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編者按:來(lái)自汽車企業(yè)的40個(gè)榜樣案例,成功入圍“金鑰匙——2025-2026中國(guó)車企社會(huì)責(zé)任CSR/ESG”評(píng)選。
連續(xù)多年舉行的金鑰匙獎(jiǎng),是汽勢(shì)Auto-First作為一家傳播整合營(yíng)銷機(jī)構(gòu),所建立的對(duì)中國(guó)車企社會(huì)責(zé)任行為的一種評(píng)價(jià)體系,也是對(duì)中國(guó)車企在企業(yè)社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域進(jìn)行的一次案例總結(jié)、項(xiàng)目評(píng)比、效果評(píng)估、行為點(diǎn)評(píng)、榜樣褒獎(jiǎng)。
汽勢(shì)Auto-First開(kāi)設(shè)“金鑰匙榜樣巡禮”專欄,陸續(xù)“上線”車企2025年在社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域的生動(dòng)實(shí)踐和善意修為。
“金鑰匙”由汽勢(shì)Auto-First發(fā)起,汽勢(shì)APP主辦,聯(lián)手今日頭條、搜狐、新浪、網(wǎng)易、汽車之家、鳳凰網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)門戶,以及汽勢(shì)MCN機(jī)構(gòu)500家新媒體、自媒體,共同參與。
入圍就是榮譽(yù)。“金鑰匙——2025-2026中國(guó)車企社會(huì)責(zé)任”大獎(jiǎng),將于2026年1月揭曉。
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汽勢(shì)Auto-First|特穆
“以前背著松茸出山要走5個(gè)小時(shí),運(yùn)到市場(chǎng)還常因變質(zhì)賣不上價(jià),一斤松茸終端能賣五六百,我們農(nóng)戶到手連一百都不到。”云南蘭坪農(nóng)戶的這句感慨,道出了中國(guó)2.7億農(nóng)人“好產(chǎn)難賣、優(yōu)產(chǎn)賤賣”的普遍困境。
2025年8月,上汽大通MAXUS在星際皮卡之夜新品發(fā)布之際,同步啟動(dòng)為期一年的“星際計(jì)劃”,以中國(guó)車企首個(gè)農(nóng)人專項(xiàng)助農(nóng)基金為核心,構(gòu)建“運(yùn)輸+銷售”一體化助農(nóng)體系,用產(chǎn)業(yè)賦能的創(chuàng)新邏輯,為破解鄉(xiāng)村振興中的物流與渠道痛點(diǎn)交出了獨(dú)特答卷。
不同于傳統(tǒng)車企“捐錢捐物”的單點(diǎn)幫扶模式,“星際計(jì)劃”以1500萬(wàn)創(chuàng)富基金為根基,確立“產(chǎn)業(yè)造血”核心定位,聯(lián)動(dòng)上汽大通覆蓋中西部80個(gè)城市、150個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),聚焦國(guó)家級(jí)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)縣優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn),構(gòu)建起工具支撐、能力培育、渠道打通于一體的全鏈路助農(nóng)體系。作為上海對(duì)口幫扶云南28年協(xié)作背景下的精準(zhǔn)實(shí)踐,該計(jì)劃首站落地云南蘭坪,精準(zhǔn)對(duì)接當(dāng)?shù)厮扇椎忍厣r(nóng)產(chǎn)品的出山需求,成為企業(yè)響應(yīng)國(guó)家“全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興”“數(shù)商興農(nóng)”戰(zhàn)略的具體實(shí)踐。
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硬核產(chǎn)品力成為破解運(yùn)輸痛點(diǎn)的關(guān)鍵支撐。針對(duì)偏遠(yuǎn)山區(qū)非鋪裝路面多、生鮮運(yùn)輸保鮮要求高的特點(diǎn),“星際計(jì)劃”核心載體星際皮卡憑借“3噸不翹頭”的高承載性、強(qiáng)復(fù)雜路況適應(yīng)性,以及可定制化冷鏈改造能力,精準(zhǔn)破解農(nóng)產(chǎn)運(yùn)輸“最后一公里”難題。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2026款星際L皮卡貨箱容積達(dá)1.44m3,公告額定載重685kg,較同級(jí)領(lǐng)先40%,2.5噸咖啡豆在泥濘路面運(yùn)輸無(wú)打滑、鋼板彈簧無(wú)變形,完全適配山區(qū)農(nóng)產(chǎn)運(yùn)輸需求。為降低農(nóng)人購(gòu)車門檻,上汽大通整合國(guó)家補(bǔ)貼、省份補(bǔ)貼與企業(yè)內(nèi)部?jī)?yōu)惠,推出免息貸款政策,實(shí)現(xiàn)“汽車下鄉(xiāng)”與“農(nóng)產(chǎn)上行”雙向聯(lián)動(dòng),讓運(yùn)輸工具真正成為創(chuàng)富生產(chǎn)力。
如果說(shuō)星際皮卡解決了“運(yùn)得出”的問(wèn)題,上汽大通超級(jí)新媒體中心的技術(shù)與流量能力,則為農(nóng)產(chǎn)打通了“賣得好”的渠道。計(jì)劃明確提出開(kāi)展超150場(chǎng)入村直播、300次村IP培訓(xùn),目標(biāo)實(shí)現(xiàn)超12億網(wǎng)絡(luò)曝光。企業(yè)組建20人專業(yè)帶教團(tuán)隊(duì),手把手教農(nóng)人掌握直播運(yùn)營(yíng)、內(nèi)容創(chuàng)作、流量轉(zhuǎn)化全流程技能,培育懂?dāng)?shù)字運(yùn)營(yíng)的“新農(nóng)人主播”,甚至衍生出農(nóng)產(chǎn)選品員、直播助理等鄉(xiāng)村新職業(yè)。同時(shí),上汽大通開(kāi)放500個(gè)矩陣賬號(hào)、超千萬(wàn)粉絲的新媒體資源,通過(guò)“汽車+農(nóng)產(chǎn)”雙主題直播模式,實(shí)現(xiàn)農(nóng)人直連消費(fèi)者,從根源上壓縮中間環(huán)節(jié),預(yù)計(jì)可助力農(nóng)人額外增收1500萬(wàn)元。
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長(zhǎng)效賦能是“星際計(jì)劃”的核心價(jià)值所在。在產(chǎn)業(yè)層面,計(jì)劃通過(guò)“地理標(biāo)志認(rèn)證農(nóng)產(chǎn)篩選”與“品牌化直播運(yùn)營(yíng)”,推動(dòng)地方農(nóng)產(chǎn)從“零散售賣”轉(zhuǎn)向“標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化經(jīng)營(yíng)”,同時(shí)帶動(dòng)冷鏈包裝、物流運(yùn)輸?shù)壬舷掠闻涮桩a(chǎn)業(yè)發(fā)展;在能力層面,300場(chǎng)村IP培訓(xùn)將提升鄉(xiāng)村數(shù)字素養(yǎng),讓農(nóng)人從“被動(dòng)接受幫扶”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)利用數(shù)字資源創(chuàng)富”;在資源流動(dòng)層面,計(jì)劃既將優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)送進(jìn)城,也把工業(yè)改裝技術(shù)與市場(chǎng)資源引入村,有效縮小城鄉(xiāng)數(shù)字與產(chǎn)業(yè)差距。目前,項(xiàng)目已對(duì)接70多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),明確年度覆蓋150個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、帶動(dòng)超100個(gè)特色農(nóng)產(chǎn)行業(yè)、實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)銷售額超50萬(wàn)元的目標(biāo),同時(shí)正在打造150個(gè)“星際皮卡站”,兼具車輛維保與農(nóng)產(chǎn)中轉(zhuǎn)功能,構(gòu)建鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)服務(wù)樞紐。
值得關(guān)注的是,“星際計(jì)劃”堅(jiān)持“去營(yíng)銷化”公益定位,1500萬(wàn)僅為啟動(dòng)資金,實(shí)際投入將遠(yuǎn)超此數(shù),企業(yè)未設(shè)定直接銷量轉(zhuǎn)化KPI,而是聚焦農(nóng)戶增收、培訓(xùn)場(chǎng)次、鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋等社會(huì)價(jià)值指標(biāo)。上汽大通皮卡銷售及策略總監(jiān)祁高航坦言:“我們不是簡(jiǎn)單把車賣給農(nóng)人,更要幫他們把產(chǎn)品賣出去,能讓客戶知道‘星際皮卡’背后的責(zé)任溫度,就足夠了。”。
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上汽大通“星際計(jì)劃”的創(chuàng)新實(shí)踐,為企業(yè)參與鄉(xiāng)村振興提供了可借鑒的新思路。在鄉(xiāng)村振興成為國(guó)家戰(zhàn)略的背景下,企業(yè)助農(nóng)早已超越“公益捐贈(zèng)”的初級(jí)階段,需要更多像“星際計(jì)劃”這樣的系統(tǒng)性探索。其核心價(jià)值在于跳出“單點(diǎn)幫扶”局限,立足自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)構(gòu)建全鏈路賦能體系——以汽車產(chǎn)品解決物流痛點(diǎn),以新媒體資源打通銷售渠道,以技能培訓(xùn)激活內(nèi)生動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)了從“輸血”到“造血”的本質(zhì)轉(zhuǎn)變。
鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵在于構(gòu)建可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài),“星際計(jì)劃”將車企的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)資源與鄉(xiāng)村的產(chǎn)業(yè)需求深度綁定,既發(fā)揮了商用車企業(yè)在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的專業(yè)能力,又通過(guò)數(shù)字賦能培育鄉(xiāng)村長(zhǎng)效發(fā)展能力,這種“產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、雙向賦能”的模式,不僅讓助農(nóng)舉措更精準(zhǔn)、更可持續(xù),也為汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)辟了社會(huì)責(zé)任與品牌價(jià)值提升的新路徑。期待更多企業(yè)能借鑒這種“立足產(chǎn)業(yè)、精準(zhǔn)賦能、長(zhǎng)效造血”的思路,將自身發(fā)展融入國(guó)家戰(zhàn)略,為鄉(xiāng)村振興注入更多產(chǎn)業(yè)力量,形成企業(yè)發(fā)展與鄉(xiāng)村振興的共贏生態(tài)。
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