北京
（來源：遼寧日報）
轉(zhuǎn)自：遼寧日報
12月16日，工人在“領(lǐng)航號”盾構(gòu)機(jī)內(nèi)操作吊裝隧道管片。12月16日，我國自主研制的世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī)——崇太長江隧道“領(lǐng)航號”掘進(jìn)突破10000米大關(guān)，越江隧道工程取得階段性進(jìn)展，為全線貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。崇太長江隧道是滬渝蓉高鐵東段線路上海至南京至合肥段控制性工程，連接上海市崇明區(qū)和江蘇省太倉市，全長14.25公里，設(shè)計(jì)時速350公里，采取單洞雙線設(shè)計(jì)。
新華社發(fā)
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
