江蘇
連日來，在204國道連云港贛榆城區段工程的建設工地上，各項作業有條不紊持續推進。面對冬季低溫的挑戰，高架建設者們堅守崗位，嚴格圍繞冬季施工技術規范，采取有效措施克服不利影響，全力保障這條重點道路工程的建設進度。
204國道贛榆城區段工程是區域交通網絡的關鍵一環。項目起于204國道與青鹽鐵路贛榆站站北路交叉口北側，由北向南延伸，最終止于402省道，路線全長9.915公里。工程設計采用全線高架方案，將原有道路改造升級為“高架六車道主路+地面六車道輔路”的立體交通格局。主路設計時速80公里，輔路設計時速50公里。項目總投資約28億元。
建成后，將強化蘇魯兩省間的省界通道銜接能力，有效分流204國道、228國道途經贛榆城區的過境車輛，特別是貨運交通。這將顯著緩解城區交通壓力，減少道路交通安全風險，提升整體通行效率和服務水平，同時也為未來228國道城區段實施貨運車輛限制措施提供了必要的基礎設施支撐。
自2024年3月正式土建開工以來，項目穩步推進。截至目前，累計完成投資約16.5億元，全線保通道路已完成單幅交通導改17.5公里，占總量的87.5%，剩余部分正加緊進行路面結構層施工。作為核心的主線高架橋樁基完成近80%，承臺、橋臺完成超70%，墩身完成75%，現澆與預制蓋梁、預制箱梁的制作與安裝等工序均按計劃高效推進，鋼混組合梁安裝也已展開。
據項目負責人介紹，下一步，建設團隊計劃于12月底前全面完成交通導改工作，年底基本完成主線高架橋所有樁基施工，并同步加快推進橋梁上部與下部結構施工。按照當前進度，整個項目預計將于2026年9月底前建成通車。
江蘇廣電連云港中心站記者丨仲啟飛
通訊員丨司偉 徐志強
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