欣慰的是那個讓我交稅的老板把273元退給了我，這是我一天中唯一感到是正能量的事。