四川
封面新聞記者 曹菲
12月11日，記者從遂寧市自然資源和規劃局獲悉，新建綿遂資內鐵路遂寧至內江段項目正式取得自然資源部用地預審與選址意見書，前期工作加速推進，為項目盡早開工奠定了基礎。
四川省公共資源交易信息網此前發布的項目初步勘察設計招標公告顯示，該項目建設地點位于遂寧市、資陽市、內江市境內。線路起始于在建遂寧高新站南端出站端，向南經資陽市安岳縣、內江市，終至既有內自瀘高鐵內江北站，正線長度107.786公里，設計時速250公里，投資估算總額約205億元。
全線將新建安居車站1座，利用在建的成渝中線安岳站與既有內自瀘高鐵內江北站；還將新建內江北存車場及相關工程。
綿遂資內鐵路線路以綿陽站為起點，終至內江北站，貫穿綿陽、德陽、遂寧、資陽、內江五市共11個縣級行政區，正線全長287.9公里，已列入國家《中長期鐵路網規劃》及成渝地區雙城經濟圈軌道交通專項規劃。
其中，綿陽至遂寧段已于2024年8月開工，計劃于2028年建成通車。如今，遂寧至內江段用地預審獲批，項目初步勘察設計與施工圖勘察設計也已啟動招標，標志著項目全線將進入實質性建設階段。
綿遂資內鐵路全線建成通車后，將結束三臺縣、射洪市不通鐵路的歷史，進一步完善川北、川南、川中區域城際鐵路環線，對于促進沿線區域社會經濟發展，加快推動成渝地區雙城經濟圈綜合交通運輸體系建設具有重大意義。
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