新一代公路之王！寶馬新世代X5曝光，這外形大賣有戲？

兄弟們，如果你們正入手去一臺現款的寶馬X5（參數丨圖片），那么我建議你真的可以再等一等。為啥呢？因為不久前寶馬官方已經發布了全新一代寶馬X5（底盤代號G65）的諜照，預計新車在2026年便將會正式生產。

而隨著新車諜照的曝光，網上目前也已經是出現了許多還原度很高的渲染圖。

全新X5渲染圖

全新iX3

從前段時間寶馬發布的全新iX3來看，寶馬新的Neue Klasse風格似乎已經獲得了不少的好評，那這無疑就會給同樣使用這套外觀風格的新世代X5提供更大的自信。

講真，新世代寶馬X5走“NK”風格的設計路線，評論肯定會是“兩邊倒”的。對于喜歡這套外形的人來說，他們會認為寶馬這次的設計很超前和具有未來氣息，也代表著一種新的設計思路。但在不喜歡這套設計的人看來，這樣的“鼻孔”+裝飾性燈帶簡直不要太丑，也就難怪，新世代寶馬的設計風格如此地兩極分化了。

好消息是，新世代寶馬X5依舊保留了其標志性的車身比例，但更具雕塑感的型面和更少的特征線，也預示著新車正在向更整潔、更未來主義的外觀轉變。此外，安裝在腰線上方的門把手，與Vision Neue Klasse X概念車相呼應，預計引進到國內市場后可能將進行修改。

至于車尾，新世代寶馬X5的尾部看著比iX3更有傳承性，整體偏向于橫向設計，心跳尾燈搭配參數化的斜巷元素，也算是和車頭的“X元素”日行燈形成一種良好的呼應了。另外，尾門開啟方式大概率會保留“天地門”的設計，畢竟這也是寶馬X5車系一貫的傳統，可不能隨意給丟棄掉了。

內飾大概率會采用和全新iX3一樣的設計，旨在強調科技感和簡約氣息，不知道你們是否會喜歡呢？

動力的話，全新寶馬X5將提供5種動力總成，其中，國產版依舊會進行軸距加長，柴油版本則將針對特定市場發售。至于純電版的iX5車型，其將基于800V架構打造，支持350kW以上的充電功率，十分鐘內可增加約300km的續航里程。

對了，這代新世代X5在后續還有可能推出續航超過1000km的iX5增程版。而搭載第三代氫燃料電池系統的X5則計劃在2028年正式推出。有消息指出，寶馬目前計劃這一代X5（G65）的生產將持續到2035年7月，生命周期遠超上代的寶馬X5。

全新X5渲染圖

現款寶馬X5海外版

最后，看完寶馬新世代X5這樣的外觀造型，你們覺得它還是新一代的公路之王嗎？相較于現款寶馬X5，大家伙覺得它到底是變得更好看了，還是更難看了呢？不妨在評論區里留言說說，咱們一起來交流探討下。（文/優視汽車 大卓 ）

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