荷蘭媒體NOS以《Peking ontpopt zich tot vogelparadijs dankzij natuurherstel en bescherming》為題,發表駐東亞記者Gabi Verberg的署名報道,介紹了中國北京保護大自然的努力。
從人口稠密、摩天大樓林立的中國首都北京驅車不到一小時,便可看到一片令人驚嘆的景象。數百種鳥類在長途遷徙途中,棲息在北京周邊的濕地和荒蕪田野中。
北京擁有527種鳥類,是二十國集團(G20)成員國中鳥類數量第二多的首都。這座城市的地理位置使其成為候鳥理想的棲息地,而這種情況已經持續了很長時間。
經過多年對自然區域的破壞,北京如今正努力在大都市中重新為鳥類提供安全的庇護所,并且取得了成功。
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候鳥遷徙路線
在北京城西北部,數百只鶴(kraanvogels)鳴叫著隆隆飛過頭頂。不久之后,大鴇(grote trap)出現了,這種鳥平均體重達18公斤,是世界上最重的飛行鳥類。隨后,戴勝(hop,犀鳥目鳥類)也展開了它扇狀的橙色羽冠,其羽冠尖端呈黑色。
每年,數百種鳥類在北京找到了安全的棲身之所。
中國首都北京位于東亞至澳大利亞遷徙路線上,這條路線是世界上最重要的鳥類遷徙路線之一,從西伯利亞和俄羅斯一直延伸到澳大利亞。
北京之所以成為鳥類理想的棲息地,并非因為這里比更北的地方更冷——鳥類受寒冷的影響較小——而是因為北京擁有豐富的棲息地、食物和安全的休憩場所。正如自然保護主義者、北京野生保護組織(Wild Beijing Collective)創始人特里·湯森德(Terry Townshend)所說,這正是鳥類長途遷徙所需要的。
北京并非一直都是鳥類的天堂。過去三十年間,北京的人口幾乎翻了一番,超過2300萬。這座城市迅速擴張,而這往往是以犧牲自然環境為代價的。
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植樹造林計劃
由于飽受空氣污染和沙塵暴的困擾,中國于2012年啟動了一項全國性的植樹造林計劃。在隨后的幾年里,中國北方種植了數千萬棵樹。如今,這些森林覆蓋了北京周邊近三分之一的低洼地帶。雖然增加綠化聽起來不錯,但這種人工造林對許多鳥類來說卻是災難性的。
湯森德解釋說,一些鳥類,例如鶴和大鴇,在北京附近棲息,它們體型龐大,體重也重。這意味著它們需要很大的空間來降落和飛走。
此外,許多鳥類由于體重較重,飛行速度較慢,需要開闊的視野才能及時發現并躲避天敵;而樹木會阻擋它們的視線,從而使環境變得不安全。
在某些情況下,人工植樹還會破壞生物多樣性,進而對食物供應造成嚴重影響。多年來,自然保護組織一直試圖說服地方政府停止植樹。在某些情況下,他們的努力取得了成功,但“樹木越多越好”的觀念仍然根深蒂固。
然而,近年來,中國通過一系列法律法規,在自然恢復方面取得了顯著進展。據中國政府稱,過去五年里,北京周邊數百公頃的濕地得到了恢復。這些濕地是鳥類的重要棲息地。
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對鳥類的保護
此外,中國正在迅速擴大受保護鳥類的名單,并將獵殺鳥類定為違法行為。目前,已有近400種鳥類被列入國家特別保護動物名錄。
此外,中國今年發起了一項打擊非法獵殺和販賣受保護鳥類的運動。例如,黃胸雀(一種胸部呈亮黃色的小型鳥類,偶爾在荷蘭也能見到)就深受偷獵者的青睞。中國花眉鶇(一種受保護的鶇類,因其優美的鳴叫聲而備受喜愛)也在非法鳥類市場中大量繁殖。然而,獵殺這些鳥類的人將受到法律的制裁。
自今年以來,中國已組建了實地巡邏隊,對1000多個鳥類資源豐富的地區和自然保護區進行巡邏。據安全部門統計,第一年就有超過1萬人因為非法打鳥被扣押,并立案6600起。
近年來,越來越多的鳥類和鳥類物種在北京定居。今年,官方記錄到8種新的鳥類。
中國希望通過人工智能、攝像頭以及教育和研究項目,在未來幾年更好地了解城市鳥類種群的健康狀況。
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