徐匯區斜土街道斜土路1275弄東側的背街小巷,長期存在“僵尸車”占位、亂停亂放等頑疾,一墻之隔的大木小區停車矛盾也日益突出。為根治亂象,解決居民的燃眉之急,斜土街道依托“民情快辦”工作機制,開展了一場以“有序、整潔、美觀”為核心的小巷治理行動。近日,小巷基礎環境提升工作完成,并正式啟用了停車道閘管理系統,配套視頻監控也同步投入運行,停車管理邁入規范化、智能化新階段。
斜土路1275弄東側的小巷,曾經是四通八達的日常通道,也是大木小區居民往來菜場的“必經之路”,充滿煙火氣。后來酒店入駐,為便于管理,酒店在巷口設置了道閘。在此期間,大木小區部分住戶為方便出行,在圍墻上開了邊門。
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酒店在巷口設置道閘
近年來,大木小區停車矛盾日益突出。經街道、居民區等多方協調,酒店主動拆除道閘,將小巷空間開放為小區車輛臨時停放點,以解居民燃眉之急。然而,大量社會車輛涌入,“僵尸車”占位、亂停亂放等問題接踵而至,便民之舉再度陷入混亂。
為根治亂象,斜土街道依托“民情快辦”工作機制,迅速牽頭組織管理辦、社工辦、居民區及物業公司等單位協同共治,開展了一場精準施治的綜合治理行動。
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整治前后對比:非居用房拆除、邊門封閉
行動的第一步是引導巷內車輛自主駛離。治理公告張貼僅三天,車輛便全部清空。緊接著,面對恢復圍墻的難點——一處國有資產非居用房和一處居民自住房歷史遺留邊門,街道工作人員展開多方協調。相關國有企業主動承擔社會責任,積極配合并協助說服租賃方將非居用房拆除、邊門封閉;而居民業主在了解整治對于提升社區環境的意義后,也欣然同意配合封閉已使用二十余年的邊門。
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整治前后對比:居民業主配合封閉已使用二十余年的邊門
在完成破墻開門整治、圍墻整修、電線規整等基礎環境提升后,治理進入了關鍵的制度建設階段。為破解長期存在的亂停放、私裝地鎖、“僵尸車”占道等頑疾,管理辦聯合社工辦、居民區、物業多次召開協調會,共同研討解決方案,凝聚共識。街道與居民區牽頭,召集常停車主、居民代表及酒店管理方,共同組建了“小巷自律聯盟”,通過入戶走訪、座談溝通廣泛征求意見,推動制定了《停車公約》,并設置1個月過渡期,讓居民充分適應調整。
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整治前后對比:小巷正式啟用停車道閘管理系統
近日,小巷終于正式啟用了停車道閘管理系統,配套視頻監控同步投入運行。大木小區高建物業全面承接日常管理職責,負責道閘運維、日常保潔、保安巡邏等服務,確保環境整潔、停放有序。至此小巷停車管理邁入規范化、智能化新階段。
(記者:寧平英,編輯:邱彩紅,來源:上海徐匯微信公眾號)
上觀號作者:徐匯通
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