很多人去過的日上免稅行或將撤出？上海機場最新回應

來源：新聞晨報

12月11日，上海機場（600009.SH）以網絡互動形式召開第三季度業績說明會。對于機場免稅項目新協議的簽署進展，上海機場董事、副總經理李政佳回應稱，公司正在根據有關政策要求抓緊開展相關工作。

上海機場在今年11月17日發布了《上海機場集團浦東、虹橋國際機場進出境免稅店項目招標公告》，對上海浦東國際機場T1航站樓及S1衛星廳、T2航站樓及S2衛星廳、上海虹橋國際機場這三個標段的出境免稅店項目進行公開招標。根據早前公布的招標信息，遞交紙質版投標文件的最終截止時間為2025年12月9日9:30。

數據顯示，去年上海機場免稅合同收入12.12億元，同比下滑超三成，今年一季度免稅合同收入3.43億元，同比下滑1.15%。據澎湃新聞記者梳理，2017年至2019年，日上上海向上海機場支付的免稅店租金逐年增長，分別為25.55億元、36.81億元和52.10億元，占當年營業收入比重分別為31.69%、39.53%和47.60%。2020年疫情之后，受出境游客銳減影響，商業餐飲收入同比大幅減少，免稅店租金收入較疫情前有大幅下滑。2020年至2022年上海機場免稅店租金收入分別為11.56億元、4.86億元以及3.63億元。2023年上海機場相關免稅業務有所恢復，收入17.88億元同比增近4倍。

突然召開董事會！

日上免稅行可能告別上海機場？

據微信公眾號“國際金融報”消息

12月6日下午

日上免稅行（上海）有限公司

（下稱“日上上海”）

董事長突然召開董事會

圍繞公司是否參加上海機場免稅項目招投標

進行表決

日上上海董事長由大股東中免集團（海南）運營總公司（下稱“中免”）委派，中免在7名董事中占4席，該4名參會董事明確表示不同意日上上海投標。在實際操作上，如果中免派出的董事長拒絕在投標文件上簽字，將導致日上上海事實上不能參與本次上海機場投標。日上免稅行恐將被迫告別上海機場，而中免或將取而代之。

日上上海有關人士認為，這違反了2018年中免入主日上上海時的雙方協議。作為在上海機場經營26年的著名外資品牌，日上上海外方代表感到不可接受。

據悉，上海浦東、虹橋國際機場免稅店招投標于11月17日啟動，將于12月9日9:30截止。發生在12月6日下午的這一大小股東間的博弈風波，令日上上海是否能參加投標，蒙上濃重疑問。

資料顯示，日上上海成立于1999年6月，是國內首家經營機場免稅店的外資企業。2018年，中國旅游集團旗下的中免收購了日上上海51%股權，成為控股股東。此前，中免已成為日上免稅行（中國）有限公司（下稱“日上中國”）控股股東。中免與上述兩家公司的合作協議約定：目前及未來中免公司或其關聯方在上海、北京兩地機場免稅業務，都將通過日上公司（日上上海和日上中國）開展。

來源 | 澎湃新聞等