全新奔馳S級要來了，出現激光雷達，升級太明顯！

如果一款新車在短期內有著明顯的降價，那么說明該新車極有可能要迎來更新迭代了，這是廠家會為了清理現款車型而去主動降價。近期我們發現奔馳S級這款新車的價格有著明顯下滑，所以毫無疑問，該新車極有可能就要更新迭代，而且我們確實在網絡上發現了中期改款奔馳S級的身影。

現款奔馳S級有兩種動力系統，一種是燃油車型，就是純粹的渦輪增壓；還有一種就是插電混動。其實現款車型上的插電混動都是通過油改電的形式發布而來，稱不上是真正的新能源，所以現款車型的電氣化程度并不算高。但是反觀競爭對手寶馬7系，不僅擁有燃油版本，而且也擁有全新研發的純電版本，所以奔馳S級想要繼續保持引領的勢頭，勢必要在電氣化方面進行升級。近期我們發現中期改款的S級出現了非常大的升級。

大家仔細看，根據配置的不同，全新奔馳S級大概率是分為兩種前臉造型的，一種是橫向貫穿樣式的中網設計，另一種則是點陣樣式的傳統家族式造型，所以全新一代奔馳S級在風格刻畫方面有兩種。

第2個不同就是車頂居然出現了激光雷達，我們也是第1次看到奔馳S級家族居然出現了激光雷達的設計。其實之前就有消息報道，奔馳S級，奔馳GLE將使用激光雷達的設計，但是我們普遍認為可能會采用隱藏樣式設計，或者直接放置在霧燈位置，但沒想到居然出現在了頭頂部分。此外，仔細看背景墻，其實就是摩門塔的高階智能駕駛方案，也是奔馳為了一家出行公司打造的自動駕駛新車，但是我們普遍認為這是奔馳S的中期改款。

而這家摩門塔企業就是國內知名的科技公司，也是一家不折不扣的中國企業，很多車企也參股了！像豐田或者別克都是這家企業提供的智駕方案，沒想到奔馳也準備使用這家企業的方案。而競爭對手奧迪汽車采用的是華為，兩家車企走了不同風格的路線。

從側面來看，全新奔馳S級的車身姿態與現款也是有著一定差異的，前輪向后靠，而后輪位置保持不動，進一步提升了車內空間感，將我們的視覺重心拉得更長。當然了，與現款車型還是有著一定類似設計的，比如車門依然采用了隱藏外彈樣式的電動門把手設計，整車的側面姿態依然是以優雅俊朗為主。

動力系統并不難猜測，大概率與現款車型一致，畢竟只是一次中期改款，所以3.0T依然是主流動力系統，而且我認為該新車極有可能依然會推出插電混動版本。至于純電車型，中期改款大概率是不會出現了，只有等到換代的時候，廠家才會研發油電混動平臺！那么不管是純電的，燃油的還是油電混動的，才能更好地推向市場。