以全天候安全破題，紅旗天工“國標共鑒”讓安全具象化

技術驅動變革，也同樣驅動理念。汽車能源形式和智能化的進步，也驅動了傳統的汽車安全這一核心命題，隨著技術與認知的進步而不斷演進。過去，汽車安全往往與碰撞后的生存空間、氣囊數量等“被動防護”技術指標緊密關聯，而今隨著新能源與智能化技術的深度融合，安全不僅在于危險發生后的最后防線，更需要致力于構建從源頭預防到全程守護的全域防線。

近期，一汽紅旗啟動了“全天候安全·國標共鑒體驗暨聯合國‘道路安全十年行動’行車安全公益行”活動，不僅對兩款產品——定位純電大五座堡壘的天工08與年輕派精致座駕的天工05的實力進行展示，也系統地向公眾闡釋了其對“行車安全才是真安全”的理解與實踐，更揭示了紅旗品牌在新能源時代對于安全價值主動升維的底層思考。

從實驗室到開放體驗：“共鑒”背后的信任構建

技術參數與實驗室報告，對于普通消費者而言往往是抽象和有隔閡的。紅旗天工發起這項活動的深層意義在于打破這種隔閡，將安全從冰冷的數據庫里解放出來，轉化為可感知、可觸摸、甚至可親手驗證的公共體驗。

本次活動由中汽中心提供技術背書，并首創了動態實測+靜態互動的雙線模式，將嚴謹的國家標準轉化為用戶可感知的、出行中可能高頻出現的真實場景。動態測試如高速爆胎穩控、干地飛坡、多車跨層記憶泊車挑戰等項目，旨在公開驗證車輛在突發及極限工況下的機械素質與電子穩定系統標定水平，讓車輛的穩定性和可控性“眼見為實”。

而靜態展區則通過液壓對比、材料解剖、重錘敲擊等互動裝置，讓消費者直觀理解高強度車身的結構奧秘、電池包的防護原理以及環保材料的實際特性，讓隱性優勢變得可視、可觸。這種實證代替承諾的方式，將安全從抽象的技術語言，還原為具體、生動的體驗，是一種更為直接和有力的信任溝通策略。

從更高維視角看，紅旗并未局限于單一品牌的產品營銷，而是將天工系列自身產品的安全驗證，與聯合國“道路安全十年行動”的公益倡議關聯，將自身的安全實踐置于改善全球道路安全的大生態中考量；通過技術普及與體驗共鑒，推動全社會行車安全意識與能力的提升。這意味著紅旗的安全使命，正從打造安全的產品向參與構建更安全的出行環境進行升維；同時通過將技術以公益科普的形式向社會開放，企業的影響力得以向用戶安全教育、社會安全意識提升的層面延伸，體現了其社會責任擔當。

技術解構：全天候安全體系的工程實現

理念的落地，離不開堅實的技術基石。紅旗天工系列所構建的全天候安全體系，是一個融合了被動安全、主動安全、電池安全、健康安全與智能安全的系統工程。

在物理防護的基石層面，以天工08為代表的車型所采用的9H4M籠式車身結構是其核心。高達74%的高強度鋼使用比例，其中包含18%的高強度熱成形硼鋼，構成了一個堅固的乘員艙骨架，這種結構設計旨在多角度碰撞中，能有效地將沖擊力疏導、分散，最大限度維持乘員艙的完整性，為車內人員保留生存空間。這不僅是獲得C-NCAP、E-NCAP雙五星認證的基礎，也是應對極端狀況的壓艙石。

在電動化時代備受關注的電池安全領域，紅旗天工系列提出了系統性的解決方案。其電池包采用了蜂窩式吸能箱體結合高強鋼底護板的結構。這種設計如同為電芯穿上了一層“鎧甲”，既能抵御來自底部的剮蹭與沖擊，其吸能結構也能在碰撞發生時有效緩沖，降低電芯受損風險。此外，電池管理系統與熱失控抑制技術的協同，則是守護電池安全的另一道關鍵軟件防線。

在內飾材料上，天工系列采用了食品級環保標準，并在天工05的座艙內獲得了OEKO-TEX嬰兒級產品認證，從源頭控制揮發性有機物，為尤其是有嬰幼兒的家庭，提供了一個更為純凈、安心的駕乘環境。天工08還是國內首個應用部件級人體電磁防護標準的車型，意味著品牌將安全的內涵從物理碰撞和防護，拓展到座艙與電磁環境的長期健康之上。

而智能化的加持，則是通過擴展車輛的感知與執行邊界，輔助駕駛員處理復雜或枯燥的駕駛任務，從而降低人為失誤的概率，將安全隱患消弭于未然。天工系列搭載的“司南智駕”系統憑借行業首創的慣導三目視覺系統方案，實現了不依賴高精地圖的城市領航輔助能力，擁有99%的路口通過率；在全場景智能泊車、跨樓層記憶泊車（最長距離2000米）等場景下，也力求將泊車這一高頻且易出風險的場景自動化、可靠化。同時，天工系列的智慧座艙內還集成了DeepSeek大模型的智能語音、四音區識別、AR-HUD等配置，可以減少駕駛員在行駛中的分心操作，通過更自然、高效的人車交互間接提升行車安全。

就紅旗天工系列安全體系呈現出的架構化、場景化與體驗化特點上，不難看出它既包含對傳統被動安全“基本功”的扎實錘煉，也積極擁抱智能化帶來的主動安全革命，同時將安全的定義拓展至健康、補能、交互乃至數據隱私等新維度。這場“國標共鑒”活動，不僅是對兩款車型產品實力的集中檢閱，也是紅旗將其系統化安全理念，以公開、可驗證的方式進行市場溝通的一次實踐。

面對新的時代與用戶需求，紅旗天工系列將安全理念由危險發生時的堅固堡壘，向能夠實現不立于危墻之下的從容能力拓展，也標志著從傳統的碰撞安全和防護安全理念，應當向更廣義的行車安全和主動安全進行戰略性轉移。這映射到產品定義與研發邏輯上，意味著安全工程的起點被大幅提前，從如何抵御撞擊，前置到如何通過駕控性能、精準環境感知、可靠的系統冗余和智能的決策輔助，來最大限度地避免事故的發生或失控。

從“國車”的安全傳承，到天工系列的體系化創新，紅旗正在勾勒出一條構建安全出行新生態的思路：以超越標準的技術研發為根，以開放透明的體驗共鑒為橋，最終指向對用戶全生命周期出行的負責，以及對公共安全生態建設的貢獻。這或許就是全天候安全更深層的價值所在——它不止關乎一輛車的性能，更關乎一個品牌在新時代對安全二字的理解。