2025 年末,新能源汽車產業迎來政策與市場的雙重節點:八部門《汽車行業穩增長工作方案 (2025—2026 年)》正式發布,嵐圖追光 L 同步以 27.99 萬元起售價登陸市場。這款高端新能源轎車的產品定位、技術路線與市場策略,與政策導向形成高度同頻,既借政策紅利打開了市場空間,更以行業趨勢共振構筑了核心競爭力,成為民族品牌把握時代機遇的典型樣本。
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01
技術與定位雙重契合,政策導向下的產品破局
國家政策對新能源汽車產業的核心指引清晰明確:一方面推動 “全面市場化拓展” 與 “多元化技術路線”,另一方面發力 “中國汽車品牌向上發展”。追光 L 精準錨定這兩大方向,以 1400km 綜合續航 + 410km 純電續航的雙能配置,破解城市通勤與長途出行的雙重痛點,完美呼應 “全面市場化” 對產品實用性的要求;同時以高端轎車定位切入市場,填補民族品牌在高端新能源領域的供給缺口,成為 “品牌向上” 專項行動的具象化支撐,其產品力直接轉化為政策適配的市場競爭力。
02
市場策略精準響應,承接消費擴容政策紅利
面對政策力推的 “以舊換新、梯次消費、縣域下沉” 三大消費擴容主線,追光 L 的市場動作呈現出極強的針對性。在消費端,嵐圖推出專項置換補貼,精準承接燃油車與老舊新能源車用戶的升級需求,直接響應 “汽車以舊換新” 政策號召;產品層面,其寬敞后排、舒適駕乘與智能配置,兼顧家庭與商務場景,契合 “梯次消費、更新消費” 的升級趨勢。渠道端,“直營 + 生態代理” 模式向三四線城市及縣域下沉,既配合了 “縣域充換電設施補短板” 試點工作,更激活了鄉村電動化消費增量,進一步擴大市場覆蓋半徑。
03
財經視角:政策紅利轉化為成本優勢與盈利潛力
政策對追光 L 的賦能,在財經層面形成多重利好閉環。直接利好層面,新能源汽車車輛購置稅、車船稅減免政策的平穩過渡,直接降低終端購車成本,讓 27.99 萬的起售價更具市場吸引力;金融支持政策則為嵐圖打開低成本融資通道,東風集團 10 億元增資正是政策鼓勵 “龍頭企業做優做強” 的直接體現,為追光 L 的研發、生產與推廣注入資金活水。間接利好方面,政策推動的充電基礎設施建設,將持續優化用戶補能體驗,降低產品使用門檻,間接拉動市場滲透率提升。從長期盈利來看,政策鼓勵的 “智能網聯技術產業化應用”,將推動追光 L 在智能駕駛、座艙領域持續升級,不斷提升產品溢價能力與盈利空間。
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04
行業共振 + 政策護航,構筑長期增長確定性
當前新能源汽車行業正從 “政策驅動” 向 “市場驅動” 深度轉型,用戶對續航、智能、品質的需求閾值持續提升。追光 L 以 1400km 續航 + 華為智能技術的產品組合,精準擊中用戶核心訴求,與行業趨勢形成強烈共振。而政策明確的 “2026 年產業規模與質量效益雙提升” 預期,為追光 L 提供了確定性增長環境:政策環境持續優化將降低行業運營成本,市場空間擴容有助于快速實現規模效應;同時,政策對 “技術創新” 與 “產業鏈穩定” 的強調,將推動嵐圖加大核心技術研發與供應鏈協同投入,提升產品抗風險能力與核心競爭力,為可持續發展筑牢根基。
05
寫在最后
追光 L 的成功,本質是民族品牌對政策導向與行業趨勢的精準解碼。作為央國企高端新能源品牌代表,嵐圖將企業發展與國家戰略深度綁定,通過技術創新實現高端市場突破,打破了外資品牌在該領域的長期壟斷。這種 “政策適配 + 技術創新 + 市場承接” 的發展模式,為其他民族品牌提供了可復制的參考路徑,有助于推動中國汽車品牌整體向高質量發展轉型,提升民族品牌在全球市場的競爭力與話語權。在全球汽車產業變革浪潮中,追光 L 正以政策紅利為翼、行業趨勢為舵,成為民族品牌崛起的重要標桿,加速中國從汽車大國向汽車強國的跨越。
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