12月6日,西成高鐵迎來全線開通運營八周年。八年來,四川段累計發送旅客約3億人次,成都東站日均開行西安方向動車組76趟,最短發車間隔僅5分鐘,用安全高效的運營實力贏得萬千旅客青睞。
作為國家“八縱八橫”鐵路網規劃重點路段,西成高鐵不僅打破了秦嶺天塹的地理阻隔,更以速度為筆、互聯為墨,在西部大地書寫了區域協同、文化互鑒、經濟躍升的精彩篇章。
社會聯系因交通而緊密,區域協同因流動而增強。時空距離的縮短,讓美好生活觸手可及。西成高鐵開通后,“十三朝古都”與“天府之國”的旅行時間從十余小時銳減至最快約3小時,兩地正式邁入“半日生活圈”。成熟的公交化運營模式、最短5分鐘的發車間隔,實現了旅客“隨到隨走”的便捷體驗,既滿足了高頻次商務往來需求,更催生了“雙城生活”新常態。八年來,求學深造、異地就醫、探親訪友、周末出游等跨城需求被充分釋放,鐵軌延伸之處,民生獲得感不斷增強。
文化交匯因速度而生動,文明互鑒因距離而縮短。西成高鐵的八年,是秦巴文化與蜀地文明深度碰撞的八年。川劇變臉、麻辣火鍋向北傳遞煙火氣息,秦腔嘶吼、皮影技藝向南彰顯厚重底蘊,千年人文積淀在高速流動中綻放新彩。劍門關等沿線景區借高鐵東風,打造特色文旅產品、推出融合體驗項目,吸引八方游客慕名而來。八年來,這條線路已然成為感受中華文化多樣性的“移動長廊”,讓文旅融合不斷深化,為區域文化繁榮注入新活力。
經濟互動因互聯而躍升,發展動能因互通而迸發。作為連接絲綢之路經濟帶與長江經濟帶的戰略通道,西成高鐵讓成渝地區雙城經濟圈與關中平原城市群聯動更緊,人才、技術、資本等要素加速跨區域配置,產業協作持續深化。沿線特色農產品與優質工業制品借勢高鐵網絡拓寬銷路、走向全國,洋縣黑米醋等名優特產外銷規模穩步增長,合作客商數量大幅提升;佛坪等沿線地區文旅產業蓬勃興旺,不僅激活了地方發展活力,更創造了大量就近就業崗位,讓群眾在家門口實現增收致富。八年來,西成高鐵以互聯互通的優勢,為鄉村振興提供持久支撐。
八載飛馳,西成高鐵連接的是城市發展,凝聚的是民生期盼,迸發的是發展活力。放眼未來,隨著區域協同不斷深化,西成高鐵必將承載更多期盼與夢想,為西部振興書寫更多精彩答卷。(宋立煒、簡艷)
來源:中國日報網
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