過減速帶碰到電池包要花多少錢，我朋友剛試過，大家參考下

新能源汽車磕碰了電池包要花多少錢？

一哥們就遇到了這事情，過減速帶的時候跑的快了點，當時就聽到了一陣很不妙的聲音，就覺得不放心，決定去4s店檢查一下。

結果檢查結果出來后，朋友傻眼了。電池護板變了形，電池包邊緣也有點傷害，為了保險起見，4s店建議最好是把護板換掉，再把電池校準一下，要花6000塊錢。

而且人家工作人員還說了，這事情是必須要做的。因為電池是新能源汽車中最重要的部件之一，如果一直帶傷上路的話，未來質保肯定會受到影響。

于是朋友有些后悔，一方面是后悔過減速帶是太快了，另一方面是后悔不應該過來檢測，結果這一檢測還必須要掏錢，要不然以后就沒質保了。

現在想來，如果開燃油車的話，底盤刮蹭了，很多人連看都不看，肯定沒有什么大問題，但新能源車確實和燃油車不一樣。

這下不是不修也要修了。因為這6000塊錢如果不掏，將來有可能要掏更多的錢。

所以朋友就跑來問我，想知道這事情該怎么辦。

我幫他分析了一下，我先是抓住了核心矛盾，然后又給了他一些建議。

先說明一下4s店的說法是完全正確的，不管朋友去哪家車企的4s店，100%都會要求朋友維修。

但是朋友因為后悔來檢測的想法確實錯誤又危險。因為如果將來真因為這個事情而導致汽車自燃，4s店也絕對可以檢測出來，最后損失會更大。

所以對他來說，其實已經沒有別的做法，我只是告訴了他一些還可以“掙扎”一下的做法。

第一個是認可4s店的方案，維修價格雖然很貴，可是也沒有別的途徑可以選擇的，對吧？畢竟你要是去其他的維修店，人家不敢給你修，因為弄不好要進監獄。

第二個就是先離開4s店，撥打車廠的400客服電話，別告訴他去了哪家4s店，只是把情況說一下，再問問大概費用是怎么樣的，對方也會給你一個回答，你可以比對一下，看看4s店有沒有多給你收錢。

第三個就是如果錢數沒問題的話，那就老老實實點，這6000塊錢就一定要花。因為這6000塊錢花上了，以后會避免更大的損失。

最后一個就是把心態給平衡好了吧，別老是覺得這是個倒霉的事情，這應該是止損，就當股票玩賠了吧。