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      重構(gòu)性能豪華:星途品牌再進(jìn)階

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      我想,作為奇瑞的“奧迪”,星途的發(fā)展不僅關(guān)乎奇瑞的“面子”,更關(guān)乎奇瑞的里子。甚至某種程度上說,在目前奇瑞銷量整體上揚(yáng)、形勢(shì)一片大好的背景下,星途再進(jìn)階、再?zèng)_高已經(jīng)成為了不能回避的話題。



      而在12月22日進(jìn)行的星途品牌之夜上,奇瑞為星途接下來怎么走、如何做拿出了進(jìn)階答案。未來奇瑞星途將依托全新星際探索美學(xué)、全域領(lǐng)先的硬核科技與 ES/ET 雙產(chǎn)品序列布局,以 “全球性能豪華品牌創(chuàng)新者” 的全新定位,打破傳統(tǒng)豪華市場(chǎng)格局,為中國(guó)品牌向全球高端市場(chǎng)突圍注入強(qiáng)勁動(dòng)力。



      從設(shè)計(jì)美學(xué)來看,星途 3.0 時(shí)代的設(shè)計(jì)革新,打破了潮流跟風(fēng)的桎梏,以東方美學(xué)為靈魂,融合全球設(shè)計(jì)智慧,構(gòu)建起獨(dú)特的星際探索美學(xué)體系。品牌匯聚全球頂尖設(shè)計(jì)人才,聯(lián)合頂尖學(xué)府與藝術(shù)文化學(xué)者,從深厚的東方審美中提煉核心元素,打造出兼具辨識(shí)度與情感張力的設(shè)計(jì)語言。



      這套全新設(shè)計(jì)體系通過三大核心維度實(shí)現(xiàn)突破:“星際之門” 設(shè)計(jì)語言構(gòu)建高認(rèn)知度視覺標(biāo)識(shí),讓車輛在車流中極具辨識(shí)度;“星宇之寰” 設(shè)計(jì)理念聚焦高價(jià)值情緒體驗(yàn),讓駕乘空間成為情感共鳴的載體;“星生之感” 則追求高品質(zhì)五感共鳴,從視覺、觸覺、聽覺等多維度傳遞豪華質(zhì)感。不追求一時(shí)潮流的設(shè)計(jì)哲學(xué),讓星途產(chǎn)品成為能夠穿越時(shí)間的藝術(shù)作品,為用戶帶來超越感官想象的豪華體驗(yàn)。



      而科技則是星途 3.0 時(shí)代的核心驅(qū)動(dòng)力,星途品牌將以 “超越參數(shù)堆砌” 為理念,在安全、智能、動(dòng)力、操控四大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全域突破,構(gòu)筑起性能豪華的技術(shù)護(hù)城河。安全層面,采用行業(yè)第一的 2400MPa 熱成形鋼打造磐石車身 3.0 結(jié)構(gòu),搭配行業(yè)首發(fā)的零重力座椅襁褓氣囊,結(jié)合四零健康座艙與全維度安全防護(hù)體系,構(gòu)建超越全球標(biāo)準(zhǔn)的 “星際堡壘”。

      智能領(lǐng)域,“獵鷹參數(shù)圖片)輔助駕駛” 將實(shí)現(xiàn) L2 至 L4 級(jí)全場(chǎng)景覆蓋,配合 “靈犀座艙” 打造 “從類人駕駛到悅?cè)笋{享的星海智能” 體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)上,全球頂尖的星核動(dòng)力嶄露頭角,搭載熱效率達(dá) 48% 的鯤鵬天擎混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),匹配第七代混動(dòng)變速箱與軸向磁通雙電機(jī),輔以犀牛全固態(tài)電池(2026 年首搭驗(yàn)證)和迅龍秒充技術(shù),實(shí)現(xiàn)性能與續(xù)航的雙重飛躍。操控方面,“火星架構(gòu) + 雪豹四驅(qū) + 飛魚底盤” 三位一體組合,配合 2026 年一季度全球首發(fā)的飛魚 E 4 輪 EMB 線控制動(dòng)技術(shù),帶來豪華跑車級(jí)的駕駛質(zhì)感。

      如果說美學(xué)與技術(shù)基座,那么產(chǎn)品將是星途實(shí)現(xiàn)進(jìn)階的新鑰匙。星途 3.0 時(shí)代將以 ES 與 ET 兩大產(chǎn)品序列為核心,構(gòu)建起覆蓋性能與豪華兩大維度的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣,精準(zhǔn)滿足全球用戶的多元需求。



      ES 系列以性能為核心標(biāo)簽,旗下 ES7 GT 作為星動(dòng)性能 GT,憑借 3 秒級(jí)零百加速與大師級(jí)運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校,釋放純粹駕駛激情,其混動(dòng)版綜合續(xù)航可達(dá) 1700km,支持 5 分鐘充電續(xù)航增加 450km 的迅龍秒充技術(shù)。



      ES8 則以 ONE-BOX 星際新獵裝定位,憑借 0.22Cd 超低風(fēng)阻系數(shù)、480kW 雙矢量電機(jī)動(dòng)力與磁流變懸架,搭配獵裝大平層空間,顛覆傳統(tǒng)獵裝車型體驗(yàn),純電版續(xù)航超 1000km。ET 系列聚焦豪華體驗(yàn),ET8 作為星際豪華動(dòng)感 SUV,以二排雙零重力座椅、伯牙之音 31 揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)及純木真鋁材質(zhì),詮釋移動(dòng)舒享空間。



      旗艦車型 ET9 定位奢享星艦大六座 SUV,采用對(duì)開門與天地尾門設(shè)計(jì),配備主動(dòng)液壓懸掛與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),重塑旗艦 SUV 豪華標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,未來 10-20 個(gè)月內(nèi),星途將有 3 款以上新車陸續(xù)上市,持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣。



      值得關(guān)注的是,星途還表示正式啟動(dòng) “EXEED 勒芒計(jì)劃”,目標(biāo)成為首個(gè)以廠家車隊(duì)身份征戰(zhàn)世界三大頂級(jí)汽車賽事體系的中國(guó)品牌。星途將勒芒 24 小時(shí)耐力賽作為 “終極實(shí)驗(yàn)室”,將百年賽道精神與極致性能追求融入品牌基因,通過賽事驗(yàn)證推動(dòng)技術(shù)迭代。亞洲勒芒商務(wù)總監(jiān)王欣表示,勒芒所倡導(dǎo)的耐力、效率與可靠品質(zhì),與星途的長(zhǎng)期主義理念高度契合。



      誠(chéng)如奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用所說,星途 3.0 時(shí)代將圍繞基礎(chǔ)性能、價(jià)值體驗(yàn)、情緒表達(dá)三大維度持續(xù)進(jìn)化,以技術(shù)為基、體驗(yàn)為翼、情感為魂,構(gòu)建中國(guó)豪華新范式。從七載深耕到全球布局,星途正以堅(jiān)定的戰(zhàn)略定力與持續(xù)的創(chuàng)新投入,打破傳統(tǒng)豪華品牌壟斷,為中國(guó)汽車品牌向上探索提供全新路徑。

      整體來看,此次品牌之夜不僅是星途的煥新宣言,更是中國(guó)豪華汽車產(chǎn)業(yè)的一次價(jià)值升級(jí)。未來,星途將以全新美學(xué)、硬核科技與 ES/ET 雙序列產(chǎn)品為支撐,持續(xù)深耕全球市場(chǎng),向 “全球性能豪華品牌創(chuàng)新者” 的目標(biāo)堅(jiān)定邁進(jìn),讓中國(guó)豪華在世界舞臺(tái)綻放光彩。

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