北京
來源：滾動播報
（來源：中工網）
近日，一列滿載貨物的列車從曹妃甸港北站緩緩駛出，標志著由中鐵六局天津公司負責施工的河北省重點建設項目——曹妃甸港前物流鐵路專用線首趟貨運專列成功發車。
該專用線項目地處曹妃甸裝備制造產業園區，從唐曹鐵路曹妃甸港線接軌，新建“曹妃甸港北站”，同時配套建成了1座信號樓。線路鋪設總長為11.76公里，包含3條到發線和3條裝卸線。此外，還規劃建設了綜合服務區、集裝箱功能區、長大笨重貨物功能區三大核心區域，全面具備了規模化、專業化的貨物接發與轉運能力。作為區域物流體系的重要組成部分，該專用線的投運顯著提升了曹妃甸港區的鐵路運輸能級，實現了港口、園區與鐵路干線的無縫對接，打通了曹妃甸“公鐵海”多式聯運的關鍵樞紐。
曹妃甸港前物流鐵路專用線項目從破土動工到順利投運，僅用了不到1年的時間，不僅創造了重點項目建設的“津鐵速度”，還優質高效地確保了工程“零克缺”開通。
在施工過程中，面對土方填筑工程體量大、地質條件復雜多變等挑戰，施工團隊采用了“鉆孔樁永久鋼護筒”和“水泥攪拌樁立體旋切”等先進的地基處理工藝，嚴格把控施工質量。針對交叉作業多、安全風險高的難題，施工團隊編制了標準化流程卡控手冊，并根據每日施工特點制定“一點一案”；開展“拉網式”安全隱患排查，同時建立“隨手拍—即時改—回頭看”的閉環機制，形成“發現—處理—驗證”的完整鏈條，確保每一處隱患得到精準治理。
未來，這條專用線將承擔年運量550萬噸的裝卸運輸任務。鋼材、工業原材料等本地優勢產品將從曹妃甸港北站出發，直達內蒙古、新疆等內陸地區；來自陜西、山西、內蒙古等地區的煤炭、焦炭等重要生產物資，將通過鐵路集裝箱運輸直達園區企業。（工人日報客戶端記者 賴志凱 見習記者 沙劍青 通訊員 張欣）
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