呼和浩特機(jī)場(chǎng)護(hù)航冬季降雪天氣航班平穩(wěn)運(yùn)行

（來源：中國(guó)民航網(wǎng)）

轉(zhuǎn)自：中國(guó)民航網(wǎng)

中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員楊春雨報(bào)道：近日，呼和浩特迎來降雪天氣，給機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行和地面保障工作帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)。為全力守護(hù)航班運(yùn)行安全、旅客出行順暢及貨郵行運(yùn)輸高效，機(jī)場(chǎng)聞“雪”而動(dòng)、全力以赴，以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感，從預(yù)警部署、現(xiàn)場(chǎng)管控、協(xié)同聯(lián)動(dòng)等方面精準(zhǔn)發(fā)力，全力護(hù)航航班平穩(wěn)運(yùn)行，筑牢冬季航空運(yùn)輸安全防線。

除冰設(shè)備對(duì)航空器進(jìn)行原地除冰

提前部署強(qiáng)預(yù)警，下好保障“先手棋”

機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部將冬季降雪保障作為工作重點(diǎn)，遵循“早準(zhǔn)備、早安排、早落實(shí)”方針，提早布局，夯實(shí)備戰(zhàn)基礎(chǔ)。一方面，接到本次中到大雪的天氣預(yù)報(bào)后，地面服務(wù)部通過工作群、班前晨會(huì)、科室周例會(huì)等渠道第一時(shí)間傳達(dá)至每位員工，并提前安排留夜備勤值班人員和當(dāng)日上班備勤人員，確保全員提前預(yù)判、快速響應(yīng)。另一方面，提前組織全員開展應(yīng)急演練，模擬降雪天氣下航班保障全流程，重點(diǎn)強(qiáng)化人員應(yīng)急處置能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)同配合能力及特殊情況應(yīng)對(duì)技巧，確保所有監(jiān)裝員都能夠熟練掌握降雪天氣保障要點(diǎn)，為降雪天氣保障做好充分準(zhǔn)備。

保障人員在機(jī)下作業(yè)區(qū)域開展貨運(yùn)單據(jù)核驗(yàn)工作

嚴(yán)守底線，安全質(zhì)量“不松懈”

在全力保障航班運(yùn)行的同時(shí)，地面服務(wù)部始終嚴(yán)守安全與質(zhì)量底線，結(jié)合往年降雪保障經(jīng)驗(yàn)，梳理完善機(jī)坪安全專項(xiàng)整治工作方案，防控冬季運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)。由于降雪天氣、冰寒刺骨，機(jī)下保障人員容易忽視操作重點(diǎn)環(huán)節(jié)，針對(duì)冬季運(yùn)行特點(diǎn)，建立“二三四五”核心風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，即防剮蹭、防隱載兩大核心風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查、復(fù)核差異化保障、防控措施落實(shí)情況三大具體要求，“必須雙人拉拽拖斗”等“四個(gè)必須”防剮蹭操作步驟，“務(wù)必做好清艙工作”等“五個(gè)務(wù)必”防隱載保障措施，全方位多層次織密安全質(zhì)量防護(hù)網(wǎng)，確保各項(xiàng)保障工作安全有序。

保障人員進(jìn)行貨物裝機(jī)作業(yè)（本文圖片均由呼和浩特機(jī)場(chǎng)提供）

深化協(xié)同聯(lián)動(dòng)，凝聚保障“向心力”

監(jiān)裝監(jiān)卸工作涉及多個(gè)模塊工作，高效協(xié)同是降雪天氣保障的關(guān)鍵。地面服務(wù)部主動(dòng)加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通聯(lián)動(dòng)，建立信息共享和快速響應(yīng)機(jī)制。降雪天氣發(fā)生時(shí)，監(jiān)裝監(jiān)卸室提示翔達(dá)裝卸利用吹雪設(shè)備提前對(duì)行李拖斗內(nèi)的積雪進(jìn)行清除，并準(zhǔn)備充足數(shù)量的苫布，避免打濕污染旅客行李，同時(shí)，提示中聯(lián)特車對(duì)傳送帶車的人員站立區(qū)域有積雪結(jié)冰的地方完成清理清除，避免人員在上下傳送帶車時(shí)造成磕碰受傷的情況；與貨運(yùn)庫(kù)區(qū)加強(qiáng)溝通，提前掌握貨郵性質(zhì)、重量及裝載要求，優(yōu)先保障牛羊肉等生鮮食品、小狗小貓等活體動(dòng)物的裝卸運(yùn)輸，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢、高效協(xié)同，為航班的“原地除冰雪”工作預(yù)留足夠的時(shí)間，確保航班正點(diǎn)關(guān)閉艙門，最大限度減少降雪天氣對(duì)航班保障的影響。此外，地面服務(wù)部各級(jí)管理人員全程靠前指揮，發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)隱患現(xiàn)場(chǎng)干預(yù)處置或及時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門處理，提升保障現(xiàn)場(chǎng)的安全裕度。

降雪當(dāng)日，航班的裝卸工作全部正常，監(jiān)裝員本著“應(yīng)裝盡裝”的原則，確保航班順暢運(yùn)行。保障結(jié)束后，地面服務(wù)部復(fù)盤此次降雪天氣保障工作，不斷優(yōu)化完善降雪天氣保障措施，強(qiáng)化應(yīng)急處置能力，以更嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)的舉措、更優(yōu)的服務(wù)，全力應(yīng)對(duì)冬季惡劣天氣挑戰(zhàn)，為機(jī)場(chǎng)冬季航班安全平穩(wěn)運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。（編輯：陳虹瑩校對(duì)：許浩存審核：程凌）