再見了！德州城區這家經營20年的汽車銷售公司正式退場

受汽車行業大環境影響

越來越多的高端燃油車

日子真的不好過了

繼德州奔馳不久前退網后

又一老牌公司退網

20年前，德州新河東路，德州瑞華汽車銷售服務有限公司取得授權， “奧迪”品牌正式進駐德州市場。

時過境遷，這家老牌公司的經營之路，最終在20歲上定格，黯然離場。

2025年11月13日，德州瑞華正式與一汽奧迪廠家解除授權關系，包括售前與售后在內的所有業務授權均被取消。目前廠家系統已無法查詢到該店信息。

百度地圖顯示，在該店原址附近，出現了一家新的銷售公司——德州德嘉豐汽車銷售服務有限公司（下簡稱德州德嘉豐）。

愛企查顯示，德嘉豐組織架構共有三名股東組成，其中泰安廣晟汽車銷售服務有限公司占股45%，孫某超占股35%， 仝某茹占股20%。而前者在泰安地區，正是一汽奧迪的銷售經銷商。

據悉， 德州德嘉豐注冊成立于11月14日，也就是德州瑞華取消奧迪授權后的一天。雖然 德嘉豐正式進駐德州市場，接手了原店。但奧迪廠家表示，其尚未獲得廠家正式授權，現階段為初步意向。

一家老牌汽車店的“改頭換面”，影響最大的當屬“未使用完保養套餐”的老車主，卻面臨服務無法兌現的困境。

德州一位經常跑長途的奧迪A6老車主說，“我上個月還能在這里正常保養，因為跑的路多，這個月再來就被拒絕了”，這位車主非常生氣，目前到底該找哪家公司，也令其措手不及。

按正常來講，一家公司在退出市場后，遺留的服務內容應與新公司全部交接，才能不損害車主的相關權益。

本站致電一汽奧迪廠家，廠家表示如果是購買的套餐，還要看相關小程序或者APP上，是否能查到相應的協議或者合同。如果是廠家的保養權益，可以嘗試到其它附近的授權店使用。如果是店端的保養權益，因為已經與德州瑞華解除合同，只能與店端再進一步協商。

而從法律視角來看，商家與消費者簽訂的“終身保養”服務協議具有法律效力，不會因為經銷商授權變更而自動失效。除非協議中有明確規定授權關系終止則協議終止，否則商家必須繼續履行合同義務或與消費者協商達成新的解決方案。”

“終身保養”作為一種營銷手段，在吸引消費者的同時，也隱藏著風險。當經銷商發生變故時，消費者的權益往往難以保障。 本站建議，消費者在購買此類長期服務時，應及時簽訂合同，仔細閱讀合同條款，了解服務提供方的責任和自身的權利，特別是要關注合同中關于服務中斷、轉讓和終止的相關規定。

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