四川
成都國際航空樞紐建設(shè)即將邁入新階段。目前，天府國際機(jī)場(chǎng)二期工程前期準(zhǔn)備工作已正式啟動(dòng)，各項(xiàng)相關(guān)工作正有序推進(jìn)。該工程計(jì)劃于“十五五”期間開工建設(shè)，建成后將有力推動(dòng)成都爭創(chuàng)全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐。
當(dāng)前，天府國際機(jī)場(chǎng)一期已建成T1、T2兩座航站樓及三條跑道，年旅客吞吐能力為6000萬人次。隨著客流量持續(xù)穩(wěn)步增長，機(jī)場(chǎng)即將接近設(shè)計(jì)容量，啟動(dòng)二期工程因此顯得尤為迫切。
根據(jù)規(guī)劃，二期工程將緊鄰現(xiàn)有航站區(qū)，新建T3、T4兩座航站樓及兩條跑道，總建筑面積約70萬平方米，與一期規(guī)模相當(dāng)。項(xiàng)目完成后，天府國際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐能力將提升至1.15億人次以上，跑道總數(shù)達(dá)5條，航站樓總面積超過140萬平方米，樞紐能級(jí)將實(shí)現(xiàn)跨越式提升。
在國家加快推進(jìn)“3+7+N”國際航空樞紐體系建設(shè)的背景下，成都被明確為提升門戶復(fù)合型功能的七大樞紐之一。天府國際機(jī)場(chǎng)二期工程的建設(shè)，不僅是機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容的需要，更是成都融入國家開放格局、建強(qiáng)成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群核心樞紐的關(guān)鍵舉措。
據(jù)悉，成都將以二期工程為契機(jī)，持續(xù)深化“兩場(chǎng)一體”協(xié)同運(yùn)營，拓展國際航線網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化航空通道對(duì)產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)的支撐作用，朝著全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。（趙蝶）
編輯：趙蝶
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