日本防衛省在2025年12月7日公布了一件事,中國海軍艦載機在宮古海峽附近海域對日本自衛隊飛機進行了雷達鎖定。這事發生在2025年12月6日,當時中國遼寧艦編隊在那片區域搞訓練,日本自衛隊派F-15戰機過去監視,結果中國J-15戰機兩次用火控雷達照射了日本飛機。日本那邊覺得這動作太危險,超出了正常飛行需要的范圍,就立刻通過外交渠道向中國提出抗議,還召見了中國大使。
中國那邊很快就回擊了,在2025年12月7日,中國海軍發言人說,日本飛機先靠近干擾他們的正常訓練,中國戰機只是采取了必要的應對措施,還強調訓練區域事先已經公布了。日本防衛省不認可這個說法,他們在隨后的記者會上表示,沒收到過中國關于訓練的具體通知,而且雷達照射的行為本身就增加了風險。日本外務省也跟進,強調這種舉動不符合雙方之前達成的溝通協議。
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這事一出,日本政府嘗試用中日防務熱線聯系北京,這條熱線是2023年3月正式啟用的,本來是為避免海空意外沖突設的。但日本撥過去后,只聽到忙音,沒人接聽。日本媒體在2025年12月9日報道了這點,說熱線沒起到作用。中國外交部在當天的例行記者會上被問到這事,發言人沒直接承認沒接電話,而是重申日本在炒作事件,目的是誤導輿論。
熱線機制其實從2018年就開始談了,當時中日同意建海空聯絡渠道,到2023年才真正開通防長級熱線。開通后,雙方只在2023年5月有過一次通話,那次主要是測試和禮節性交流。此后,就沒公開過其他使用記錄。日本一些政界人士在黨內會議上表達了擔心,說熱線形同虛設,尤其在這種敏感時刻沒響應,會讓誤判風險加大。
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事件起因是中國海軍在東海進行艦載機起降訓練,日本自衛隊飛機從沖繩基地起飛,靠近觀察。中國戰機從遼寧艦上起飛,調整位置后用雷達鎖定日本飛機,第一次持續了幾秒,第二次時間稍長。日本飛行員報告了警報觸發的情況,地面指揮中心記錄了信號。日本防衛大臣在2025年12月7日的記者會上詳細描述了這些過程,說中國行為威脅到了飛行安全。
中國外交部發言人在2025年12月8日回應時,指責日本飛機頻繁靠近偵察,干擾了他們的軍事活動,還說日本在故意制造緊張氛圍。日本首席內閣官房長官在2025年12月8日反駁,說中國沒提前告知訓練細節,日本飛機只是正常應對潛在空域侵犯。中國海軍強調,他們的訓練是例行性的,區域信息已通過渠道發布,日本不該大驚小怪。
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日本首相在2025年12月7日對媒體表示,會冷靜堅決地應對中國軍事動向,加強周邊海空監視。日本防衛省發布了相關視頻和數據,顯示了中國戰機的動作。中國則發布了他們的記錄,證明日本飛機先逼近。中國外交部在2025年12月9日再次表態,說日本在顛倒事實,目的是轉移國內注意力。
這條熱線沒接通的事,讓日本一些分析人士覺得,中日間的信任基礎本來就弱,現在更顯問題。熱線本是為緊急情況設計的,但這次日本想用它溝通事件細節,卻沒得到回應。中國方面沒解釋為什么沒接,只是反復說事件是日本挑起的。日本政府在內部討論中,提到熱線使用頻率低,基本沒實際運作過。
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美國國務院在2025年12月8日發表聲明,批評中國雷達使用,重申對日本的同盟承諾,但特朗普沒親自發聲。日本和澳大利亞防長在2025年12月7日會晤時,討論了事件,同意加強合作應對地區挑戰。中國外交部對此表示不滿,說外部勢力別干涉中日事務。
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