年內(nèi)又有地鐵開通！多條線路最新進(jìn)展

內(nèi)容轉(zhuǎn)載自：天津廣播

近年來我市地鐵建設(shè)持續(xù)提速，每年都有新的地鐵線路開通，今年是“十四五”的收官之年，也是地鐵建設(shè)的“豐收年”。4號(hào)線北段（小街站至西站站），于2025年7月8日開通；7號(hào)線南段（賽達(dá)路站至鼓樓站），于9月28日開通；Z4線（寨上站-北塘站）也即將于年底前開通。

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地鐵8號(hào)線2026年建成開通

地鐵8號(hào)線及延伸線是我市第一條全線采用全自動(dòng)無人駕駛的地鐵線路，備受市民關(guān)注。線路西起西青區(qū)中北鎮(zhèn)，途經(jīng)南開區(qū)、和平區(qū)、河西區(qū)，與已運(yùn)營的地鐵6號(hào)線二期淥水道站連通。該工程包括21座車站和21個(gè)盾構(gòu)區(qū)間，全長(zhǎng)22.95公里，目前已完成全部車站主體結(jié)構(gòu)，全線盾構(gòu)隧道實(shí)現(xiàn)貫通，正在進(jìn)行車站裝修、機(jī)電安裝，區(qū)間鋪軌以及出入口、風(fēng)亭等附屬結(jié)構(gòu)施工。

該工程剩余工期安排非常緊湊，預(yù)計(jì)2026年三季度完成工程建設(shè)，同步結(jié)合高等級(jí)全自動(dòng)無人駕駛的特點(diǎn)和要求，做好線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為線路開通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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地鐵7號(hào)線北段加快推動(dòng)

地鐵7號(hào)線一期北段工程包括6座車站，線路長(zhǎng)約7公里。目前廣東會(huì)館站已完成，外院附中站、喜峰道站主體結(jié)構(gòu)以及兩站之間盾構(gòu)區(qū)間已經(jīng)完成。紅橋區(qū)和河北區(qū)正在加快推進(jìn)東北角站、中山路站涉及的房屋拆遷，完成后將及時(shí)組織地鐵項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)施工。

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地鐵7號(hào)線努力解決“站外換乘”

為解決腫瘤醫(yī)院等車站站外換乘問題，市住建委主要負(fù)責(zé)同志親自組織研究，組織7號(hào)線項(xiàng)目公司和軌道集團(tuán)等單位抓緊完善換乘通道建設(shè)方案。其中：

腫瘤醫(yī)院站與5、6號(hào)線的換乘通道位于腫瘤醫(yī)院的院內(nèi)。經(jīng)對(duì)占地情況、交通組織、施工工法等反復(fù)論證，我們制定了對(duì)周邊道路及醫(yī)院運(yùn)行的影響最小的換乘通道建設(shè)方案。目前腫瘤醫(yī)院院方已完成換乘通道位置相關(guān)建筑的拆除并積極配合換乘通道建設(shè)。地鐵施工單位已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，正在進(jìn)行地下管線切改等施工，預(yù)計(jì)2026年下半年能夠?qū)崿F(xiàn)與5、6號(hào)線的地下?lián)Q乘。

天塔站與3號(hào)線的換乘通道位于水上北道與衛(wèi)津南路交口西南象限的房地產(chǎn)開發(fā)地塊的地下空間（魯能城的旁邊地塊）。這個(gè)換乘通道建設(shè)已明確由地塊開發(fā)商結(jié)合商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)一并實(shí)施，目前我們和規(guī)劃部門及南開區(qū)正在積極推動(dòng)該地塊的開發(fā)建設(shè)，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)開工。建成商業(yè)地產(chǎn)地下結(jié)構(gòu)的同時(shí)建成地鐵換乘通道，再交由地鐵方面進(jìn)行裝修和調(diào)試。

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多條在建線路進(jìn)展順利

• B1線和Z4線由濱海新區(qū)組織實(shí)施，B1線（欣嘉園東站至塘沽站）和Z4線（北塘站至濱海站）預(yù)計(jì)于2027年內(nèi)開通。

• 11號(hào)線延伸線從水上公園西路站延伸至文潔路站，目前一中心醫(yī)院站和文潔路站車站主體已完成，一中心醫(yī)院站至水上公園西路站區(qū)間盾構(gòu)完成，澄江路站已進(jìn)場(chǎng)施工。

• 4號(hào)線（中段）“一站兩區(qū)間”項(xiàng)目包括東北角站和相鄰兩區(qū)間，目前正在組織東北角站征收拆遷，完成后進(jìn)場(chǎng)施工。