12月16日！成都地鐵雙線齊發(fā)！

成都地鐵13號(hào)線一期、30號(hào)線一期

將于2025年12月16日上午10:00

正式開通初期運(yùn)營(yíng)

屆時(shí)，成都軌道交通

運(yùn)營(yíng)總里程將突破750公里

穩(wěn)居全國(guó)第四城

為城市綠色轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)集聚

區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入新動(dòng)能

成都軌道交通13號(hào)線一期工程

共設(shè)車站21座

可與1、3、5、6號(hào)線等9條線實(shí)現(xiàn)換乘

成都軌道交通30號(hào)線一期工程

共設(shè)車站24座

可與2、5、6、8號(hào)線等6條線實(shí)現(xiàn)換乘

兩條新線總計(jì)新增15個(gè)換乘站

形成高效網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)

有效提升城市通行效率

13號(hào)線一期杜甫草堂站

在行車組織方面，兩條新線

進(jìn)一步優(yōu)化了服務(wù)時(shí)間與效率

具體首末班車時(shí)刻表如下：

13號(hào)線一期采用瓦窯灘至龍安單一交路運(yùn)營(yíng)，列車單程運(yùn)行時(shí)間約43分鐘。瓦窯灘站首班車時(shí)間為6:10，末班車時(shí)間為23:00，龍安站首班車時(shí)間為6:10，末班車時(shí)間為22:50。

30號(hào)線一期采用雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓東站至龍泉驛火車站南站單一交路運(yùn)營(yíng)，列車單程運(yùn)行時(shí)間約46分鐘。雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓東站首班車時(shí)間為6:10，末班車時(shí)間為23:10；龍泉驛火車站南站首班車時(shí)間為6:10，末班車時(shí)間為23:10。

隨著兩條新線的開通

計(jì)費(fèi)將有所變化

線網(wǎng)部分站間的最短路徑將會(huì)縮短

兩千余個(gè)站間票價(jià)下調(diào)

例如中醫(yī)大·省醫(yī)院站——火車南站

票價(jià)由4元降為3元

市民地鐵出行更實(shí)惠

30號(hào)線一期雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓東站

兩條新線宛如城市肌理中的新生血脈

將深度融入市民日常

通勤、就醫(yī)、文旅、購(gòu)物等

多元出行需求在此交匯

軌道服務(wù)也將圍繞不同站點(diǎn)周邊的

主要功能與人群特點(diǎn)

變得更精準(zhǔn)、更有溫度

30號(hào)線一期列車內(nèi)部

在13號(hào)線一期

杜甫草堂、九眼橋等“文旅站”

不僅提供景點(diǎn)導(dǎo)覽手冊(cè)

還準(zhǔn)備了“指路小紙條”

讓乘客出站即“入景”

30號(hào)線一期

雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓東站等“樞紐站”

工作人員提前學(xué)習(xí)掌握了

航空值機(jī)、高鐵換乘等跨領(lǐng)域知識(shí)

能為旅客提供“空鐵軌”一站式引導(dǎo)

在13號(hào)線一期

華西壩、三圣花鄉(xiāng)等“醫(yī)院站”

連續(xù)、醒目的地面及墻面就醫(yī)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)

為就醫(yī)人群提供了清晰的“綠色通道”

華西壩站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)清晰標(biāo)注不同出口對(duì)應(yīng)醫(yī)院信息

成都地鐵

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來(lái)源：成都地鐵

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編輯 張任姣

責(zé)編 王 萌

審核 楊 志

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