L3自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨！長(zhǎng)安、北汽藍(lán)谷獲準(zhǔn)上路，智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈加速重構(gòu)

華泰證券在一份研究報(bào)告中表示，工業(yè)和信息化部近日發(fā)布第401批公告，對(duì)長(zhǎng)安汽車與北汽藍(lán)谷各一款搭載L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛功能的車型給予了附條件準(zhǔn)入許可。根據(jù)許可，這兩款車型將在限定區(qū)域和限定場(chǎng)景下，由指定的使用主體組織開(kāi)展上路通行試點(diǎn)。

該報(bào)告認(rèn)為，此次許可是繼2023年試點(diǎn)通知明確框架、2024年6月首批聯(lián)合體遴選后的實(shí)質(zhì)性落地，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)L3級(jí)自動(dòng)駕駛正式從“試點(diǎn)申報(bào)與測(cè)試評(píng)估”階段，邁向了“產(chǎn)品準(zhǔn)入與上路通行試點(diǎn)”的新階段。華泰證券指出，L3準(zhǔn)入的落地將加速智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值重構(gòu)，并預(yù)計(jì)到2026年，智能駕駛有望成為人工智能技術(shù)應(yīng)用的重要方向之一。

根據(jù)行業(yè)相關(guān)定義，L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛意味著在特定條件下，車輛的駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)可以持續(xù)執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)，駕駛員無(wú)需持續(xù)關(guān)注路況，但必須在系統(tǒng)請(qǐng)求時(shí)及時(shí)接管。這是駕駛責(zé)任主體發(fā)生轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵一步。

資料顯示，長(zhǎng)安汽車獲批的車型計(jì)劃于2026年一季度在重慶市指定的快速路路段開(kāi)展試點(diǎn)應(yīng)用。北汽藍(lán)谷方面表示，其獲批車型將先由指定主體運(yùn)營(yíng)，未來(lái)公司計(jì)劃在中高端品牌持續(xù)布局L3車型，部分產(chǎn)品目前正處于開(kāi)發(fā)階段。

除上述兩家企業(yè)外，比亞迪方面表示，其已在深圳完成了超過(guò)15萬(wàn)公里的L3級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)際道路驗(yàn)證。此外，小鵬汽車、理想汽車等企業(yè)也于近日宣布獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛的道路測(cè)試牌照。（市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。）

本文源自：市場(chǎng)資訊

作者：觀察君