在昨天的奇瑞艾瑞澤8用戶嘉年華暨新車上市活動(dòng)上,奇瑞推出了艾瑞澤8系列的新版本——400T,這個(gè)版本的上市指導(dǎo)價(jià)為14.79萬元,搶先驚喜價(jià)為13.29萬元。
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配置方面,奇瑞艾瑞澤8 Pro 400T長寬高分別為4812mm、1843mm、1469mm,軸距為2790mm,車輛定位緊湊型車,采用四門五座設(shè)計(jì)。
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動(dòng)力方面,奇瑞艾瑞澤8 Pro 400T采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(加95號(hào)汽油),最大功率為192kW,匹配7擋濕式雙離合變速箱,零百加速為6.6秒。
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底盤方面,奇瑞艾瑞澤8 Pro 400T采用的是前麥弗遜+后多連桿的組合方式。
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輔助駕駛方面,奇瑞艾瑞澤8 Pro 400T支持全速自適應(yīng)巡航。
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這款車型的配置其實(shí)沒有太大的亮點(diǎn),不過零百加速為6.6秒,在這個(gè)級(jí)別的燃油車上也算是比較領(lǐng)先的水平,當(dāng)然和同級(jí)別的混動(dòng)或者純電車型相比,這個(gè)加速只能算比較“正常”的水平,畢竟今年不少純電車型在這個(gè)價(jià)格都上了高功率電機(jī)。
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奇瑞的艾瑞澤8系列在燃油車市場(chǎng)也是有一席之地的,而新款的奇瑞艾瑞澤8 Pro 400T算是這個(gè)系列的“高配版”,性能比同價(jià)位的合資燃油車還是強(qiáng)不少的,這也是艾瑞澤系列能獲得成功的原因之一。
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當(dāng)然,奇瑞艾瑞澤8 Pro 400T的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)和奧迪有“心有靈犀”的地方,不過很多網(wǎng)友表示挺喜歡這種設(shè)計(jì),過去很多年國產(chǎn)品牌對(duì)合資品牌的“借鑒”力度還是很大的,幾乎每家都有“致敬”合資品牌的車型,小宅還是希望國產(chǎn)品牌能在設(shè)計(jì)上多下一些功夫。
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