北京
12月11日，天剛蒙蒙亮時，古城西寧寒風刺骨。
“大家穿戴好勞動防護用品分頭行動，一定要注意人身安全。”在青藏集團公司西寧機務段檢修車間電力庫，隨著檢測班組長王三成一聲令下，職工們帶好工具材料，迅速投入到機車安全檢測中。
檢測班組主要負責機車軸承檢測和車載安全防護系統日常維護工作，13名職工，平均年齡28歲。走行部作為機車的“腿腳”，除了承受機車重量，還需傳遞牽引力、制動力和承受各種沖擊震動。因此，走行部軸檢對于機車的安全行駛至關重要。
作業現場，電機機車鉗工白文光正在HXD1C0781機車走行部布設傳感器與采集器，條條線路銜接設備與電腦終端，就像為機車做“心電圖”。在第一輪對被頂至一定距離后，他向交車工長給出啟動第一電機信號。輪對不停轉動，他雙眼緊盯顯示屏上的波形，精準捕捉走行部狀態數據。此次作業要依次檢測機車全部8組輪對。
在機械間，青工楊潤澤手持煙霧發生器，將其噴嘴對準防火檢測器進氣孔，檢測防火檢測器作用是否良好。“防火檢測器是機車防火監控系統中的重要部件，其功能好壞直接關系到機車行車安全，檢測時一定要按照技術要求，確保檢驗可靠。”楊潤澤說。
“屏幕有報警信息顯示，報警探測器編號和位置明確，報警聲音清晰。”在楊潤澤身旁，青工陶維森目光緊鎖司機室“6A”系統顯示屏，向機械間方向大聲喊，并在一個記錄本上詳細記錄檢測結果。
在HXD1C3120機車機械間，青工張德昊手拿萬用表，正在依次測量48節蓄電池電壓。“測量蓄電池電壓看似簡單，但萬用表觸頭與蓄電池接線柱接觸不夠緊密，就會導致測量值不準，一定要格外仔細。”張德昊說。
時間流逝，電力庫外寒風依舊，庫內機車檢測依然火熱有序。肩負安全使命，寒來暑往中，檢測組先后獲得青藏集團公司“先進班組”“質量信得過班組”“職工模范小家”等榮譽，他們以青春之力托舉起高原機車的平安飛馳。
臨近中午，班組檢測作業依然在緊張進行中……（工人日報客戶端記者 邢生祥 通訊員 趙風斌 曹藝凡 馬智平）
來源：工人日報客戶端
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