山東
IT之家 12 月 15 日消息，工業和信息化部正式公布我國首批 L3 級有條件自動駕駛車型準入許可，兩款分別適配城市擁堵、高速路段的車型將在北京、重慶指定區域開展上路試點，標志著我國 L3 級自動駕駛從測試階段邁入商業化應用的關鍵一步。
北汽集團隨后官宣，極狐阿爾法 S（L3 版）獲批工業和信息化部自動駕駛車型產品準入許可，即將在北京市限定區域內開展 L3 級有條件自動駕駛上路通行試點。
IT之家從北汽集團介紹獲悉，極狐阿爾法 S（L3 版）搭載了包含 3 顆激光雷達在內的 34 顆高性能傳感器。這些傳感器可協同工作，實現了對車輛周圍 360 度全方位的環境感知覆蓋。
極狐阿爾法 S（L3 版）借鑒了航空領域的安全設計理念，在感知、決策、轉向、制動、通信、電源、定位等方面，實現了全鏈路安全冗余備份。這意味著，即便在極端情況下，某個單一系統偶發失效，冗余系統能夠迅速提供備份，確保車輛失效情況下的基本安全，為駕乘人員提供安全保障。
同時，極狐阿爾法 S（L3 版）搭載了完整可溯的自動駕駛數據記錄系統，能夠完整、安全地記錄系統激活期間的車輛運行狀態，為系統運行分析、責任認定與持續優化提供數據保障。
北汽集團表示，在驗證過程中，產品已累計完成超過 80 萬公里的等效里程測試，實現了設計運行范圍內場景的充分完整覆蓋。不僅針對 L3 產品功能本身進行仿真測試、場地測試和實際道路測試，還針對功能安全、預期功能安全、網絡安全、數據安全和軟件升級安全進行多維度飽和測試，證明了極狐阿爾法 S（L3 版）自動駕駛系統的可靠性和安全性，為有條件自動駕駛的量產應用提供行業實踐。
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