上海
市場(chǎng)概述：今年以來(lái)，一個(gè)很明顯的特點(diǎn)是，插混與增程車(chē)市場(chǎng)終于迎來(lái)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，“雙向奔赴”取代單邊增長(zhǎng)。
不過(guò)，鑒于這一趨勢(shì)，曾經(jīng)憑借增程路線迅速崛起的理想汽車(chē)，已連續(xù)多月銷(xiāo)量同比下滑。6月，理想銷(xiāo)量同比下滑24%，7月銷(xiāo)量同比下滑39.8%，8月銷(xiāo)量更是同比下滑40.7%。到了今天，理想汽車(chē)旗下L系列車(chē)型都難有月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量了。
究其原因，面對(duì)市場(chǎng)變化，插混和增程車(chē)企業(yè)積極調(diào)整產(chǎn)品策略，“大電池”成為突出特點(diǎn)。近期上市的多款增程新車(chē)，電池容量不斷攀升，純電續(xù)航里程也不斷增長(zhǎng)。
而在戰(zhàn)略上，各大車(chē)企也在積極調(diào)整。原來(lái)堅(jiān)持單一技術(shù)路線的車(chē)企紛紛轉(zhuǎn)向多元化布局，例如理想、智己、小鵬、極氪、零跑等均采用“純電+增程”的多元技術(shù)路線，進(jìn)軍更廣闊的細(xì)分市場(chǎng)。但縱觀全年的市場(chǎng)進(jìn)程，所有品牌中，除去主打20萬(wàn)元以下的親民市場(chǎng)，華為系可謂是全面崛起，各級(jí)產(chǎn)品均在中高端細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)了核心位置。
問(wèn)界、智界、尊界、享界和問(wèn)界，各自以各自的產(chǎn)品為“鴻蒙智行”這個(gè)IP的壯大貢獻(xiàn)著自己的力量。
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