【汽車人】最快達成3000萬輛，長安速度背后的堅守

3000萬輛是中國長安全鏈路體系優勢的綜合發力。這其中，安全始終是不可動搖的底線。

文 / 張敏

12月10日，當長安第3000萬輛中國品牌汽車——一輛阿維塔12四激光版緩緩駛下生產線，中國長安用41年造車積淀完成了從追趕到并跑、向領航跨越的歷史性一躍。

“3000萬輛下線是中國長安汽車的里程碑時刻，也是新的起點。”中國長安汽車黨委書記、董事長朱華榮表示。

從2014年第1000萬輛的30年深耕，到2021年第2000萬輛的7年提速，再到如今3000萬輛僅用4年半的沖刺，中國長安的“加速度”背后，是深耕技術、布局生態、經營用戶的系統性勝利。這一數字不僅是企業規模的里程碑，更是中國汽車產業從弱到強的生動注腳。

長安加速度，規模與價值雙突破

今年7月29日，中國長安汽車集團有限公司正式成立，成為首家總部落戶重慶的大型汽車集團。

集團旗下擁有143家控股子公司，從業人數14.5萬人，資產總額超3000億元，核心業務集中于阿維塔、深藍汽車、長安啟源三大全球數智新能源品牌，形成定位清晰、協同互補的高端化發展矩陣。

“在內部資源協同與效率提升上，整合優勢轉化為發展動能。“中國長安汽車黨委副書記譚本宏在溝通會上表示。零部件企業歸屬中國長安旗下，增加了戰略行動的資源調動能力，成為一級央企后，通過創新與有效執行，展現了戰略協同的回報效能。

在2025年國內乘用車市場同比下滑6%的調整期，長安汽車逆勢跑出增長“加速度”：1-11月累計銷量達265.8萬輛，同比增長9.25%；新能源銷量99.5萬輛，同比激增54.66%，即將突破百萬大關；海外銷量58.4萬輛，持續領跑自主品牌，成為拉動整體增長的重要引擎。

回溯發展軌跡，關鍵轉型節點上，長安始終以主動求變回應時代命題。繼1984年開啟“軍轉民”第一次創業、2003年啟動“商轉乘”第二次創業后，2017年長安發起第三次創業——創新創業計劃，錨定高端化、智能化、綠色化方向堅定轉型。

自從2017年發布第三次創新創業計劃，長安汽車管理層從未動搖過當初制定的戰略規劃，長期實施，久久為功。新能源三大品牌各有側重、互為支撐的發展格局，讓長安在全球汽車產業劇烈變化中占據主動。

新能源“香格里拉”計劃、智能化“北斗天樞”計劃的深度落地，長安構建起覆蓋全動力形式的產品譜系，有效抵御了單一賽道的市場風險。

三大數智新能源品牌的“梯次進攻”成效顯著：2025年11月，定位高端智能市場的阿維塔銷量14057輛，再創歷史新高；深藍汽車全球銷量33060輛，1-11月累計同比增長45.7%，憑借技術普惠贏得廣泛認可；主攻大眾市場的長安啟源銷量46909輛，環比增長26%。

從全年預期來看，長安新能源銷量有望突破100萬輛，阿維塔連續9個月交付破萬，深藍累計銷量突破70萬輛，形成多點開花、全域領跑的市場格局。

長安全球化布局已實現從量變到質變的躍遷，海外業務貢獻了超20%的銷量占比。長安通過“海納百川”計劃構建“152”全球布局體系，目前泰國羅勇新能源基地已正式投產，歐洲市場完成品牌發布會，巴西子公司正式設立，形成了“產品出?！放瞥龊！a業出?！钡那逦M階路徑。

2025年1-11月58.4萬輛的海外銷量，正是“在地化”生態布局的直接成果。未來兩年，阿維塔和啟源品牌車型將陸續登陸歐洲，進一步完善全球產品矩陣，推動海外業務向更高質量、更廣覆蓋的方向發展。

技術與生態支撐

3000萬輛的輝煌成就，根基在于長安數十年如一日的技術篤行，更離不開集團化運營帶來的資源整合效率與決策協同優勢。

朱華榮始終強調：“創新是企業生存的根本，沒有自主核心技術，就沒有未來?！睘闃嫿ㄈ轿坏募夹g護城河，長安構建了“六國十地”全球協同研發格局，集結了來自31個國家和地區的1.8萬余名技術人員，形成了覆蓋全產業鏈的研發網絡。

作為行業唯一擁有“智能汽車安全技術全國重點實驗室”的企業，長安在技術研發上的投入從不吝嗇——每年將營業收入的5%專項投入技術創新，近三年累計申請專利超2萬件，日均新增專利19件，創新速度穩居行業前列。

同時，長安堅持開放合作的創新理念，通過與華為、寧德時代等行業領軍企業的深度合作，整合全球優質資源，在性能、續航、智能化體驗等方面形成差異化競爭優勢，為產品力提升提供了堅實保障。

當前，長安的技術創新已進入“量產落地+前沿布局”雙軌并行的成熟階段。

核心技術層面，自研的智慧新藍鯨3.0系統成為燃油與混動車型的動力核心；“金鐘罩”全固態電池取得重大突破，能量密度高達400Wh/kg，續航里程突破1500公里，2025年底功能樣車已正式首發，為新能源汽車解決續航焦慮提供了終極方案。

智能化領域，長安持續迭代技術布局，7月發布“北斗天樞2.0”計劃，9月重磅推出智能化品牌“天樞智能”，兩者一脈相承，聚焦快速工程落地，基于SDA環網架構，從輔助駕駛、智能座艙、智能底盤三大維度，重新定義出行“新安全”。

產品端，阿維塔、深藍、長安、啟源、凱程等多元品牌覆蓋不同細分市場，形成覆蓋從從經濟型到高端市場完整產品矩陣。這些產品精準匹配不同用戶的核心訴求。讓3000萬輛的成就真正扎根于用戶需求。

如果說技術是3000萬輛規模的內核，那么生態就是支撐這一規模的堅實骨架。長安的成長從未是單點突圍，而是構建了覆蓋研發、生產、供應鏈、銷售、服務的全價值鏈生態體系，形成了“產業長安”的強大合力。

目前，長安已帶動1461家供應商、11632個銷售渠道高質量發展，相關從業人員達200萬人，形成了抗風險能力強、協同效率高的產業集群。

作為汽車產業的鏈主企業，長安通過集團化平臺帶動上下游企業協同創新，形成了從電池材料、芯片制造到智能座艙的完整產業鏈，不僅提升了供應鏈的穩定性與自主性，更增強了中國汽車產業科技自主與抗風險的能力。

安全為核，從價值觀到護城河

“安全其實更重要的不是一個產品標簽，而是價值觀的選擇?！遍L安汽車首席智能駕駛技術官陶吉接受《汽車人》采訪時，道出了長安41年造車路的核心堅守。這是對用戶負責的本質體現，從日常研發投入的取舍，到技術落地的優先級排序，安全始終是長安不可動搖的底線。

長安的安全實踐貫穿了發展全程：1998年，長安完成中國微車第一撞，率先構建乘用車被動安全體系，為中國汽車安全標準的建立奠定了基礎；進入新能源時代，面對電池安全這一行業痛點，長安推出“金鐘罩”電池、iBC數字電池管家，從電池設計、生產制造到使用監測全流程防范安全風險，實現“不起火、不爆炸”的安全承諾。

隨著“天樞智能”品牌的發布，長安將安全從傳統的物理防護，進一步延伸至行車、健康、心理、隱私全維度，讓“車長安、人長久”的初心，轉化為用戶可感知、可體驗的實際價值，構建起全方位、立體化的安全防護體系。

在智能化浪潮下，長安堅持將安全技術普惠化，讓更多用戶享受到科技帶來的安全保障。搭載天樞智能的測試車隊完成“山城到羊城3000里”實戰挑戰，100線激光雷達的10Hz高頻探測能力，可在夜間無燈高速路段提前200米識別前方無尾燈故障車，為行車安全提供提前預警。

陶吉表示，為保障智能安全，長安在數據、算力、團隊規模上持續加碼。目前，天樞智駕已實現高速領航與智能泊車全棧資源的量產，城市全場景領航功能即將推出，從體驗上看處于行業頭部水平。

除了物理安全與智能安全，長安更將安全延伸至情感與心理維度。天樞智能座艙全面融入AI大模型與智能體技術，首發App Agent功能，打通了從語音識別、模糊語義判斷到邏輯推理、生態調用、服務執行的全鏈路，能夠精準理解用戶需求并快速響應。

天樞智能底盤通過三向六域等先進技術，提升極端場景下的響應能力，為用戶應對復雜路況提供“底氣”；而長安建立的專業人因工程實驗室，深入研究人車關系，讓產品設計更貼合用戶使用習慣，提供兼具物理安全與情緒價值的雙重保障，讓車內空間成為充滿安全感的“移動之家”。

用戶的信賴是長安安全堅守的最佳印證。重慶彭家父子20年間先后購買7輛長安車，累計行駛里程超80萬公里，用長期選擇證明了對長安品質與安全的認可；車主周安泰駕駛長安汽車穿越無人區踐行公益，在極端環境中檢驗了車輛的可靠性與安全性。近3000萬用戶的選擇與口碑，共同構成了品牌最堅實的護城河。

新起點，邁向世界一流

3000萬輛，是中國長安41年造車路的里程碑，更是向世界一流汽車集團邁進的新起點。中國長安的行業責任與發展格局愈發清晰，持續以自身發展推動中國汽車產業的全球化進程。

長安已明確“智能低碳出行科技公司”的轉型方向，依托“五新長安”戰略構建發展新范式，制定了清晰的中長期發展目標：2030年實現500萬輛產銷規模，新能源占比超60%，海外占比超30%（約150萬輛）。

為達成這些目標，長安制定了全方位的實施路徑：研發端，未來十年投入超2000億元，擴充萬人研發團隊，重點布局AI大模型、光子計算、智能汽車機器人、具身智能、飛行汽車等新質生產力領域，從汽車制造商向智慧出行服務商加速轉型。

產品端，預計到2030年，長安汽車將累計推出超過50款全新新能源車型，所有新車將搭載其最新研發的“天樞智能架構”；阿維塔到2030年將推出17款新車，形成覆蓋全品類的完善產品矩陣；深藍汽車未來五年累計研發投入將超1000億元，2030年前招募不低于500位行業頂級專家，助力品牌躋身世界一流電動車行列。

堅持安全初心，加速布局未來產業，2028年量產人形機器人、2030年推出商用航線飛行汽車。以長期化、 本地化、體系化深耕海外，把責任與溫度帶向世界。

長安3000萬輛的達成，標志著中國汽車品牌時代的全面到來。從“規模領先”向“價值引領”轉型，中國長安不僅在銷量上領跑，更在技術創新、品牌價值、全球化布局等方面實現全面突破。

回望41年造車路，長安從“軍轉民”到“商轉乘”，從傳統燃油車到智能新能源，每一步都踩準了時代的節拍，用3000萬輛書寫了中國品牌的奮斗史詩。新起點上的中國長安，正在智能低碳出行的賽道上全速前進。中國汽車的全球故事，剛剛開啟新的篇章。【版權聲明】本文系《汽車人》原創，出版方所有，未經授權不得轉載或部分復制，違者必究。