


“十五五”期間
湛海高鐵有何推進計劃
能否實現建成運營?
在12月12日舉行的
“高標準建設海南自由貿易港”
系列主題新聞發布會(第三場)
——海南省交通運輸
“十四五”時期發展改革成效專場上
海南鐵路有限公司
黨委委員、總工程師羅志權
對記者的提問進行了答復
羅志權介紹,湛海高鐵項目作為國家“八縱八橫”高速鐵路網組成部分,是溝通海南自貿港與內地核心的快速通道,肩負服務國家區域發展戰略的重要使命,其規劃建設與推進進程備受社會各界與廣大民眾的關注。該項目啟自廣東省湛江市,線路經雷州、徐聞,通過輪渡跨越瓊州海峽至海南省海口市,線路串聯瓊粵兩省關鍵節點區域,不僅填補海南自貿港與內地高鐵直連的空白,更構建起瓊州海峽的高效交通閉環,對強化區域交通互聯互通具有重要的意義。
為加快項目推進,切實保障這一重大工程高效落地,早見成效,在省委、省政府的領導下,統籌各方力量,成立項目工作專班,制定嚴密推進計劃,構建上下聯動、左右協同、齊抓共管的工作體系,高效統籌解決項目推進中的重點難點問題。目前,湛海高鐵項目前期工作正在有條不紊地快速推進,力爭在“十五五”期間建成并投入運營。
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圖源于湛江發布
羅志權表示,項目建成后,將實現海南環島高鐵與全國高鐵網絡的無縫銜接、高效聯動,構建起“島內循環暢通高效、島外聯動便捷順暢”的現代化綜合交通新格局,推動海南自貿港向區域重要交通樞紐跨越升級,切實滿足群眾高品質出行需求與區域經濟發展運輸保障需要。未來,湛海高鐵作為貫通瓊粵的戰略交通動脈,將深度串聯海南自由貿易港與粵港澳大灣區兩大國家級經濟圈,搭建起兩地間資源共享、產業協同的快速通道,推動形成“優勢互補、錯位發展、協同共贏”的發展生態。
“同時,依托高鐵高效運輸優勢,進一步推動瓊粵兩地深度融合,夯實區域協同發展的交通支撐基礎,為海南自由貿易港建設注入持續強勁的發展動能,為服務國家區域協調發展戰略落地見效貢獻關鍵交通力量。”羅志權說。
來源:南海網、南國都市報、海南廣播電視總臺
編輯:王彩玉 審核:陳鐘鵬


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