破圈之后再拓界！坦克300極地版售22.68萬起，征服極境

在硬派越野市場(chǎng)，坦克300（參數(shù)丨圖片）早已不是單純的車型代號(hào)，而是改寫規(guī)則的“現(xiàn)象級(jí)”存在。憑借全球超50萬臺(tái)的銷量奇跡，打破了合資車型在硬派越野市場(chǎng)的壟斷，將硬派越野從小眾玩家的專屬玩具，變成了大眾可及的生活方式標(biāo)簽。

如今，這位“國(guó)民硬派SUV”再推重磅車型，今晚（12月11日），坦克300極地版榮耀上市，其中坦克300極地版2.0T汽油售22.68萬元，坦克300極地版2.4T柴油售24.48萬元，新車主打?yàn)闃O端環(huán)境越野而來。

作為坦克300系列第14款版本，極地版的誕生并非簡(jiǎn)單的配置堆砌，而是基于極寒場(chǎng)景的深度定制。其“中國(guó)南北極考察選用產(chǎn)品”的身份含金量十足，未經(jīng)改裝便隨中國(guó)第42次南極考察隊(duì)奔赴南極，成為首款登陸南極的中國(guó)越野車，可靠性經(jīng)過真實(shí)極地工況驗(yàn)證。

廣州車展上首次開啟預(yù)訂后15分鐘內(nèi)，300輛限額即告售罄，充分印證了其自身的強(qiáng)大吸引力和價(jià)值的稀缺性。

外觀設(shè)計(jì)上，極地版延續(xù)經(jīng)典方盒造型，卻在細(xì)節(jié)處彰顯專屬身份。極地橙專屬配色采用國(guó)際救援安全色，低能見度環(huán)境下辨識(shí)度拉滿，還暗藏“心想事橙”的美好寓意。

車身側(cè)面的“極地鋒芒”拉花靈感源自南北極最高峰，搭配前翼子板的“極地榮耀”徽章，將征服欲具象化；車內(nèi)頭枕燙印的南極版圖與長(zhǎng)城站經(jīng)緯坐標(biāo)，讓每一次出行都自帶科考級(jí)儀式感。

核心升級(jí)集中在極寒適配與越野性能上，針對(duì)-35℃的極端低溫，新車配備極速預(yù)熱塞與耐低溫高性能電池，確保嚴(yán)寒環(huán)境“一把著車”。

三套專屬功能包直擊用戶痛點(diǎn)：冬日守護(hù)包的前風(fēng)擋加熱與噴嘴加熱系統(tǒng)，配合手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，告別手動(dòng)除霜的狼狽；雪地征服包的專業(yè)AT胎，大幅提升冰雪路面抓地力；脫困護(hù)航包的9500磅無線遙控絞盤與2.5噸牽引資質(zhì)，讓單人絕境自救、拖掛房車都輕松實(shí)現(xiàn)。

動(dòng)力層面，極地版提供2.0T汽油與2.4T柴油雙選項(xiàng)。其中2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1500rpm即可爆發(fā)490牛·米峰值扭矩，綜合油耗僅8.5L，兼顧扭矩與經(jīng)濟(jì)性；2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配自研9AT變速箱，最大功率167千瓦，滿足城市通勤與越野撒歡雙重需求。配合非承載式車身、前后橋電控差速鎖與十種模式的MTS全地形系統(tǒng)，新手也能從容應(yīng)對(duì)冰原、戈壁等復(fù)雜路況。

總結(jié)

從顛覆硬派越野市場(chǎng)格局，到精準(zhǔn)覆蓋極寒細(xì)分場(chǎng)景，坦克300極地版的上市，不僅延續(xù)了坦克300硬核實(shí)力的核心優(yōu)勢(shì)，更以科考級(jí)可靠性、場(chǎng)景化定制配置，為深度越野愛好者提供了更優(yōu)解，再加上22.68萬元的起售價(jià)，讓這份極地級(jí)越野能力無需高昂代價(jià)，也讓坦克300的市場(chǎng)統(tǒng)治力進(jìn)一步鞏固。