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一次穿越時空之旅
——走進鐵道兵博物館
文|陸汝銀
近日,應(yīng)原成都軍區(qū)司令部機關(guān)幾位戰(zhàn)友之邀,前往金口河,踏訪大渡河大峽谷,參訪鐵道兵博物館。短短的三天時間,恰似一次穿越時空之旅。大渡河大峽谷的狀美只是給我留下一些美好的回憶,然而,鐵道兵博物館給我?guī)淼膮s是內(nèi)心的震撼和心靈的洗禮。
行前,對鐵道兵博物館只是一點耳聞,當(dāng)走進并參觀了以后,所受到的震撼是無以言表的。鐵道兵在中國人民解放軍的序列里僅有三十五年的歷程,但這短暫的歷程是光輝的,不朽的,所創(chuàng)建的業(yè)績驚天地,泣鬼神,博物館里陳列的一件件實物,一幀幀圖片,一段段文字,充分展示了三十五年歲月里,鐵道兵官兵創(chuàng)造的非凡業(yè)績,從白山黑水護路保路,到抗美援朝炸不斷的鋼鐵運輸線,從天山的南疆鐵路,到武夷山的鷹廈線,從有世界地質(zhì)博物館之稱的成昆鐵路,到渤海之濱的引灤入津工程,從北京的地鐵,到大巴山的襄渝鐵路,祖國的崇山峻嶺無不灑下鐵道兵官兵的汗水和鮮血,他們用血肉之軀鑄造輝煌,為共和國的建設(shè)立下了彪炳史冊的不朽功勛。
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鐵道兵博物館建在成昆鐵路途經(jīng)的大渡河大峽谷?心路段,有著“峽谷第一村”美名的勝利村村頭的山坡上,博物館的設(shè)計別具一格,頗具匠心,館門呈隧道口狀,門旁的蒸汽機車模型好像剛使出隧道口,它的上方是著名將領(lǐng)呂正操上將題寫的館名,“鐵道兵博物館”六個紅色大字在初冬的陽光下熠熠生輝。一進入館內(nèi),在入口處,一幅巨大的鐵道兵指戰(zhàn)員在朝鮮戰(zhàn)場冒著敵機的轟炸搶修被炸斷的鴨綠江大橋的聲光畫面,順著展覽的示意箭頭一路前行,圖片,實物,文字交替展示了鐵道兵逢山鑿路,遇水架橋的歷史畫面,重點展示了成昆鐵路的輝煌與不朽。我想,這也是鐵道兵博物館建在成昆線上的意義所在。
成昆鐵路原設(shè)計有三個方案,史稱東線,中線,西線,現(xiàn)在的走向就是東線,當(dāng)初,對于選擇這一方案的反對意見一度占了上風(fēng),因為此方案要穿過被稱為地質(zhì)博物館的橫斷山脈,地質(zhì)極為復(fù)雜,被西方視為修建鐵路的禁區(qū),蘇聯(lián)專家更是斷言,在此修路不可能。
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但是,中央考慮的是此條線路走向的戰(zhàn)略意義,它途經(jīng)涼山地區(qū),攀枝花市(原渡口市),鐵路修通后將帶動這兩個地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展,更主要的是攀枝花的鋼鐵生產(chǎn),這一戰(zhàn)略資源急待開發(fā),是時,我國的鋼產(chǎn)量不足美國的百分之一,國家建設(shè)急需大量鋼材,此線路通車后,將推動我國的鋼鐵生產(chǎn)越上新臺階。
因此,中央最后定下了此方案,誓言要把不可能變?yōu)榭赡埽梢妭ト藗兊膽?zhàn)略視野和勇氣。隨即,調(diào)動了鐵道兵五個師十多萬官兵,投入到成昆線的修建,自一九五八年至一九七0年,歷時十二年(其間因三年自然災(zāi)害等多種原因曾兩次短暫停建),一九六四年,在毛主席發(fā)出“成昆鐵路要快修”的指示后,加快了建設(shè)速度,于一九七0年七月一日全線通車,為黨的五十周年慶典獻上了一份厚禮。
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成昆鐵路起自四川成都,止于云南昆明,全長一千零八十三公里,飛躍了大渡河大峽谷,穿越了橫斷山脈,其中長達六千余米的隧道就有兩條。可以想象,在那個連大型施工機械都沒有的年代,僅靠鐵道兵戰(zhàn)士的一雙手,硬是用血肉之軀,筑起了這條鋼鐵巨龍。在我原來的認知里,有著人工天河之稱的紅旗渠,被譽為天路的川藏公路和青藏鐵路,可謂之為超級工程,但在我參觀了鐵道兵博物館后,我的認知被顛覆,無論從工程的規(guī)模,還是工程的難度,都是史無前例的,也是前述幾項工程無法比擬的。聯(lián)合國把成昆鐵路定義為“二十世紀人類征服自然的三大奇跡”。
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成昆鐵路全長一千零八十余公里,我們的鐵道兵官兵卻付出了兩千一百多個鮮活的生命,平均每公里就要犧牲兩名戰(zhàn)士。這是何等的悲壯,何等的犧牲精神,如果你親臨現(xiàn)場,面對如此復(fù)雜的自然環(huán)境,如此危機四伏的地質(zhì)條件,我們的鐵道兵戰(zhàn)士“明知山有虎,偏向虎山行”的大無畏精神,你能不為之動容,為之嘆服嗎?正如數(shù)學(xué)家華羅庚感概到;“我能計算出一道道數(shù)學(xué)難題,但我無法計算出鐵道兵指戰(zhàn)員對黨和人民的忠誠”。
時光荏苒,歲月如梭,成昆鐵路通車至今已半個多世紀了,鐵道兵建制在我軍的序列里已成歷史了,但鐵道兵所創(chuàng)建的光輝業(yè)績是永恒的,成昆鐵路等一條條鋼鐵巨龍穿越時空,向我們展示那輝煌的歷史壯舉。我不禁肅然起敬。回來這兩天,我的心情久久不能平靜,一直沉浸在深深的敬意中,被鐵道兵創(chuàng)建的輝煌業(yè)績和付出的巨大犧牲而深深震撼,故以此文,致敬堪稱偉大的鐵道兵。
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