汽車(chē)出行產(chǎn)業(yè)日?qǐng)?bào)(12.12) : 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)匯總

公司動(dòng)態(tài)

雷諾與福特合作造電動(dòng)車(chē)！前11月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超3100萬(wàn)輛！東風(fēng)日產(chǎn)N7第50000臺(tái)新車(chē)下線(xiàn)！ 前11月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量超3100萬(wàn)輛，新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)超30%，出口增長(zhǎng)1倍。東風(fēng)日產(chǎn)N7實(shí)現(xiàn)第5萬(wàn)臺(tái)整車(chē)下線(xiàn)，創(chuàng)合資純電車(chē)型交付新紀(jì)錄。雷諾與福特合作研發(fā)兩款全新電動(dòng)車(chē)型，預(yù)計(jì)2028年初投產(chǎn)。

慢熱的東風(fēng)日產(chǎn)，電動(dòng)化終于開(kāi)竅？ 東風(fēng)日產(chǎn)憑借日產(chǎn)N7和N6兩款新能源車(chē)型，重新成為市場(chǎng)焦點(diǎn)，N6上市一個(gè)月大定突破1萬(wàn)輛，N7月銷(xiāo)5000輛。東風(fēng)日產(chǎn)此前在新能源市場(chǎng)幾乎無(wú)進(jìn)展，但N7和N6的成功表明其找到了新路徑。東風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃在2026年推出新天籟、軒逸和中大型SUV日產(chǎn)NX8，以實(shí)現(xiàn)新能源三大主流能源形式的全面進(jìn)化。

二汽的子公司，反而成了央國(guó)企新能源的頭牌？ 嵐圖汽車(chē)推出新旗艦車(chē)型追光L，售價(jià)27.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)元，旨在打破外資豪華轎車(chē)壟斷，重塑高端豪華車(chē)格局。嵐圖11月交付量首次突破2萬(wàn)輛，累計(jì)銷(xiāo)量13.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82%。嵐圖在技術(shù)上掌握多項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)，如最長(zhǎng)續(xù)航、800V5C平臺(tái)等。嵐圖品牌以東方文化為特色，設(shè)計(jì)上采用中國(guó)元素。嵐圖汽車(chē)董事長(zhǎng)盧放表示，將在“十五五”期間進(jìn)一步放大優(yōu)勢(shì)，打造央國(guó)企高端新能源品牌。

又一L4玩家沖刺IPO！估值超38億，前百度大牛創(chuàng)辦，博世蔚來(lái)資本都投了 主線(xiàn)科技，一家L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)企業(yè)，向港交所主板遞交上市申請(qǐng)，國(guó)泰海通擔(dān)任獨(dú)家保薦人。公司已交付超800輛智能卡車(chē)，在封閉場(chǎng)景市占率全國(guó)第一。2022年至2024年，主線(xiàn)科技毛利逐年提升，虧損額逐年收窄。公司創(chuàng)始人張?zhí)炖讚碛薪隉o(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾任職于微軟、百度等公司。主線(xiàn)科技計(jì)劃將上市募集資金用于研發(fā)、量產(chǎn)、市場(chǎng)拓展等。

臻像光電攜裸眼3D產(chǎn)品即將亮相 | 蓋世汽車(chē)2025第七屆AI智能座艙與顯示技術(shù)大會(huì) 珠海臻像光電科技有限公司是一家全球領(lǐng)先的裸眼3D顯示技術(shù)公司，擁有“光學(xué)設(shè)計(jì)—核心工藝—量產(chǎn)制造”全鏈條能力。公司以自研復(fù)合光柵與實(shí)時(shí)渲染算法為核心，攻克裸眼3D技術(shù)瓶頸，提供多種產(chǎn)品形態(tài)的解決方案。技術(shù)已成功應(yīng)用于智能汽車(chē)、數(shù)字文旅等領(lǐng)域，并與多家行業(yè)頭部企業(yè)達(dá)成合作。臻像光電致力于成為全球裸眼3D顯示技術(shù)引領(lǐng)者，推動(dòng)裸眼3D技術(shù)在各行業(yè)的規(guī)模化落地。

歐盟考慮將“禁燃令”暫緩5年實(shí)施；墨西哥正式批準(zhǔn)對(duì)中國(guó)等加征關(guān)稅；11月全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H微增6% 墨西哥批準(zhǔn)對(duì)中國(guó)等亞洲國(guó)家進(jìn)口商品征收最高50%關(guān)稅，影響產(chǎn)品包括服裝、金屬和汽車(chē)零部件。歐盟考慮將“禁燃令”暫緩5年實(shí)施。美國(guó)汽車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟警告中國(guó)汽車(chē)制造商對(duì)美國(guó)汽車(chē)行業(yè)的威脅。大眾考慮在歐洲和美國(guó)推出增程式電動(dòng)汽車(chē)。現(xiàn)代汽車(chē)2026年利潤(rùn)預(yù)計(jì)改善，得益于美國(guó)關(guān)稅下調(diào)。11月全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量微增6%，中國(guó)市場(chǎng)趨于平穩(wěn)，美國(guó)市場(chǎng)下滑。特斯拉11月美國(guó)銷(xiāo)量降至四年來(lái)新低。SKOn與福特終止在美國(guó)的電池合資企業(yè)。Rivian推出定制自動(dòng)駕駛芯片，Uber預(yù)計(jì)明年將在多個(gè)市場(chǎng)推出Robotaxi服務(wù)。

每日快訊 中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署2026年經(jīng)濟(jì)工作，將繼續(xù)優(yōu)化“兩新”政策實(shí)施。湖南電動(dòng)汽車(chē)出口首次突破百億元，二手車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)回暖特征。深藍(lán)汽車(chē)達(dá)成70萬(wàn)輛整車(chē)交付，零跑汽車(chē)董事長(zhǎng)增持股份。北汽藍(lán)谷使用募集資金向控股子公司提供借款。廣汽集團(tuán)將于2026年進(jìn)軍日本電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。歐盟擬有條件推遲燃油車(chē)禁令五年。Stellantis與Bolt合作運(yùn)營(yíng)L4級(jí)Robotaxi。奧迪將與美國(guó)科技公司UST達(dá)成合作。SKOn與福特終止美國(guó)合資架構(gòu)。河南省發(fā)布“十五五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)。2025年商用車(chē)極限紀(jì)錄公布。江鈴集團(tuán)5家單位入選省級(jí)綠色制造名單。比亞迪電動(dòng)大巴雙車(chē)型獲2026德國(guó)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

美國(guó)計(jì)劃淘汰中國(guó)傳感器 美國(guó)議員提議逐步淘汰中國(guó)制造傳感器，用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，擔(dān)憂(yōu)沖突期間可能被黑客攻擊。法案禁止三年后購(gòu)買(mǎi)新的中國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)，舊設(shè)備有五年過(guò)渡期。中國(guó)激光雷達(dá)公司占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，美國(guó)議員呼吁美國(guó)在激光雷達(dá)創(chuàng)新方面發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。國(guó)家安全組織警告，中國(guó)激光雷達(dá)可能對(duì)美國(guó)構(gòu)成黑客攻擊風(fēng)險(xiǎn)。

汽車(chē)出行產(chǎn)業(yè)日?qǐng)?bào)(12.11) : 智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài) 地平線(xiàn)舉辦技術(shù)生態(tài)大會(huì)，與車(chē)企合作降低智駕成本；比亞迪在德國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量首次超過(guò)特斯拉；鋰電池價(jià)格上漲，行業(yè)頭部企業(yè)加速鎖定上游產(chǎn)能；哈啰Robotaxi發(fā)生交通事故，引發(fā)行業(yè)對(duì)自動(dòng)駕駛安全性關(guān)注；保時(shí)捷推出純電卡宴，支持無(wú)線(xiàn)充電；中瑞智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)成功舉辦；新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)禁售令實(shí)施后市場(chǎng)遇冷；2026年車(chē)市預(yù)計(jì)增速放緩；嵐圖追光L上市，沖擊高端豪華車(chē)市場(chǎng)；問(wèn)界成為頭部豪華品牌，銷(xiāo)量和均價(jià)超過(guò)傳統(tǒng)豪華品牌。

核心車(chē)型全面煥新，奔馳以“智”和“質(zhì)”重構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)力 奔馳宣布對(duì)旗下多款核心車(chē)型進(jìn)行煥新升級(jí)，涵蓋長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)、E級(jí)車(chē)、S級(jí)轎車(chē)以及GLB、GLC和GLS SUV。這些車(chē)型新增多項(xiàng)智能與舒適配置，并推出經(jīng)典版、特別版與典藏版。此次升級(jí)旨在以“質(zhì)”和“智”重塑品牌競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固在中國(guó)市場(chǎng)的地位。奔馳強(qiáng)調(diào)堅(jiān)守豪華本質(zhì)與安全底線(xiàn)，通過(guò)“油電同質(zhì)”和“油電同智”戰(zhàn)略，以技術(shù)沉淀和品質(zhì)把控引領(lǐng)豪華汽車(chē)市場(chǎng)。

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