向全行業開放共享 吉利全球全域安全中心發布

12月12日，吉利全球全域安全中心發布，該安全中心在建筑面積、驗證能力等方面達到全球領先水平，并獲得“全球最大的汽車安全實驗室”“全球最長的室內汽車碰撞測試跑道”“全球最大的汽車環境風洞實驗室”“全球最大的任意角度汽車碰撞測試區（0~180°）”“全球測試功能最多的汽車安全實驗室”五項吉尼斯世界紀錄。

吉利全球全域安全中心的驗證能力覆蓋被動安全領域的整車碰撞、系統模擬、行人保護及零部件安全性能等測試項目，也能實現主動安全、新能源安全、健康安全、數字安全等全域安全技術的驗證。

其中，“全球最大的任意角度汽車碰撞測試區”是國內首個設置無級對撞角度調節，可實現0~180°無級碰撞測試的試驗場所，可開展各類新能源測試、輔助駕駛類測試、翻滾測試等綜合安全試驗，更真實地模擬事故場景，進行更充分地開發驗證。吉利全球全域安全中心還是“全球測試功能最多的汽車安全試驗室”，具備27大類測試功能，測試車型覆蓋乘用車和商用車，可滿足中國、歐洲、美國、東南亞等國家和地區的安全法規測試能力，以及覆蓋“全域安全2.0”技術體系的所有安全測試需要。

吉利同時宣布，吉利全球全域安全中心即日起面向全行業開放共享。吉利聯合中汽中心、中國檢驗認證集團、清華大學等11家產學研機構共同發布了《智能汽車全域安全發展白皮書》，明確以“人”為核心的全域安全目標，為行業安全發展提供兼具戰略性與實操性的行動綱領。

吉利造車近30年來長期重視汽車安全：2000年，吉利控股集團董事長李書福銷毀上百臺質量不合格的豪情汽車，奠定“造高品質安全好車”的發展基石；2007年，發布《寧波宣言》，確立“安全第一”的研發最高戰略；2010年收購沃爾沃后，吉利深度融合其安全理念與技術積淀，實現自身安全標準跨越式提升，并以此為根基構建專屬安全技術體系——從2016年首創“安全識別圈”體系，到2020年提出“全域安全”技術體系，CMA、SEA等世界級智能安全架構相繼落地，高強度安全車身、健康安全座艙等硬核技術成果廣泛應用，持續帶動中國汽車產業聚焦安全核心賽道。

此次，吉利基于原有的“全域安全”技術體系進階打造“全域安全2.0”技術體系。該技術體系將側重“整車安全”的視角升級為“人-車-路-云-星”的生態視角，在延續生命安全、健康安全、財產安全、隱私安全四大安全域的基礎上，將九大安全系統迭代升級為駕駛安全、主動安全、被動安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盜安全、數字安全、公域安全。

其中，首次納入的“公域安全”，分為公共安全意識提升、技術共建與資源共享、標準共建及行業生態聯盟共建，旨在提升整個道路交通安全及全球生態健康，帶動汽車安全實現從“單車安全”拓展到“全交通生態安全”的跨越。以具體技術為例，在救援安全上，極氪7X首發一鍵破窗技術，吉利創新獨有門把手解鎖技術，并首次在車警醫聯動救援領域成功開展技術探索。

面向未來，吉利汽將以“全域安全2.0”技術體系為指引，以吉利全球全域安全中心為核心基建，持續突破全球汽車安全的技術邊界與標準上限，向全行業開放共享安全技術專利與研發成果，加速推動“安全平權”落地，讓智慧安全出行體驗惠及每一位消費者，助力中國汽車品牌在全球實現高質量發展。

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