美海洋霸權旁落

美國海洋霸權旁落

2025 9 1 18：50 三思堂

美利堅正在為全球強大的海上霸權的傍落而苦惱，甚至于表現的歇斯底里的咆哮與狂躁。對中國的造船產業與工廠進行制裁，并且對全球中國制裁的船舶限制進入美利堅港口，如果想進入美利堅港口就得交50%的額外費用，這一切不僅僅是美利堅的焦慮也是美利堅的霸權不安。

美全球海洋霸權的沒落，對全球海洋控制力量下降，關鍵不在于美利堅有現在還有多少航母艦艇，關鍵的關鍵是美利堅沒有了海洋工業，沒有了造船工業能力。曾經的全球海洋霸主，今天卻沒有了自己的造船工業，美造船規模地位下滑，訂單量只有全球0.2%，海軍9家造船廠停產，同時，面臨勞動力短缺，沒有造船行業的產業工人與工程師，工業技術，工業生產線斷層 現在，美利堅連船艦的維修能力都徹底喪失，只能通過外包給韓國，日本，還有三哥印度，來保證海洋霸權的生命延續。

美工業能力喪失，在海洋軍事技術方面，美利堅技術進展不順，福特級航母電磁彈射故障率高，無法彈射大型艦載機與預警機，并且彈射一次就得進行全面的維修，有時候搞不好還卡殼。由于美利堅的海上軍事裝備年久失修，美海軍又不得不在全球部署加強訓練，加速美軍事裝備老化，同時，因為生產線停產，零配件的短缺，美海軍大部分裝備無法得到全面的維護與保養。造成美海軍艦載機，美海軍艦艇不斷發生事故。僅在南海就損失了多架艦載機，就連最新的F35艦載機也是頻頻出事。

美霸權在面對中國高超音速導彈，只能在中國周邊1500海里范圍之外活動，不敢靠近中國周邊海域，在面對中國高超音速導彈美利堅束手無策。隨著我們遼寧艦，山東艦，福建艦，055大驅，無人艦艇等等新型裝備的陸續服役形成作戰能力，美軍在西太平洋的軍事優勢不再，加之美利堅海軍裝備年久失修，老態龍鐘，青黃不接，美無法在西太平洋對我海軍形成戰斗優勢。

美海軍經費不足，長期的高強度的全球部署，全球性的戰略任務，導致美海軍疲憊不堪，許多海軍軍事作戰人員心理壓力大。在面對中國新興武器，新型軍事技術軍事裝備服役，美海軍人員產生了恐懼心理。以至于在中國周邊海域航行自由，搞軍事訓練都得悠著點，心理負擔加重，精神高度緊張，于是在南海中國周邊海域頻繁出現大型，大量的軍事事故。

在全球航道霸權問題上，由于美利堅全球海洋霸權能力的下降，對全球相關航道安全的控制能力不濟，就連胡賽武裝都足以打敗美利堅所謂強大的海軍。面對全球不對稱性戰爭，美海軍在面對高超音速導彈，無人機，導彈飽和式攻擊 美海軍也是疲于奔命，無法確保自身的安全。在與胡賽武裝的戰斗中，胡賽武裝多次命中美海軍艦艇，甚至于美軍航母都遭受胡賽武裝導彈的打擊，而不得不退出戰場，美海軍不得不撤離戰場對胡賽武裝退避三舍。

現在全球貿易，全球航運，全球物流都在換賽道，全球社會改變其貿易通道。美利堅的海洋戰線就被迫拉長，美海軍任務繁重。全球貿易航道航線的改變，美利堅面臨更多的戰線，美海軍就顯得力不從心。現在的馬六甲，蘇伊士運河航線，美軍無法控制，就連紅海都被胡賽武裝控制，美利堅的海軍也只能干瞪眼。

美失去全球海洋霸權，也就失去了對全球戰略利益，戰略資源的控制能力。在面對自身軍事裝備力量，軍事科技力量 軍事工業，和全球不對稱性的戰爭，美利堅現有的軍事技術，作戰體系無法保證其霸權的實施，也無法確保美海軍的全球安全。美海洋霸權現在處于崩潰的邊緣，美同時在崩潰的邊緣掙扎，雖然美利堅想竭盡全力，舉全國之力挽救自身霸權的崩潰，怎奈一個百足之蟲死而不僵，無法發揮強大的軍事能力，而失去全球海洋霸權。（一家之言 敬請友好交流）