5億豪賭“場景革命”，久潤如何破解潤滑油行業增長魔咒？

當外資品牌光環褪色、經銷商在8%的毛利率紅線掙扎時，一家上海企業卻逆勢拋出10年預計投資5億，試圖用“場景賦能”撕裂行業固化的天花板。上海久潤科技董事長劉長宏先生在接受行業頭部媒體中國潤滑油信息網（sinolub.com）專訪時，給出了一個反常識的論斷：“潤滑油行業的競爭已從產品銷售方案轉到場景搭建，未來能活下來的經銷商，必須是終端門店的‘場景設計師’。”

行業困局：供過于求時代的三大生死劫

潤滑油行業正經歷殘酷出清。劉長宏用三組數據勾勒出經銷商的生存窘境：外資品牌毛利率跌破10%心理防線，百萬級經銷商業績長期橫盤，超六成修理廠仍停留在“攤販式”經營。更致命的是，傳統營銷手段正在失效——價格戰吞噬利潤，線上引流成本飆升，而終端門店的專業形象缺失，導致消費者對國產潤滑油的價值認知始終難以突破。

“這不是簡單的供給過剩，而是商業模式斷層。”劉長宏指出，當90后車主成為消費主力，他們對門店環境、服務流程的專業度要求遠超上一代，“臟亂差的修理廠永遠賣不出高端機油”。

破局密碼：把修理廠變成“星級酒店”

上海久潤科技的破局點看似違背行業常識——放棄對經銷商壓貨沖量的傳統套路，轉而重倉改造終端場景。在久潤的模型里，場景升級如同給潤滑油注入“價值倍增器”：同一款產品在標準化門店的溢價能力可提升30%，復購率提高50%。上海嘉定坤迪汽修的成功案例印證了這一邏輯：通過門頭煥新、動線重構和數字化服務流程，18人團隊創造出年近千萬毛利的業績。

這種“場景賦能”背后，是久潤對渠道關系的重構。公司承諾不壓貨，卻用“進貨即送建店資金”的模式綁定經銷商：每進貨4萬元直接補貼2萬店面升級款，相當于承擔50%的終端改造成本。劉長宏算過一筆賬：經銷商綜合毛利率可因此拉升至30%，遠超行業平均水平。

生態野心：5億投資背后的渠道革命

久潤的野心不止于打造幾個標桿門店。2026-2035年，5億資金將投向全國1萬家“久潤1號店”，按城市能級差異化投放——一線城市單城投入600萬，三四線亦保證300萬基礎投入。在渠道擴張的同時，久潤同步擴建40人銷售團隊，每年開展50場全國品牌推鑒會。

這種重資產運營模式暗含風險，但劉長宏認為勢在必行：“外資品牌價值鏈斷裂后，市場需要能提供全鏈路解決方案的國產品牌。”與其說久潤在賣潤滑油，不如說它在銷售一套終端盈利系統——從門店形象設計、線上引流工具到客戶管理方案，全部標準化輸出。

長期主義：厚雪長坡上的新游戲規則

在行業集體焦慮短期盈利時，久潤刻意強調“長期主義”。劉長宏坦言，潤滑油行業本質是復購生意，而久潤1號SQ系列等核心產品已完成與外資品牌的技術對標。“現在要做的不是搶蛋糕，而是把蛋糕的消費場景重新設計。”

這種戰略耐性背后，是久潤對行業周期的判斷：當傳統分銷模式走到盡頭，唯有綁定終端場景的渠道網絡才能穿越周期。已有經銷商用12年200次復購印證這一模式的生命力——鄭州某合作伙伴通過核心終端建設，最終實現業績翻倍。

當前潤滑油行業正從粗放擴張轉向精耕細作，久潤的“場景革命”或許將重新書寫游戲規則。但這場豪賭能否真正撬動行業格局，仍取決于兩個關鍵變量：5億資金能否精準滴灌至終端，以及標準化場景能否持續激發消費者的價值認同。

上海久潤科技董事長劉長宏先生（右一）

上海久潤潤滑油車隊賽車手榮盼盼（中間）

中國潤滑油信息網主編朱文璇（左一）