
深圳地鐵20號線二期再傳來新進展
西鄉公園站主體結構施工
正式邁入實質性階段

地鐵20號線二期
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圖源:深圳交通
(站名以實際命名為準)
?最新信息
據深圳交通12月15日信息,近日,地鐵20號線二期工程西鄉公園站1-10軸首塊底板混凝土順利澆筑完成。這一重要節點的完成,標志著車站主體結構施工正式邁入實質性階段。西鄉公園站坐落于107國道與流塘路交匯處,作為深圳地鐵 20 號線與同期規劃的15號線“十字型”換乘樞紐,站點地處城市核心主干路交匯地帶,面臨周邊地下管線錯綜復雜、人車流量高度密集、施工場地受限等多重挑戰。
?線路介紹
20號線二期線路起自既有軌道20號線一期工程 機場北站(不含),途經福永街道、航城街道、西鄉街道、新安街道,終至南山區 白石洲站。線路全長約24.8km。
?站點設置
共設站11座,均為地下站,其中換乘站9座,平均站間距約2.23km。
?開通時間
預計2028年建成通車
?線路作用
深圳地鐵20號線二期不僅填補了南山北部至寶安南部的軌道空白,更通過9座換乘站聯動1號線、11號線、12號線等多條線路,實現“主副中心”高效連接。
深圳目前有11條線路建設中
其中有4條年內開通
小編為大家帶來最新信息
一起來看看
4條線路票價公布
?最新信息
深圳市發展和改革委員會最新信息,確定了4條地鐵線路的票價,包括5號線西延段、8號線三期、11號線二期二段和13號線一期二段。
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圖源:深圳市發展和改革委員會
?票價
實行“里程分段計價票制”,起步價為首4公里2元;里程價為4公里至12公里部分,每1元可乘坐4公里;12公里至24公里部分,每1元可乘坐6公里;超過24公里,每1元可乘坐8公里。
深圳在建地鐵匯總
?深圳在建地鐵有哪些(合計15條)
1??三期調整工程——5號線西延(年內開通)
2??四期工程——13號線一期北段(高新中至上屋站)(年內開通)
3??四期調整工程——8號線三期(年內開通);11號線二期(華強南-紅嶺南站,年內開通);13號線二期(北延);13號線二期(南延);
4??五期工程——15號線;17號線;19號線;20號線二期;22號線;25號線;27號線;29號線;32號線
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圖源:攝圖網 ID: 500210815
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