今年的得與失以及心得感悟

今天指數(shù)表現(xiàn)的還可以，全線上漲，表現(xiàn)較好的板塊是商業(yè)航天，電源相關(guān)概念股，有色金屬今天全線回調(diào)。從成交額來看，三市成交在1.8萬億以上，市場人氣較好。

最近一段時間以來，市值一直龜縮不前，持有的迎駕貢酒目前還處在微虧的狀態(tài)。真是世事難料啊。今年的收益全部出現(xiàn)在上半年，下半年基本上沒有賺到利潤，就這樣，熬著熬著，馬上整個2025年要結(jié)束了。

哎，除了感慨，還能有什么辦法。誰都想賺錢，沒有哪個來這個市場是為了虧錢，反過來講，虧錢誰不會啊，只要進入股市，虧起來是那是相當(dāng)容易的。

再過幾天就是新的一年了，到時候也不知道有沒有時間或者心情去更新。這里提前盤點一下今年的情況，算是做個總結(jié)。

今年是一個相當(dāng)悲催的年份，清倉的股票幾乎全部大漲，持有股票如同烏龜般窩著。

首先，在今年一月份，我清倉了勝宏科技，隨后，僅僅幾個月時間，該股票大漲10幾倍。

當(dāng)時買入的位置不好，在一個接近歷史高點附近，買入后，馬上就一波回調(diào)，回調(diào)幅度超過20%以上，我很無奈，趁著回調(diào)的低點，補了一倍的倉，隨后該股票慢慢反彈，在盈虧線附近來回折騰。

結(jié)果，在一個上沖的過程中，我清倉了。盈利只有5個百分點。利潤是1.48萬。隨后該股票持續(xù)大漲，漲幅超過10倍以上。

看吧，這就是"高手"，一個在股市棍打莫怕接近20年的投資者的操作水平。

隨后，在4月底，我清倉了世紀(jì)華通，這是一個重倉股，在五一勞動節(jié)之前，我清倉了它，清倉后，這票連回調(diào)也沒有，一路上漲，從7塊上升到21塊。清倉后的漲幅巨大。

因為倉位重，這票實現(xiàn)利潤30多萬，盈利達到50%。

這是第二只清倉后大漲的票。

清倉勝宏科技，可以說是自己認知不到位，我也承認，人是賺不到認知外的錢，因為看不到，就算是古董，也會把它當(dāng)垃圾扔掉。勝宏是因為剛開始認為后期能翻倍，但買進后，持續(xù)性大跌，產(chǎn)生了自我懷疑。這一點我必須承認。

但是呢，世紀(jì)華通，我清楚的知道這票至少值11塊，只是因為手賤，想賣出來逢低補英維克，然后做個高拋低吸，等英維克解套后，我再重新進入世紀(jì)華通。結(jié)果呢，世紀(jì)華通是一趟高鐵。我下去僅僅是拉個尿的功夫，它已經(jīng)呼嘯著越來越遠了。

五月份的時候，賣了老鳳祥，這個也是一個垃圾，前些年在這票上賺了不少錢，但去年與今年在它上面的操作，沒有順利過。不過，今年買入的倉位較小，拿了幾個月，一直是綠色的，它在反彈到7個多點時，我迅速止損，虧損1.8%，虧損金額是2523.35元，止損后，后面馬上漲停，如果再慢幾分鐘，可能也不會虧這個錢。但我實在不想要了，而且虧損幅度在可以接受的范圍內(nèi)。

緊接著就是英維克，這個垃圾，本來我是非常看好它的，去年的時候，也反復(fù)操作過幾次，每次都是賺10多點后就出來了。我知道它是個好東西，但只是覺得太慢，我想著，既然中長期看好，我在它里面打點野。還好，打野幾次都是成功的。

今年就是個例外，剛開始買了20多萬英維克，沒有想到，這票就一直跌，一直跌，跌幅接近50%，在它一個極低的位置，我把賣出的世紀(jì)華通，全部ALL IN，一把梭哈進英維克。

這次唯一正確的就是補倉的位置是很好的，補完后，僅僅兩個交易日以后，這票開始發(fā)力。回本后，我趁機減了倉。這里我想說的是，一只票跌幅哪怕接近腰斬，如果能補超過三倍本金以上的倉位，平均成本能迅速的下降到只有10%左右的虧損。英維克就是這樣的，我在最低點附近全倉梭哈。

補倉的倉位是很重，但反彈到接近我的成本價后，就迅速的減倉了。只保留了一部分倉位。后面這票漲到40多，我就清倉了，收益是19萬。清倉后，這票僅僅在半個多月時間里，從40多上漲到80多塊，又漲了一倍。

看吧，就是這樣的水平，買的都不漲，一賣就全漲。

后面的事情就不說了，一個是持倉的ST凱利，另一個就是迎駕貢酒。

截至到今天收盤，今年收益率是79.24%。

這個收益率是在8月份之前完成的，9月到12月，這四個月一直原地打轉(zhuǎn)，基本上每個月虧損在一個百分點左右，12月份虧的多一些，這個月虧了三個多點。

其實，很多人理解不了我，回過來看，我買的票，基本上都是在歷史低位附近。勝宏科技，盡管當(dāng)時買入時，處在當(dāng)時的歷史最高點附近，但現(xiàn)在看呢，它是一個非常極端的低點。

當(dāng)時買入時，很多人嘲諷我，說那么高的票，為啥要買？買在高位，后面無法解套，實際上，所以人都錯了。那是一個歷史大底。

高點也好，低點也罷，只有時間過去了，被證實了，才能得出結(jié)論。但是在當(dāng)時，每個人都有很慌張，也包括我自己。一買進，就被往下打20%以上的幅度，我確實產(chǎn)生了自我懷疑。

一個漲幅超過10幾倍的票，我賺了5個點跑了，想想覺得可笑！而且，這5個點賺的也不容易，是在被套20%以上后，補了一倍倉，反彈上來后，才賺到的這五個點。

現(xiàn)在回過來看，真是無盡的感嘆。

現(xiàn)在回過來看，我曾買過的所有的票，都是在很低的位置買的，包括ST凱利在內(nèi)，也是很低的位置。

盡管后面漲幅很大，但是呢，這些票都有著極強大的完全邊際。

在這種情況下，依然有被套50%的可能性。現(xiàn)在看勝宏科技，可能很多人會指指點點，無限感嘆，可是，在當(dāng)時，我買進后，卻結(jié)結(jié)實實的被套牢20多點呢。

現(xiàn)在看英維克，這票漲幅巨大，可是呢，我買進后，它卻把我套牢了接近50%，搞不搞笑？這個票我不是第一次做，去年也反復(fù)做過幾次，文章都在還，也都有記錄。我是想當(dāng)看好它的，不然怎么可能會反復(fù)做。

問題是，就是這樣的一只很看好的票，它能把我套住接近50點。

為啥我不止損，因為我買的是價值股，我認為它未來的空間巨大，所以，我不會去止損。股票這是這樣子，它對人性的考驗，是不般人無法能理解的。我之前反復(fù)說過，茅臺上市時，在40多塊，僅僅幾個月時間，它從40多跌到不足30元，如果上市時，就買入，那么，幾個月時間，照樣被套30%以上。

以前跟別人聊天，有人問到，你的止損位在哪里，我說，我買的是價值股，既然價值是低估的，它跌的多了，我愿意再加點倉，而不是止損。很多人理解不了。其實，仔細想想。是不是這樣。既然值錢，為啥要止損？

反過來講，假如一只股票上漲超過20倍，或者今年漲了50倍以上，我不會買，假如我真的買，那我一定也設(shè)置一個止損位，這種情況下，就叫做賭一把，既然是賭一把，肯定得有止損位。有時候，可能是說，今天還好好的，明天突然就崩盤了，或者一字跌停，封死跌停，連續(xù)跌停。這樣的情況下，我寧愿下期權(quán)。因為期權(quán)虧損有限，收益無限。

大部分人不了解我，甚至那些經(jīng)常看文章的人，他們也很難理解我，他們認為我下期權(quán)，是風(fēng)險玩的很大，其實，從我的操作中，估計也應(yīng)該明白，我是一個膽小甚微的投資者。我買入的股票，基本上都是處在歷史大底的票，為此，我愿意拿很久，甚至幾個月不賺錢，因為我不敢去弄風(fēng)險。

很多人說，期權(quán)風(fēng)險大，其實，你想買熱點，或者是買風(fēng)口浪尖的股票，下期權(quán)是最正確的策略，我不認為有些人花幾十萬或者動不動幾百萬資金去買CPO或者追著那些翻了好多倍的有色金屬去買是正確的。下期權(quán)，它的本質(zhì)就是，我買了一個高風(fēng)險的票，因為我想拿高收益，但是呢，我又不想承擔(dān)這個高風(fēng)險，怎么辦呢，我下單期，相當(dāng)于為這個高風(fēng)險買了一份“保險”。因為萬一崩盤或者大跌，這份保單它能起動保命的作用，另外，我的大部分倉位，還是價值股。

下單的那兩只有色金屬的期權(quán)，今天行權(quán)了，有點美中不足，如果昨天行權(quán)，收益會更大一些，昨天也確實想到了行權(quán)，當(dāng)時看著接近漲停了，而且整個板塊都在漲，猶豫了好久，從早盤到收盤，反反復(fù)復(fù)折磨著，糾結(jié)著，最終沒有行權(quán)。今天行權(quán)也好，雖然回撤了一些，但兩單總收益有大幾十萬。今天發(fā)起提現(xiàn)單，明天下午收盤后，資金就會到賬。前段時候還在考慮，沒有外匯怎么辦？找誰去兌換點外幣呢？這一下子突然就有了，感覺跟做夢一樣。

最后嘮叨一句，有個問題，讓大家去思考，想明白了以后才能獲得更好的收益。同樣的規(guī)則，我們先看兩個股票，第一個叫做中國中車。我把它截圖出來。

如果在2015年的高點買的，現(xiàn)在整10年了，依然會虧損達到70%的幅度。

在2015年時，它是上漲了20倍以上的漲幅，當(dāng)時各種概念，各種題材，有無數(shù)的投資者搶著去買。

這只票叫做工業(yè)富聯(lián)，可能有些人對它是陌生的，其實，它就是富士康，做代工的。

兩年前，它的市盈率才8倍左右，低的時候，在5倍附近，但那個時候沒有人愿意買，原因很簡單，它就是一個代工企業(yè)，毛利率低到可憐，而且，盤子又那么大，沒有啥科技含量。

它6倍市盈率的時候，它的凈利潤是200億，市值大約是1200億左右，現(xiàn)在倒好，它的凈利潤大約是230億，市值達到了1.3萬億，60倍市盈率。

2塊錢的中國中車，大家不愿意去買，因為買了以后，拿幾個月，有可能還是在2塊錢附近。然后看著別的股票，日日高潮，就受不了，割肉去買那些蹦跶的快的票。

同樣的，工業(yè)富聯(lián)在6倍市盈率時，市值1200億時，你不會買，假如有人讓你買，你可能買入后，拿一二個月后，自行割肉離場，意志堅強的，拿五個月或者半年后，也會自行離場。然后還是去追著那些高位的買，因為這樣更刺激，因為今天買了，明天漲了，你看到了是錢，賺錢了，今天買了，明天沒漲，后天也沒有漲，就受不了，因為你沒有看到賺錢。

前幾天我還看到，有個大V，100多萬資金去買工業(yè)富聯(lián)，這樣的事情太多了。評論區(qū)有各種工業(yè)富聯(lián)的利好消息，6塊錢每股的時候，沒有人愿意買，因為那個時候，它每天的換手率低于0.5%，大家都不想提起它，現(xiàn)在60多塊每股，很多人去搶，因為評論區(qū)有利好。

幾年后，它可能跟中國中車一樣，讓一部分人套牢70%以上，而且，至少10年無法解套。6塊錢每股的時候，那個時候，有人說這票將來值60塊，你會覺得不可思議，同樣的，它現(xiàn)在60多塊，有人說，它將來會跌到6塊錢左右，你一樣覺得這是不可能的事情。

全通教育，上市后，股價漲到500多塊每股，到處是利好消息，市盈率高達上千倍。教育第一股，什么什么亂七八糟的，我都不好意思好，吹出來那些牛，簡直無法讓人直視。

現(xiàn)在呢，現(xiàn)在的股價是5塊錢左右每股，那些在接近500塊每股買進的投資者，你當(dāng)時跟他說有風(fēng)險，他會信嗎？他只是會認為，你在阻止他發(fā)財。

就像ST凱利，它幾個月不漲，但我一直拿著不動，甚至踏空了這些行情，可能很多人理解不了我，但我認為是正確的，我就會堅持。就像6倍市盈率的工業(yè)婦聯(lián)，我愿意拿著，而不是在60倍市盈率時，才想起去買它。

如果有一只股票，從10塊錢上漲到80塊，它非常的火熱，有各種利好消息，或者各路資金瘋狂聚集，如果你真的想買，那就下一單它的個股期權(quán)，既然是它火的不要不要的，那還在乎那幾萬塊的期權(quán)費干啥，既然都那么火了，再漲一倍也正常，如果真的漲一倍，下100萬的期權(quán)與買入100萬資金的股票，它的區(qū)別就是，下期權(quán)只賺了93萬左右，買入100資金可以賺100萬，如果你買入后，那突然崩盤了，那期權(quán)只是虧幾萬的期權(quán)費，如果買100萬資金，那可能虧的只剩下點渣渣。

我們下了有色金屬的期權(quán)，因為它這個板塊全年漲幅第一，很多股票翻了好多倍了，這本身不符合價值投資的邏輯。下單100萬中鎢高新的期權(quán)，它從22塊，短短一個月不到的時間，上漲到了32塊，為啥漲那么快？因為它處在風(fēng)口浪尖上，它火熱的很，所以，在資金的追捧下，它也有可能再漲一倍。（為啥買入的時候，沒有發(fā)布出來具體標(biāo)的，只是說有色金屬板塊，就是因為這里面風(fēng)險與收益同樣大，而我用了期權(quán)，相當(dāng)于買了它萬一崩盤的“保險”，大家沒有用這個工具，假如我把標(biāo)的發(fā)出來，大家都去買，它崩盤了，我的虧損只有那幾萬的期權(quán)費，但大家真金白銀的進去，可能會有很大的麻煩）

不到一個月時間，股價漲幅接近50%，為啥呢？因為各路資金在狂追這個板塊。查WIND資訊，今年最火的就是金屬鎢。如果有一個東西，風(fēng)險很大，賺的話，可以賺50萬或者100萬，虧的話，最多虧個7萬或者8萬，如果只有50%的把握暴漲另外50%的把握是暴跌的，那這依然是一個好的商業(yè)模式。

同樣的，巨人網(wǎng)絡(luò)，我前面也下了期權(quán)，它從10幾塊一路上漲到47塊，它一個小回調(diào)后，我花了7萬下了一單，不到一個月時間，收益是20萬。為啥買它，因為它火熱啊，各種利好漫天飛啊。

像2015年的中國中車，以及全通教育這樣的股票，中國中車最火的時候，最好的辦法就是買入它的期權(quán)，它再大漲的話，收益照拿，萬一哪天買崩了，虧損也就是只有期權(quán)費。

說這么多，如果有些人能把前幾天與今天的這些內(nèi)容弄清楚，我覺得很了不起了。大部分人是拒絕接受新事物的，而且也不愿意了解新事物。其實我也是這樣的，前兩年，身邊很多人跟我說個股期權(quán)，我也不愿意去了解，甚至有點反感，只到這兩年很多人賺了很多，我也不愿意去了解，我認為我的盈利模式還行，我也不想去接受新東西，直到最近一段時間，我的持倉股一直沒有動靜，熱點股全部漫天飛，我才愿意去嘗試著弄這些。不過，現(xiàn)在經(jīng)驗越來越多，身邊也有好多朋友指點，再加上有近20年的股市經(jīng)驗，自然也很容易上手。