荷蘭財(cái)長傻眼了！禁令反遭中國暴擊，歐洲1400萬人就業(yè)懸了

在國際之間的博弈過程當(dāng)中，存在著這樣一種頗為尷尬的情況，當(dāng)你還在棋盤之上對(duì)獲勝的概率進(jìn)行推演的時(shí)候，對(duì)手直接把桌子給掀翻了。荷蘭的財(cái)長卡雷曼斯就遭遇了這樣的情形。他曾經(jīng)大聲叫嚷著要強(qiáng)制對(duì)中資企業(yè)進(jìn)行管控，但是最終自己陷入了無法下臺(tái)的境地。

這個(gè)家伙在一開始的時(shí)候表現(xiàn)得非常囂張。在九月份的時(shí)候，他拿出了一部名為《商品供應(yīng)法》的法律，大家很少聽聞過這部法律，但是荷蘭政府卻能夠借助這部法律管理許多事務(wù)。他于是將目光鎖定在了中資控股的安世半導(dǎo)體上，嚴(yán)密防范中國股東把歐洲的技術(shù)以及產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到外面去。在那個(gè)時(shí)候他還自認(rèn)為自己是穩(wěn)操勝券的，還登上電視對(duì)英國衛(wèi)報(bào)表示，要是再進(jìn)行一次選舉自己還會(huì)這么做。大概在那個(gè)時(shí)候他真的沒有想到后續(xù)會(huì)出現(xiàn)連鎖反應(yīng)。

可他有一個(gè)大的問題沒有考慮到。安世公司的總部位于荷蘭，有70%的芯片需要送到中國東莞的工廠進(jìn)行封測。這并不是隨便哪個(gè)地方都能夠湊合進(jìn)行的加工。如果沒有了東莞這一個(gè)環(huán)節(jié)，歐洲的芯片即使再高級(jí)也是沒有用處的。在他的禁令出臺(tái)五天之后，中國就卡住了東莞工廠的芯片出口。歐洲的車企例如大眾、奔馳、寶馬等，因?yàn)樾酒粔颍a(chǎn)線立刻就停止運(yùn)轉(zhuǎn)。在那一個(gè)時(shí)候，經(jīng)理層著急得就像是熱鍋上的螞蟻一樣。

風(fēng)波出現(xiàn)之后，歐洲的議員拍桌子質(zhì)問卡雷曼斯。他問卡雷曼斯為什么一點(diǎn)準(zhǔn)備都沒有。卡雷曼斯還聲稱一切都已經(jīng)被預(yù)測到了，只是沒有想到中國直接切斷了芯片的供應(yīng)。這樣的邏輯讓人感覺非常可笑，仿佛覺得全世界只有他能夠?qū)e人置于絕境一樣。但是產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)不再是幾十年前的模樣了。汽車的芯片如同人的神經(jīng)末梢一樣，少了一個(gè)芯片汽車就無法制造出來。眾多歐洲的汽車工廠有70%的芯片都需要依賴東莞提供。

在這一期間存在著一個(gè)小的插曲。10月4日中國宣布了反制的政策，荷蘭政府在過了半個(gè)月之后才向自家的議會(huì)提及這件事情。議員們在聽到之后表現(xiàn)得十分生氣，老財(cái)長強(qiáng)硬地表示害怕消息走漏出去，但是沒有人相信他的那一套說法。美國所扮演的角色也是很有意思的，卡雷曼斯竭盡全力地聲稱和華盛頓沒有關(guān)系。但是芯片限令出臺(tái)的節(jié)奏和美國對(duì)華所采取的行動(dòng)大致是相同的，大家在心里都有一定的了解。

他實(shí)在無法承受壓力，只能選擇撤退，并且表示暫時(shí)不會(huì)強(qiáng)行接管安世半導(dǎo)體。原因是在雙方進(jìn)行溝通之后，東莞工廠能夠恢復(fù)一部分出口。但是這個(gè)服軟到來得實(shí)在是太晚了，損失已經(jīng)產(chǎn)生了。就連大眾都宣布將訂單轉(zhuǎn)移到其他中國工廠，寶馬更是直接自己建立測試中心。安世有70%的封測工作放在東莞，這并不是出于情感方面的考慮，而是因?yàn)樵谌蚍秶鷥?nèi)找不到第二家可以替代的。

這件事情如同是一面鏡子。歐洲原先的老辦法不再起作用了，還想著通過去風(fēng)險(xiǎn)化來輕松地遏制中國，卻沒有意識(shí)到中國早已成為全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵組成部分。歐洲的汽車業(yè)貢獻(xiàn)了歐盟百分之八的國內(nèi)生產(chǎn)總值，有1400多萬人直接依靠汽車業(yè)維持生計(jì)。要是芯片出現(xiàn)斷供的情況，那么整個(gè)生產(chǎn)就會(huì)完全停止，任何遇到這種狀況的人都會(huì)感到心疼。卡雷曼斯最后也只能夠勉強(qiáng)硬撐著說話，聲稱應(yīng)該能夠處理得更為出色。

更深層次的問題在于，信任方面的損失比金錢更難進(jìn)行彌補(bǔ)。以后歐洲如果打算打一些精準(zhǔn)的小算盤，得先思考自己是否能夠承受來自對(duì)方的反擊。當(dāng)下企業(yè)之間存在相互依賴的情況，真的要是完全進(jìn)行博弈的話，雙方都不會(huì)有好處。

短期的問題得到了解決，生產(chǎn)線逐漸恢復(fù)正常。據(jù)說損失已經(jīng)超過了50億歐元，并且裂痕仍然存在。不要認(rèn)為舊有的觀念能夠永遠(yuǎn)發(fā)揮作用。現(xiàn)在歐洲的車企能夠自行建立測試中心，那么明天東南亞、南亞等地區(qū)也有可能成為新的發(fā)展之處。在國際的博弈過程當(dāng)中，我們必須跟上時(shí)代前進(jìn)的步伐才可以。