在過(guò)去幾年時(shí)間里,隨著新能源汽車(chē)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的同時(shí)發(fā)展,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)打起了價(jià)格戰(zhàn),而汽車(chē)廠商之間也打起了“口水仗”,互相陰陽(yáng)、互相拉踩,已經(jīng)不是什么稀奇事兒了。只不過(guò)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),很多廠商在表述的時(shí)候,多多少少還是會(huì)講一點(diǎn)人情世故,在抨擊對(duì)方的時(shí)候,很多時(shí)候都是不點(diǎn)名、只說(shuō)事,或者以“友商”代替,有時(shí)候想起來(lái)也是可笑,都稱(chēng)為“友商”了,敵意還那么大……
不過(guò)有些車(chē)企的法務(wù)部,就屬于初生牛犢不怕虎的類(lèi)型,或者用網(wǎng)友的話說(shuō),它不是初生牛犢不怕虎,他們單純就是“虎”!
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東風(fēng)日產(chǎn)的法務(wù)部就是這樣的存在。我們看到東風(fēng)日產(chǎn)法務(wù)部在社媒平臺(tái)的第一次發(fā)文是今年的4月30日,直到今天也發(fā)布了不到10條內(nèi)容,但是最近幾天,該賬號(hào)頻繁更新,基本上都是針對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)N6的負(fù)面消息在表達(dá)觀點(diǎn)和提出“反擊”。和很多車(chē)企法務(wù)部在發(fā)文時(shí)含糊不清地表示不同,東風(fēng)日產(chǎn)法務(wù)部在發(fā)布相關(guān)內(nèi)容的同時(shí),將相關(guān)內(nèi)容和標(biāo)題都給發(fā)出來(lái)了,而通過(guò)這些標(biāo)題,大家就能看到,支持或者發(fā)布“對(duì)比商單”的友商是誰(shuí)了!
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12月8日,東風(fēng)日產(chǎn)法務(wù)部貼出了兩份律師函,其中就完全直白地“復(fù)制”了相關(guān)自媒體的視頻和圖文標(biāo)題,也就是“說(shuō)東風(fēng)日產(chǎn)N6強(qiáng)的,是因?yàn)槟銢](méi)有對(duì)比過(guò)啟源A06”,并且在視頻中出現(xiàn)了“長(zhǎng)安啟源A06全面碾壓日產(chǎn)N6”、“(日產(chǎn)N6)簡(jiǎn)直沒(méi)法看”等言論,而在另一個(gè)名為“東風(fēng)日產(chǎn)N6 VS長(zhǎng)安啟源A06終極對(duì)決來(lái)了”的視頻中,則出現(xiàn)了“(東風(fēng)日產(chǎn)N6)那簡(jiǎn)直比毛坯房配置還低”、“N6推溝里,推到溝里”等言論。在東風(fēng)日產(chǎn)法務(wù)部貼出的這兩份律師函中,本質(zhì)上來(lái)說(shuō),就是直指長(zhǎng)安啟源A06!
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實(shí)際上到了,大家可能也能看出來(lái),東風(fēng)日產(chǎn)法務(wù)部貼出的這兩份律師函,文中都出現(xiàn)了同樣兩款車(chē)型,也就是東風(fēng)日產(chǎn)N6和長(zhǎng)安啟源A06,而且得到的結(jié)論都是長(zhǎng)安啟源A06要比東風(fēng)日產(chǎn)N6要強(qiáng)很多。那么我們是不是可以合理懷疑,這兩支視頻是長(zhǎng)安啟源方面向視頻作者發(fā)出的商單,也就是借著東風(fēng)日產(chǎn)的熱度來(lái)抬升長(zhǎng)安啟源A06的產(chǎn)品知名度或者產(chǎn)品認(rèn)知?
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因?yàn)楹芎?jiǎn)單的道理,剛剛過(guò)去的11月,長(zhǎng)安啟源A06的單月銷(xiāo)量?jī)H為4515輛,在10萬(wàn)級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域,名頭沒(méi)有多大。作為視頻作者,如果是日常選題,一般情況都是找一些兩者針?shù)h相對(duì),或者另一款車(chē)型也很熱門(mén)的產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比測(cè)評(píng),比如比亞迪秦(參數(shù)丨圖片)L DM-i或者吉利銀河A7等車(chē)型。所以我們也很懷疑,這兩段視頻,是不是長(zhǎng)安啟源方面投放的商單,只不過(guò)這兩位作者表述過(guò)于激進(jìn)了?
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事實(shí)上,東風(fēng)日產(chǎn)N6上市之后,憑借180公里的純電續(xù)航和完全舒適取向的座椅設(shè)定,讓這款車(chē)在10萬(wàn)級(jí)插混轎車(chē)領(lǐng)域獲得了一定的聲量,很多評(píng)論都認(rèn)為這款車(chē)可以被視為合資品牌在插混轎車(chē)市場(chǎng)的一款“翻身之作”,但是這款車(chē)同時(shí)也沿用了日產(chǎn)10萬(wàn)級(jí)車(chē)型搭載后扭力梁非獨(dú)立懸掛的習(xí)慣和傳統(tǒng)。所以說(shuō)這款車(chē)在10萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi),有長(zhǎng)處有短板,整體屬于一個(gè)中等偏上的水平,市場(chǎng)反應(yīng)怎么樣,還需要看12月銷(xiāo)量出來(lái)之后。
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總而言之,我們很少能見(jiàn)到一家車(chē)企的法務(wù)部門(mén)在發(fā)文中,直接點(diǎn)了友商的名,雖然東風(fēng)日產(chǎn)在行文中,并沒(méi)有說(shuō)這些視頻創(chuàng)作者是接了對(duì)方的商單抹黑、損害東風(fēng)日產(chǎn)N6的產(chǎn)品形象,但是在貼出的律師函中,同時(shí)都出現(xiàn)了一款車(chē)型,小伙伴們一看,都知道是怎么回事了,這都不需要對(duì)方做解釋說(shuō)明了。可以說(shuō),東風(fēng)日產(chǎn)法務(wù)部,完全不管人情世故那一套,這種直接回?fù)舻姆绞剑瓷先ミ€是很“炸裂”的。
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