為了千萬旅客的完美旅程，他忍痛開車20年……

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笑/淚

生/死

如果時光可以倒流

傷痛會不會遠離

人生無常 以愛之名

8099999特別策劃 ——《云云眾生》

云云眾生：家庭脊梁

今年47歲的丁師傅是一名旅游大巴司機，常年在省內的大麗香旅游線路上工作，常年的長距離駕駛，也讓他的身體出現了問題。前段時間，本就有腰椎間盤突出的丁師傅病情愈發嚴重起來，腰都直不起來了。

在病房內，我們見到了剛剛做完手術的丁師傅，說起入院時的身體狀況，他還有些心有余悸。

丁師傅：“可能有一年多，痛了就是走路都走不了。后來到其他醫院檢查過，做過推拿、包草藥都沒用，我就沒看了，拖了一段時間就嚴重了。走路都走不了，我走路嚴重的時候最多十多步，就得蹲著休息一下，要不真的走不了。”

丁師傅說，自己是旅游大巴司機，其實自己的腰椎出現問題在十多年前就有過征兆，但是由于工作太忙，自己也沒有太上心。

丁師傅：“十多年前在跑車的途中，突然腰就痛了。那次在楚雄住了一晚，因為酒店床比較軟，就好了，不怎么痛， 就沒有在意。”

丁師傅說，大巴司機因為太忙，或多或少都有些腰部的小毛病，可以算得上是職業病了。因為要長時間駕駛車輛，還得趕行程，所以有時候即便覺得腰部出現不適，他也是咬咬牙堅持。

記者對話丁師傅：

“像玉龍雪山，我們從大理走完行程，要趕到麗江玉龍雪山上索道，如果晚了索道就上不去了，都是卡點。”

“還是想給游客帶來最好的體驗。”

“肯定啊，畢竟來云南旅游大省，人家來參加旅游團必須把吃住行安排好。玉龍雪山本來就是一個重點，如果索道趕不上人家行程就不完美了。”

對于丁師傅的病痛，他的愛人也是看在眼里疼在心上，多次勸老公到醫院系統就診。

丁師傅的愛人：“我已經很早的就催他看醫生，但是他有點犟，一直想著是職業病，在家里休息躺一躺就好了。這次會來看醫生，是自己受不了。我就跟他說不能再拖下去了，自己想一想上有老下有小。”

在愛人的堅持下，丁師傅來到了云南中德骨科醫院就診，診斷結果讓醫生也有些吃驚。

云南中德骨科醫院脊柱關節科 主治醫師 李開成：“不管是從影像還是癥狀來說，疼痛比較嚴重。椎間盤突出對神經造成壓迫，如果不做手術去干預，突出一直存在壓迫。這種發展下去最嚴重的后果是壓迫時間過長會導致神經功能損傷，會導致他足下垂、腳沒力。”

擔心再拖下去情況會越來越糟，醫生果斷為丁師傅做了微創手術，而手術完的那一刻，丁師傅感受到了前所未有的放松。

聊天中，丁師傅一直都向我們展示出自己的樂觀和開朗，他的豁達性格，也是一直悉心照顧他的愛人當時毅然決然和他在一起的原因之一。

丁師傅的愛人：“我們倆相愛的過程歷史有點悠久。我上初中的時候就認識他了，那時候去他們村，我去我干媽家就認識他。兩個人相處下來感覺蠻好的。他大我六歲，家里面的人都不同意，但是我就說不管你們同不同意，我就認定他了。”

說起緣分的奇妙，從丁師傅夫妻倆的身上就展現得淋漓盡致，愛人是導游，他也陰差陽錯入了行，做起了旅游大巴的司機。這幾年，云南旅游的發展，他們都看在眼里，特別對于丁師傅來說，旅游路線上交通條件的提升，他更是看在眼里樂在心上。

丁師傅：“從大理到麗江那時候沒有高速，走國道要四個多小時才能到麗江，現在兩個小時就到了。現在路好走多了，以前和現在沒法比，開車就更久了。以前從麗江回來要開十多個小時，現在七個半到八個小時就到昆明了。”

丁師傅夫妻倆的性格都很開朗，把家鄉更好的推薦給全國，甚至全世界的游客，成為了他們工作中，比賺錢本身更值得且一直追求的事。

丁師傅：“看季節性。大理、麗江、瀘沽湖或者香格里拉，也可以昆明、大理、麗江、騰沖、西雙版納，一年四季都能去玩。騰沖這段時間風景比較漂亮，楓葉都紅了黃了。”

丁師傅的愛人：“昆明周邊都很好玩，我們都會給客人推薦陸軍講武堂、云南省博物館、翠湖公園、金殿、云南比較有歷史性的，我們接到客人他們有時間自由活動，我們都會介紹他們去。”

談起對云南的旅游推薦，夫妻倆一下子就來了精神頭。雖然因為職業病讓丁師傅躺上了病床，但他卻絲毫沒有后悔過自己的選擇。

丁師傅：“不后悔。你選擇這個職業，干多久不管，你要干好。其實還是熱愛旅游行業的，其實我做的工作很多，就是這個工作干得（最）久，二十多年了。”

確實像丁師傅所說，腰椎疾病的困擾對于長途司機來說，是一個司空見慣的職業病，但是由于工作的特殊性，他們常常都得咬牙堅持。

云云眾生：漫長的旅程

在西部客運站，開往滇西方向的客車陸續發出。張師傅正在對車輛進行最后的檢查，下午，他將載著乘客前往賓川。

客車司機 張師傅：“最長的話不好說。路上堵車十幾個小時也遇到過、正常就四個半小時。我們今天下去明天上來。每天一個單邊。”

張師傅說，由于長時間駕駛，腰部疼痛已成為客車司機中普遍的職業病。

記者對話客車司機張師傅：

“十幾年了也有。”

“最早發現不舒服什么時候？”

“好幾年了，七八年了。”

和張師傅比起來，吳師傅前往寧蒗的線路就更長更復雜，應對的情況也會更多一些。

吳師傅：“差不多要七個小時，中途差不多休息二十分鐘半個小時，一個月下來十二三趟。”

吳師傅有著三十年的大車駕齡，大客車就開了二十五年，他說現在的車況和路況好了很多，自己剛做駕駛員那幾年，才是備受煎熬。

吳師傅：“以前的車是鋼板的，現在是氣囊的，顛簸都不會只是閃一下。以前的車顛簸，腰椎脊椎很疼的。不止我們疼，客人都會疼了大叫。有時候顛簸坑大的話還會頭暈。”

吳師傅說，在行業里，沒有幾個司機的腰部沒有傷病，他們只能自己想辦法調節緩解。

吳師傅：“基本上坐的時間長了，我們在兩個小時左右就要下車休息，很酸的，我們都要撐一下腰。休息幾分鐘走走路，上上廁所，二十分鐘緩解一下，只能這樣。不止是腰，頸椎都很疼。高速路通以后頸椎很傷，只能這樣轉，不可能這樣轉過去，只能看看倒車鏡。”

其實，吳師傅也知道，長期下去，對于客車司機來說，腰部的損傷會越來越重，但是作為家里的頂梁柱，他依舊得咬牙堅持。

吳師傅：“盡量自己調節，哪天倒下再說。不能說現在要保養不辛苦了，我們七零后八零后沒這個條件的，沒這個機會的。知道腰有小毛病還是咬牙堅持，孩子上大學兩個都在讀書，都是用錢的地方，辛苦，沒辦法，為了生活。”

簡短的聊天后，吳師傅又踏上了新的旅程。對于這個群體，醫生建議應充分利用休息時間進行鍛煉，以預防腰部疾病。

云南中德骨科醫院脊柱關節科 主治醫師 李開成：“日常生活中可以適當的跑步、游泳，做腰背肌功能鍛煉，這些對腰椎都是有幫助的。”

而對于工作很忙抽不出時間專門運動的司機，醫生建議可以在長途行車的過程中，增加進入服務區休息的次數，下車短時間活動或拉伸。

中德骨科醫院脊柱關節科 主治醫師 李開成：“長期開車的人建議買一個腰墊墊住腰，給腰往前屈，幫助腰部前屈，這樣腰部的壓力小一些，出現腰部問題幾率更小一些。”

來源：8099999《街頭巷尾》

記者：肖雨迪 攝像：劉長所

編輯：張繆蕓

編審：李菁

終審：趙文