前言:大家好,這里是極速車情。今天為大家?guī)戆湍民R汽車市場11月份的銷量數據報告。
2025年11月,巴拿馬新車銷量同比增長10.8%,至4,255輛,11月傳統(tǒng)上是全年銷量最低的月份。
2025年1-11月,巴拿馬累計銷量比增長9.7%,至54,257輛,市場增長態(tài)勢穩(wěn)健。
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吉利 GX3 Pro表現(xiàn)優(yōu)異
品牌銷量榜
豐田:730輛,高居第一,市占率17.2%。
起亞:480輛,第二名,市占率11.3%。
現(xiàn)代:328輛,第三名,市占率7.7%。
吉利:271輛,第四名,市占率6.4%。
日產:195輛,第五名,市占率4.6%。
三菱:194輛,第六名,市占率4.6%。
鈴木:190輛,第七名,市占率4.5%。
長安:186輛,第八名,市占率4.4%。
捷途:145輛,第九名,市占率3.4%。
廣汽:129輛,第十名,市占率3%。
中國品牌表現(xiàn)
吉利:271輛,第四名,市占率6.4%。
長安:186輛,第八名,市占率4.4%。
捷途:145輛,第九名,市占率3.4%。
廣汽:129輛,第十名,市占率3%。
東風:101輛,市占率2.4%。
凱翼:95輛,市占率2.2%。
奇瑞:94輛,市占率2.2%。
東風風行:78輛,市占率1.8%。
長城:54輛,市占率1.3%。
比亞迪:52輛,市占率1.2%。
名爵:45輛。
東南:38輛。
大通:27輛。
Omoda:21輛。
江鈴:19輛。
江淮:17輛。
福田:13輛。
Jaecoo:10輛。
212:7輛。
北汽:6輛。
開瑞:5輛。
領克:5輛。
重汽:5輛。
東方鑫源:3輛。
小米:3輛。
海格:2輛。
小鵬:2輛。
智己:1輛。
理想:1輛。
雷達:1輛。
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品牌榜
品牌格局:中國品牌多點爆發(fā)
- 豐田(+10.9%):份額降至17.2%,領先優(yōu)勢略有收窄。
- 起亞(-3.6%):雖同比逆勢下滑,但反超深陷困境的現(xiàn)代(-35.8%),重回累計第二。
- 鈴木(+1.6%):增速過低,表現(xiàn)不及預期。
- 中國品牌高速增長:廣汽(+104.8%)表現(xiàn)最佳,升至第10;吉利(+62.4%)升至第4,捷途(+57.6%)、長安(+43.1%)均實現(xiàn)雙位數增長;
- 前十外亮點:東風(+165.8%)、凱翼(+93.9%)、比亞迪(+79.3%)躋身前二十;東南汽車作為新晉品牌,排名升至第25。
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車型榜
車型榜單:起亞Soluto登頂,吉利多款車型躋身前十
- 起亞Soluto(+33.8%):斬獲本月銷量冠軍,持續(xù)領跑。
- 豐田Hilux(+17.3%):上升至第2,皮卡車型需求穩(wěn)健。
- 現(xiàn)代 Grand i10(-24.7%):從上月冠軍跌至第3,同比下滑明顯。
- 豐田Yaris Cross(+24.8%):排第4,起亞Picanto(-24.5%)位列第5。
- 三菱 L200(+32.1%):表現(xiàn)強勁,升至第6。
- 中國車型突破:吉利GX3 Pro首次躋身前十;吉利繽越(參數丨圖片)同步上榜;長安CS35排第10,中國品牌車型在主流市場存在感持續(xù)提升。
市場總結
11月,巴拿馬車市延續(xù)同比高增長,不過由于是傳統(tǒng)淡月,車市環(huán)比下滑不少。巴拿馬市場對中國品牌認可度挺高,很多品牌都是被平行進口商進口,并不是品牌官方出口的。中國車企繼續(xù)穩(wěn)中求升,吉利,捷途,長安和廣汽進入品牌榜前十。中國車企未來可期!
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