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      滿電只需幾分鐘——具備換電技術(shù)車型如何選擇

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      導(dǎo)言:

      在剛剛過去的國慶假期里,網(wǎng)上又出現(xiàn)了高速服務(wù)區(qū)上,車主在充電樁前耗上好幾個小時苦苦排隊的畫面。雖然每一年充電樁的數(shù)量都在增加,但電動車的保有量也越來越多。相比之下,只需幾分鐘就能補能的“換電”,在那一刻成了無數(shù)車主心中理想的選擇。

      如今,越來越多車企開始把“換電”視為新能源補能體系的重要一環(huán)。與傳統(tǒng)充電不同,換電只需幾分鐘就能完成整包更換,讓車輛迅速恢復(fù)行駛。對于長途駕駛者來說,這無疑節(jié)省了寶貴的時間,也讓旅程更加從容。本篇我們選取了三款具代表性的換電技術(shù)的新能源汽車,為正在考慮換電車型的消費者提供一些參考。

      飛凡F7


      上市時間:2025年6月

      車身尺寸:5000x1953x1494,軸距3000mm

      推薦版本及售價:2025款 進階版20.69萬元

      樂道L60


      上市時間:2025年9月

      車身尺寸:4828x1930x1616,軸距2950mm

      推薦版本及售價:2025款 560km 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版20.69萬元

      蔚來ET5


      上市時間:2025年5月

      車身尺寸:4790x1960x1499,軸距2888mm

      推薦版本及售價:2025款 100kWh 29.8萬元

      飛凡F7外觀簡潔優(yōu)雅

      本次對比的三款車型飛凡F7、 樂道L60和蔚來ET5都是當(dāng)下?lián)Q電陣營中極具代表性的中高端產(chǎn)品。它們在設(shè)計語言上都具有流暢的造型和科技化的細(xì)節(jié),但又有自己獨特的個性。


      F7無框車窗輕巧雅致

      飛凡F7的設(shè)計靈感源自工業(yè)設(shè)計界的“奧斯卡”獎——紅點獎的設(shè)計理念,線條簡潔而張力十足。前臉采用“飛凡羽光”日行燈組和懸浮式貫穿尾燈相呼應(yīng),無框車門和掀背式尾門的組合,讓整車氣質(zhì)更顯優(yōu)雅。5000mm的車長和3000mm的軸距在尺寸上幾乎和傳統(tǒng)中大型轎車持平,卻在視覺上更顯低趴修長。


      L60溜背造型盡顯活力

      樂道L60雖然是一臺SUV,但造型完全脫離了傳統(tǒng)印象。封閉式前臉配合下方梯形進氣口和兩側(cè)C字形導(dǎo)流槽,營造出強烈的運動感。分體式大燈和飽滿的車身比例讓整車看起來更像一臺跨界轎跑,兼具力量感和精致。車長4828mm、軸距2950mm,在中型SUV中十分協(xié)調(diào)。


      ET5貫穿式尾燈辨識度十足

      至于蔚來ET5,則是典型的轎跑風(fēng)格代表。它的造型延續(xù)蔚來超跑EP9的空氣動力學(xué)理念,外探前唇、Shark Nose車頭、主動式進氣格柵以及鴨尾擾流設(shè)計,都讓車身姿態(tài)極具攻擊性。4790mm的車長和2888mm的軸距,在同級中比例緊湊,卻帶來更純粹的運動感。

      樂道L60智能座艙盡顯品味

      內(nèi)飾方面,飛凡F7延續(xù)了外觀的科技?xì)赓|(zhì),15.05英寸中控屏搭配12.3英寸副駕娛樂屏和后排8英寸顯示屏形成多屏交互系統(tǒng),信息清晰,操作順暢自然。前后排都具備加熱和通風(fēng)功能,主駕還帶記憶功能,細(xì)節(jié)中透露出豪華車的質(zhì)感。


      F7前排43英寸寬幅三聯(lián)屏科技感十足

      樂道L60作為SUV,卻在車內(nèi)營造出意外的精致感。NAPPA真皮包裹帶來柔軟觸感,前后排加熱、通風(fēng)和按摩功能一應(yīng)俱全,主駕帶記憶功能,細(xì)節(jié)考量周到。中控屏達到17.2英寸,信息顯示清晰流暢,后排同樣配有8英寸液晶屏,方便乘客獨立控制娛樂或空調(diào)。右側(cè)折疊小桌板在日常通勤或長途出行中都極為實用。


      L60搭載8英寸后排娛樂屏和17.2英寸3K高清防藍光中控屏

      蔚來ET5的座艙則更偏向駕駛,15.6英寸中控屏搭配HUD抬頭顯示,將科技感和實用性結(jié)合得恰到好處。環(huán)抱式座艙線條從中控向兩側(cè)延展,配合全新方向盤和懷擋設(shè)計,帶來更順滑的操作體驗。方向盤集成Touch-UI觸控鍵,車內(nèi)雙50W無線充電和隱藏式出風(fēng)口的加入,讓整個空間顯得更整潔、未來感更強。


      ET5中控設(shè)計簡潔又不失格調(diào)

      飛凡F7


      能源類型:純電動

      電機布局:后置單電機

      電動機總功率/總扭矩:180kW/350Nm

      電池類型:三元鋰電池

      電池容量:77kWh

      CLTC純電續(xù)航:640km

      換電支持:標(biāo)配

      樂道L60


      能源類型:純電動

      電機布局:后置單電機

      電動機總功率/總扭矩:240kW/305Nm

      電池類型:磷酸鐵鋰電池

      電池容量:60kWh

      CLTC純電續(xù)航:560km

      換電支持:標(biāo)配

      蔚來ET5


      能源類型:純電動

      電機布局:前置+后置雙電機

      電動機總功率/總扭矩:360kW/700Nm

      電池類型:三元鋰電池

      電池容量:100kWh

      CLTC純電續(xù)航:740km

      換電支持:標(biāo)配

      蔚來ET5兼顧駕控和性能

      動力方面,飛凡F7最大功率180kW、峰值扭矩305Nm,CLTC續(xù)航里程可達640km,動力輸出平順,并且獨有的“舒緩駕駛”模式能有效降低乘客乘坐時的暈車感,行駛質(zhì)感更柔和舒適。


      飛凡F7 2025款 進階版

      樂道 L60作為一臺SUV,卻在駕駛層面展現(xiàn)出強烈的運動氣質(zhì),動力參數(shù)為240kW和305Nm,續(xù)航560km。此外,它還搭載900V高壓架構(gòu),充電速度更快,也讓駕駛響應(yīng)更迅捷。再加上OSD智能輔助駕駛系統(tǒng),讓城市通勤和高速巡航都更為輕松從容。


      樂道L60 2025款 560km 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

      蔚來ET5則是三車中最具駕駛樂趣的一款,搭載360kW雙電機,峰值扭矩700Nm,CLTC續(xù)航高達740km。動態(tài)懸架阻尼控制系統(tǒng)可實時調(diào)節(jié)懸架硬度,在高速過彎或連續(xù)山路中保持車身姿態(tài)穩(wěn)定,同時在顛簸路面上有效吸收震動,兼顧運動和舒適。


      蔚來ET5 2025款

      L60和ET5還提供哨兵模式,可在車輛停放時監(jiān)測周圍環(huán)境,提升安全性。而本次的重點是這三款車型均支持換電模式,整包更換僅需3至6分鐘即可完成。相比傳統(tǒng)充電等待,換電讓補能過程更高效,速度堪比傳統(tǒng)燃油車加油,讓長途出行再無續(xù)航焦慮。

      結(jié)語

      從設(shè)計到性能,再到補能方式,這三款車型都代表了當(dāng)下新能源的成熟和多樣化。對于預(yù)算在20萬元左右的消費者,飛凡F7和樂道L60無疑是最具吸引力的選擇。兩者雖然同為20.69萬元,但并不相同。飛凡F7更偏向城市通勤,它的轎車姿態(tài)更低、更優(yōu)雅,續(xù)航里程也更高,適合注重品質(zhì)的消費者。而樂道L60具備更好的通過性和全域900V高壓架構(gòu)、智能輔助系統(tǒng)帶來的科技感,更適合家庭使用或追求駕駛感的朋友。至于蔚來ET5,雖然價格已經(jīng)接近30萬元,但性能和駕控質(zhì)感已完全進入豪華電動轎跑的等級。最主要的是它們只需幾分鐘的一次換電即可讓車輛滿電復(fù)活。當(dāng)“補能焦慮”不再存在,或許新能源的時代 才真正開始。

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