河北
（來源：中國民航網(wǎng)）
轉(zhuǎn)自：中國民航網(wǎng)
《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者馮智君 通訊員楊俊彥 報道：12月19日，一批4噸重的二極管電子件通過順豐航空國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)從省外運抵鄂州，與來自全國多地的貨物高效“拼艙”，于次日搭乘順豐航班起飛，經(jīng)約13小時飛行后直達德國法蘭克福，成功完成“國內(nèi)—國際”航段間的艙位智能匹配與銜接。
（鄂州花湖機場供圖）
此次測試是鄂州花湖機場探索構(gòu)建“干支通、暢天下”航空貨運網(wǎng)絡(luò)的又一重要實踐，幫助該國內(nèi)航班進港載運率提升了6.3%，成功消化國內(nèi)與國際航線剩余艙位共計8.2噸，為明年系統(tǒng)推進“小批量、多頻次”貨品拼艙出口業(yè)務(wù)積累了重要數(shù)據(jù)模型。
當前，鄂州花湖機場正持續(xù)推廣“跨網(wǎng)換乘”模式，與順豐航空等運營主體加強協(xié)同，依托覆蓋國內(nèi)54個城市、聯(lián)通全球51個航點的航線網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起雙循環(huán)的“空中高速網(wǎng)”——實現(xiàn)貨物在鄂州花湖機場國內(nèi)與國際航段間的快速銜接，24小時通達全球五大洲，助力市場主體降本增效。今年以來，鄂州花湖機場已累計保障國際空空中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)超11000單，國際中轉(zhuǎn)貨量突破6萬噸。
下一步，鄂州花湖機場將以中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)為核心引擎，持續(xù)拓展多品類中轉(zhuǎn)解決方案，打造多樣化、定制化的中轉(zhuǎn)產(chǎn)品與服務(wù)，逐步實現(xiàn)國際進出港與空空中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的一體化管理，全面提升運營效率與客戶體驗，進一步發(fā)揮中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)的輻射與集聚效應(yīng)，吸引更多內(nèi)外貿(mào)貨源在花湖集散，持續(xù)強化樞紐功能，提升樞紐能級。（編輯：許浩存 校對：陳虹瑩 審核：程凌）
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
