“深圳地鐵周末能捎自行車了,騎友狂喜!”
近日,成都一位騎行愛好者在“四川群眾呼聲”留言,分享深圳地鐵便民舉措:周末允許攜帶打包后的山地車、公路車(≤28 寸),人車同票 35 元,提前預(yù)約可從指定通道進(jìn)站,車輛放置車廂角落,車站還提供打包袋租借服務(wù),10個站點(diǎn)銜接騎行綠道超便捷。該網(wǎng)友呼吁,希望成都也能選取銜接綠道的地鐵線路試點(diǎn)類似政策。
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網(wǎng)友認(rèn)為,成都的綠道資源豐富,騎友眾多,環(huán)城生態(tài)區(qū)、溫江綠道、龍泉山綠道等都是騎友常去的地方,但現(xiàn)在地鐵帶自行車不方便,想跨區(qū)騎只能開車或者叫貨車,否則只能放棄遠(yuǎn)線,“幾乎每次規(guī)劃路線都得繞路。”
12月5日,成都地鐵回應(yīng):根據(jù)《成都市城市軌道交通管理?xiàng)l例》第四十三條,禁止攜帶自行車進(jìn)站乘車。若自行車包裝完好且符合行李規(guī)格(長寬高之和≤1.8 米、長度≤1.6 米),可按行李規(guī)定攜帶。
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